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单向花毂组合结构制造技术

技术编号:4931900 阅读:205 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种单向花毂组合结构,其是于一轮轴两端利用一枢转单元与一棘轮单元枢设有一轮毂,该枢转单元与棘轮单元是于轮轴上螺设有一定位轴套;轮毂对应棘轮单元的内缘形成有一较小径的珠座段,该珠座段供置设一具内珠轨的内珠座,又轮毂内缘一体凸伸有一对应棘轮单元的支撑部,该支撑部包覆于轮轴的外围,又支撑部自由端的外缘形成有一螺纹段;该棘轮单元是于轮毂内枢设有一套筒座,该套筒座内缘形成有一道环状的内珠轨,且套筒座形成有一组装段,该组装段自由端凸伸有一较小径的螺纹段,该螺纹段上锁设有一外珠座,且外珠座形成有一道对应前述内珠座内珠轨的外珠轨。本实用新型专利技术具有简化整体结构,降低成本,强化结构,提升稳固性与传导性。(*该技术在2019年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种单向花毂的
,尤其涉及一种单向花毂组合结构
技术介绍
近年来自行车因具有简便、易于操作等特性,因此被应用于代步、休闲与运动中, 而由于其使用极为广泛,使用者包含老幼妇孺,而自行车的驱动主要是在车架中段设有一 曲柄动作的链轮,并通过链轮以链条带动设于后轮花毂的链轮,进而通过动作后轮来驱动 整体自行车,传统上链轮是直接固设于花毂的轮毂上,因此后轮与曲柄会形成连动关系,也 就是说,除了踩踏曲柄可带动后轮,反的当使用者未踩踏曲柄时,后轮如仍于行进中,则亦 会反向带动曲柄,而带动使用者的双脚,其极易发生危险; 因此业界开发有多种不同的单向花毂,其目的是让使用者不踩踏曲柄时,后轮花 毂的链轮可与其轮毂呈空转状,以提高自行车踩踏的安全性,而单向花毂的早期设计,如中 国台湾专利公告第491201号、公告第491202号及公告第526819号等珠碗式的结构,这类 的单向花毂是于轮轴上利用两端的支撑用珠碗组枢设有一轮毂与一棘轮单元,其中棘轮单 元与轮毂间可产生单向动作,又轮毂与轮轴间并设有一分离状的固定座,用以支撑、且供棘 轮单元转动。这类的结构需要另外设置固定座、固定螺栓等,其结构较为复杂,且由于是采 用分离式设计,其组装主要是以螺接为主,长期受自行车行进的震动,由于其存在有间隙, 故易产生冲撞,而产生破裂、变形与松动的问题,进而造成功率损耗,因此其传导性低。 为了解决前述的问题,业界开发有改用轴承的单向花毂,如中国台湾专利公告第 M326480号的「自行车后花鼓传动结构」专利,其主要是于轮轴上利用数个轴承枢设有一轮 毂及一棘轮组,其中棘轮组与轮毂间可形成单向动作关系。这类的设计虽然构成简单,但其 轴承的负荷较低,而由于自行车是于路面上行进,其容易受路面不平的影响产生跳动的现 象,故这些轴承易因振动与冲撞而变形、破裂与损坏,且轴承的成本极高,无形间提高了自 行车的消费成本。
技术实现思路
本技术所要解决的主要技术问题在于,克服现有技术存在的上述缺陷,而提 供一种单向花毂组合结构,具有简化整体结构,降低成本的功效,并能够强化结构,可提升 稳固性与传导性。 