用于制作栏杆柱端头的胎具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于制作栏杆柱端头的胎具，包括胎具本体，所述胎具本体上设置有中心线正交的垂直通孔和水平通孔，所述水平通孔的两侧设置有中心线与其中心线正交的紧固螺栓，所述紧固螺栓安装在胎具本体上。本实用新型专利技术由于采用了具有四通结构的胎具本体，在本体前后两侧用紧固螺栓固定从中间穿过的钢管，钻头从垂直孔进入，即可将钢管从中间钻开，形成两个马鞍形状，直接和横杆对接，方便、实用，效率高；切割面平整、光滑，加工质量易于保证。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种胎具，特别涉及一种用于制作栏杆柱端头的胎具。
技术介绍
请参阅图4，目前，在栏杆的制作中，立柱3和横杆4对接时需要在立柱端头切割一 个马鞍形状31，便于对接，马鞍形状特殊，用三维切管机切割成本太高，没有简便实用 的设备可以完成，所以一般都是制作者用手把割炬直接切割，此种方法费时费工，而且 手工切割出的切割面平滑度很差，影响美观。
技术实现思路
本技术为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种用于制作栏杆柱端头的胎 具，使用该胎具制作栏杆柱端头省时省力，切割面平整、光滑。本技术为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是 一种用于制作 栏杆柱端头的胎具，包括胎具本体，所述胎具本体上设置有中心线正交的垂直通孔和水 平通孔，所述水平通孔的两侧设置有中心线与其中心线正交的紧固螺栓，所述紧固螺栓 安装在胎具本体上。所述紧固螺栓有四个，两个紧固螺栓位于所述水平通孔的前侧，另外两个紧固螺栓 对称地位于所述水平通孔的后侧。本技术具有的优点和积极效果是由于采用了具有四通结构的胎具本体，在本 体前后两侧用紧固螺栓固定从中间穿过的钢管，钻头从垂直孔进入，即可将钢管从中间 钻开，形成两个马鞍形状，直接和横杆对接，方便、实用，效率高；切割面平整、光滑， 加工质量易于保证。附图说明图1是本技术的结构示意图2是在钻床上应用本技术的示意图3是应用本技术制作栏杆柱端头马鞍形状的原理示意3图4是栏杆立柱端头马鞍形状示意图。图中1、本体，11、垂直通孔，12、水平通孔，2、紧固螺栓，3、立柱，31、马鞍 形状，4、横杆，5、被加工钢管，6、钻头，7、钻床，8、钻床平台。具体实施方式为能进一步了解本技术的
技术实现思路
、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附图详细说明如下请参阅图l，本技术一种用于制作栏杆柱端头的胎具，包括胎具本体l，所述胎具本体1上设置有中心线正交的垂直通孔11和水平通孔12，所述水平通孔12的两侧设 置有中心线与其中心线垂直正交的紧固螺栓2，所述紧固螺栓2安装在胎具本体1上。在本实施例中，所述紧固螺栓2有四个，两个紧固螺栓2位于所述水平通孔的前侧， 另外两个紧固螺栓2对称地位于所述水平通孔的后侧。 本技术的工作原理.请参阅图2 图4，首先利用钻床平台8上的紧固夹具将胎具本体1固定，从水平通 孔12处放入被加工钢管5，用螺栓2将其固定，钻床7的钻头6从垂直通孔11处进入将 被加工钢管5钻开，钻切处形成两个马鞍形状的端头31。本技术适用于普通型栏杆，横杆钢管在①48mm以内，立柱钢管在0 34mm以内， 一台普通50型钻床就能满足使用要求。尽管上面结合附图对本技术的优选实施例进行了描述，但是本技术并不局 限于上述的具体实施方式，上述的具体实施方式仅仅是示意性的，并不是限制性的，本 领域的普通技术人员在本技术的启示下，在不脱离本技术宗旨和权利要求所保 护的范围情况下，还可以做出很多形式，这些均属于本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于制作栏杆柱端头的胎具，包括胎具本体，其特征在于，所述胎具本体上设置有中心线正交的垂直通孔和水平通孔，所述水平通孔的两侧设置有中心线与其中心线正交的紧固螺栓，所述紧固螺栓安装在胎具本体上。

【技术特征摘要】
1.一种用于制作栏杆柱端头的胎具，包括胎具本体，其特征在于，所述胎具本体上设置有中心线正交的垂直通孔和水平通孔，所述水平通孔的两侧设置有中心线与其中心线正交的紧固螺栓，所述紧固螺栓安装...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑洁，肖传福，
申请(专利权)人：天津豪钢机械工程有限公司，
类型：实用新型
国别省市：12[]