为此,本技术采用下列的技术手段,其是于一轮轴两端利用一枢转单元与一棘轮单元枢设有一轮毂,该枢转单元与棘轮单元是于轮轴上螺设有一定位轴套,该定位轴套相对轮毂的外缘端部分别形成有一道环状的外珠轨,且轮毂两端分设有一具相对内珠轨的珠座环套,供相对夹置系列支撑钢珠,使轮毂可相对轮轴枢转;其特征在于 该轮毂对应棘轮单元的内缘形成有一较小径的珠座段,该珠座段供置设一具内珠轨的内珠座,又轮毂内缘一体凸伸有一对应棘轮单元的支撑部,该支撑部包覆于轮轴的外围,又支撑部自由端的外缘形成有一螺纹段; 而棘轮单元是于轮毂内枢设有一套筒座,该套筒座内缘形成有一道环状的内珠 轨,且该套筒座形成有一组装段,该组装段自由端凸伸有一较小径的螺纹段,该螺纹段上锁 设有一外珠座,该外珠座形成有一道对应前述内珠座内珠轨的外珠轨,供相对夹置系列枢 转钢珠,又前述套筒座的组装段与轮毂间设有一能选择性单向驱动的单向棘轮组,再者前 述对应棘轮单元的珠座环套是锁设于前述支撑部的螺纹段上,该珠座环套外缘形成有一道 对应前述套筒座内珠轨的环状外珠轨,供夹置系列枢转钢珠。 前述的单向花毂组合结构,其中轮轴于两端的定位轴套后端分别锁设有一固定螺 帽。 前述的单向花毂组合结构,其中轮轴两端的定位轴套外缘与珠座环套内缘之间分 设有一侧盖。 前述的单向花毂组合结构,其中轮毂内缘对应棘轮单元套筒座的组装段形成有一阶梯环槽,而套筒座的组装段上形成有一对应的阶梯环槽,供相对夹掣有一防水用的密封 环件。 本技术解决其技术问题还可采用如下技术方案 —种单向花毂组合结构,其是于一轮轴两端利用一枢转单元与一棘轮单元枢设有 一轮毂,该枢转单元与棘轮单元是于轮轴上螺设有一定位轴套,该定位轴套相对轮毂的外 缘端部分别形成有一道环状的外珠轨,且轮毂两端分设有一具相对内珠轨的珠座环套,供 相对夹置系列支撑钢珠;其特征在于 该轮毂对应棘轮单元的内缘形成内珠轨,又轮毂内缘一体凸伸有一对应棘轮单元的支撑部,该支撑部包覆于轮轴的外围,又支撑部自由端的外缘形成有一螺纹段; 而棘轮单元是于轮毂内枢设有一套筒座,该套筒座内缘形成有一道环状的内珠轨,且套筒座形成有一组装段,组装段自由端形成有一道对应前述轮毂内珠轨的外珠轨,供相对夹置系列枢转钢珠,又前述套筒座的组装段与轮毂间设有一能选择性单向驱动的单向棘轮组,再者前述对应棘轮单元的珠座环套是锁设于前述支撑部的螺纹段上,该珠座环套外缘形成有一道对应前述套筒座内珠轨的环状外珠轨,供夹置系列枢转钢珠。 前述的单向花毂组合结构,其中轮轴于两端的定位轴套后端分别锁设有一固定螺帽。 前述的单向花毂组合结构,其中轮轴两端的定位轴套外缘与珠座环套内缘之间分 设有一侧盖。 前述的单向花毂组合结构,其中轮毂内缘对应棘轮单元套筒座的组装段形成有一 阶梯环槽,而套筒座的组装段上形成有一对应的阶梯环槽,供相对夹掣有一防水用的密封 环件。 借此,通过前述技术手段的展现,让本技术花毂的轮毂形成有一体的支撑部, 该支撑部并包覆轮轴,可有效的简化整体结构,并避免发生因行进震动冲撞而产生破裂、变 形或松动的现象,进一步减少功率损耗,且能提高其传导性,使本技术的花毂在「结构 简化、成本、稳固性及传导性」等方面较现有花毂更可提高功效。以下结合附图和实施例对本技术进一步说明。 附图说明图1是本技术单向花毂组合结构的立体分解示意图,显示其主要构成组件的 态样及相对关系。 图2是本技术单向花毂组合结构的组成剖面示意图,显示其组成后的内部状 态。 图3是本技术单向花毂组合结构另一实施例的组成剖面示意图,供显示其组成后的内部状态。图中标号说明10轮轴11螺纹段12螺纹段20轮毂200内珠轨21安装部22安装部23珠座段24阶梯环槽25支撑部26螺纹段27内珠座270内珠轨30枢转单元31珠座环套310内珠轨33定位轴套330外珠轨34支撑钢珠35固定螺帽36侧盖40棘轮单元41套筒座410内珠轨42组装段420阶梯环槽421螺纹段422外珠轨43密封环件44外珠座440外珠轨45枢转钢珠46珠座环套460外珠轨461内珠轨47枢转钢珠48定位轴套■外珠轨481固定螺帽482侧盖49支撑钢珠50单向棘轮组具体实施方式本技术是一种单向花毂组合结构,如图l所示,包含有一轮轴10、一轮毂20、 一枢转单元30及一棘轮单元40,该轮毂20是利用设于两端的枢转单元30与棘轮单元40 枢设于轮轴10上; 而本技术较佳实施例的详细结构,则请同时参照图l及图2所示,其中图l是 该单向花毂的立体分解示意图、而图2是该单向花毂的组合剖面示意图,该轮轴IO两端分 别形成有一螺纹段1112,分别供前述枢转单元30与棘轮单元40锁设; 又中空的轮毂20两端分别形成有一容设枢转单元30与棘轮单元40的安装部 2122,且其中对应棘轮单元40的安装部22内缘由内而外依序形成有一较小径的珠座段23 与一较大径的阶梯环槽24,又轮毂20对应棘轮单元40的一端凸伸有一体状支撑部25,该5支撑部25包覆于轮轴10外围、且对应棘轮本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种单向花毂组合结构,其是于一轮轴两端利用一枢转单元与一棘轮单元枢设有一轮毂,该枢转单元与棘轮单元是于轮轴上螺设有一定位轴套,该定位轴套相对轮毂的外缘端部分别形成有一道环状的外珠轨,且轮毂两端分设有一具相对内珠轨的珠座环套,供相对夹置系列支撑钢珠;其特征在于:    该轮毂对应棘轮单元的内缘形成有一较小径的珠座段,该珠座段供置设一具内珠轨的内珠座,又轮毂内缘一体凸伸有一对应棘轮单元的支撑部,该支撑部包覆于轮轴的外围,又支撑部自由端的外缘形成有一螺纹段;    该棘轮单元是于轮毂内枢设有一套筒座,该套筒座内缘形成有一道环状的内珠轨,且套筒座形成有一组装段,该组装段自由端凸伸有一较小径的螺纹段,该螺纹段上锁设有一外珠座,且外珠座形成有一道对应前述内珠座内珠轨的外珠轨,供相对夹置系列枢转钢珠,又前述套筒座的组装段与轮毂间设有一能选择性单向驱动的单向棘轮组,再者前述对应棘轮单元的珠座环套是锁设于前述支撑部的螺纹段上,该珠座环套外缘形成有一道对应前述套筒座内珠轨的环状外珠轨,供夹置系列枢转钢珠。

【技术特征摘要】
一种单向花毂组合结构,其是于一轮轴两端利用一枢转单元与一棘轮单元枢设有一轮毂,该枢转单元与棘轮单元是于轮轴上螺设有一定位轴套,该定位轴套相对轮毂的外缘端部分别形成有一道环状的外珠轨,且轮毂两端分设有一具相对内珠轨的珠座环套,供相对夹置系列支撑钢珠;其特征在于该轮毂对应棘轮单元的内缘形成有一较小径的珠座段,该珠座段供置设一具内珠轨的内珠座,又轮毂内缘一体凸伸有一对应棘轮单元的支撑部,该支撑部包覆于轮轴的外围,又支撑部自由端的外缘形成有一螺纹段;该棘轮单元是于轮毂内枢设有一套筒座,该套筒座内缘形成有一道环状的内珠轨,且套筒座形成有一组装段,该组装段自由端凸伸有一较小径的螺纹段,该螺纹段上锁设有一外珠座,且外珠座形成有一道对应前述内珠座内珠轨的外珠轨,供相对夹置系列枢转钢珠,又前述套筒座的组装段与轮毂间设有一能选择性单向驱动的单向棘轮组,再者前述对应棘轮单元的珠座环套是锁设于前述支撑部的螺纹段上,该珠座环套外缘形成有一道对应前述套筒座内珠轨的环状外珠轨,供夹置系列枢转钢珠。2. 根据权利要求1所述的单向花毂组合结构,其特征在于所述轮轴于两端的定位轴 套后端分别锁设有一固定螺帽。3. 根据权利要求1或2所述的单向花毂组合结构,其特征在于所述轮轴两端的定位 轴套外缘与珠座环套内缘之间分设有一侧盖。4. 根据权利要求1所述的单向花毂组合结构,其特征在于所述轮毂内缘对应棘轮单 元套筒座的组装段形成有一阶梯环槽,而套筒座的组装段上形成有一对应的...

【专利技术属性】
技术研发人员:谢德源
申请(专利权)人:谢德源
类型:实用新型
国别省市:71[中国|台湾]

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