一种全信息热敏记录火车票制造技术

本实用新型专利技术公开了一种全信息热敏记录火车票，包括票面本体，其特征在于，所述票面本体包括主票联、登车联、进站联三个部分组成，所述主票联、登车联、进站联三个组成部分连接在一起，其连接部为模切牙刀易撕线，票面本体的主票联、登车联、进站联三个组成部分为热敏纸，本实用新型专利技术火车票的背面还可以印刷广告，用广告的收入冲减票务运作成本，本实用新型专利技术能够协助管理部门建立完善和详尽的乘客信息，并能够针对流动性很强的不同乘客进行信息管理和交换，提高了工作效率。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种全信息热敏记录火车票。
技术介绍
当前市面使用的纸质火车票、磁卡火车票、RFID火车票(射频识别车票，RFID是 Radio Frequency Identification的縮写)，票面面积比较小，只能打印记录乘车信息或少 部分的出票信息，不能显示购票信息、出票信息、乘客信息、查询信息和警示信息，不能进行 乘客综合信息的全面管理，当出现特别事件时，难以追踪到乘车旅客的信息，如追踪大型传 染病病源的乘客，以防止疫情扩撒，或者发生重大安全事件时追踪涉案的乘客等；又例如难 以杜绝票贩子(民间俗称黄牛党)炒票、倒票等扰乱车票管理和社会正常秩序的情况。 另外，火车票是一个数量大，流动性广的广告媒体，由于市面使用的火车票尺寸面积小，无 法在票的背面印刷广告，使得火车票的广告媒体资源流失数十年。 以上弊端，均是由于没有建立起完善和详尽的乘客信息，并针对流动性的乘客进 行信息管理和交换。所述缺陷值得改进。
技术实现思路
本技术的目的在于针对上述不足，提供一种全信息热敏记录火车票，具体的 说本技术需要协助管理部门建立完善和详尽的乘客信息，并能够针对流动性很强的不 同乘客进行信息管理和交换，以提高工作效率。 本技术的技术方案如下所述一种全信息热敏记录火车票，包括票面本体，其 特征在于，所述票面本体包括主票联、登车联、进站联三个部分组成，所述主票联、登车联、 进站联三个组成部分连接在一起，其连接部为模切牙刀易撕线。 根据上述结构的本技术，所述主票联上设置有二维码区供打印二维码，其他 区域打印有购票信息、出票信息、乘客信息、乘车信息、查询信息和警示信息，所述登车联、 进站联上也设置有二维码区供打印二维码，其他区域打印有乘车信息。 根据上述结构的本技术，票面本体的主票联、登车联、进站联三个组成部分为 热敏纸。 本技术的主票联打印全部票务和乘客信息、乘车代码、二维码供乘客或相关 部门查询时使用，也可以供报销用。 进站联的打印内容车次、发站、到站、日期、车厢等级、车厢与座位号、二维码。进 站时人工检票，核查并撕取进站联，集中扫描输入电脑，也可以用手持扫描(或定位扫描) 检票，然后撕取进站联，放行旅客进站。 登车联打印内容为车次、发站、到站、日期、车厢等级、车厢与座位号、二维码，在 人工检票时，核查并撕取登车联，集中扫描输入电脑，也可以在车厢门口扫描检票，然后撕 取登车联，放行旅客上车。本技术的票体采用135g/m2至230g/m2的热敏纸，具有极好的防护能力，可以防油、防水、耐折，并具有15年以上的信息保存期，用于财务报销与存档，并且具有无法涂 改的功能。 目前在用的车票都是用碳带热转印式打印，碳层转印在车票的表面成为字符，轻轻刮去纸表面积的字符，并没有破坏车票的表面，然后再印上新的字符，所以涂改车票的事情常常发生。热敏纸打印的字符，是从热敏纸的表层里面显色成为字符，因此，如果要刮去字符， 一定要破坏火车票的表面层，形成一个十分显眼的刮擦区域，表面的光亮度极差，与其他未刮字符的部分用眼睛就可以识别出来。使得涂改后的车票非常容易分辨。 本技术的票面面积大，比市面使用的火车票的票面面积大三倍以上，适合在火车票的背面印刷广告，刊登广告的收入可以冲减火车票的成本，降低票务运作成本。 根据上述的结构，本技术票面上打印了涉及定购票、出票、旅客、乘车、查询、警示等六方面的信息。它具有主票联、进站联、登车联，全信息文字与二维码以及乘车代码的扫描读取，实现客运信息三级管理旅客信息数据库，车站旅客数据库，售票系统数据库。全面的信息，还制约了票贩子获得票源的渠道。以下结合附图及具体实施方式对本技术详细描述。附图说明图1是本技术的结构透视图。在图中，1、主票联；2、登车联；3、进站联；4、模切牙刀易撕线；5、二维码区。具体实施方式如图1所示，一种全信息热敏记录火车票，包括票面本体，其特征在于，所述票面 本体包括主票联1、登车联2、进站联3三个部分组成，所述主票联1、登车联2、进站联3三 个组成部分连接在一起，其连接部为模切牙刀易撕线4。 根据上述结构的本技术，所述主票联1上设置有二维码区5供打印二维码，其他区域打印有购票信息、出票信息、乘客信息、乘车信息、查询信息和警示信息，所述登车联2、进站联3上也设置有二维码区5供打印二维码，其他区域打印有乘车信息。 根据上述结构的本技术，票面本体的主票联1、登车联2、进站联3三个组成部分为热敏纸。 根据以上结构，本技术的技术效果和社会效果可以概括为 1 、建立了售票系统旅客数据库，进站旅客数据库，列车旅客数据库。 2、便于铁路系统、公安、卫生防疫系统查询乘客的信息。 3、出票的信息精确到打印机号、出票人，时间精确到秒，确保每出一张票据，都有 精确的记录，制约铁路系统内部非正常出票，同时也制约了票贩子和有关系统内部不法分 子的合作，从根本上根绝票贩子。 4、火车票的背面可以印刷广告，刊登广告的收入可以冲减票的成本，降低票务运 作成本。 本技术与在用的磁票、RFID票的综合结比表<table>table see original document page 5</column></row><table><table>table see original document page 6</column></row><table>本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种全信息热敏记录火车票，包括票面本体，其特征在于，所述票面本体包括主票联（１）、登车联（２）、进站联（３）三个部分组成，所述主票联（１）、登车联（２）、进站联（３）三个组成部分连接在一起，其连接部为模切牙刀易撕线（４）。

【技术特征摘要】
一种全信息热敏记录火车票，包括票面本体，其特征在于，所述票面本体包括主票联(1)、登车联(2)、进站联(3)三个部分组成，所述主票联(1)、登车联(2)、进站联(3)三个组成部分连接在一起，其连接部为模切牙刀易撕线(4)。2. 根据权利要求l所述的全信息热敏记录火车票，其特征还在于，所述主票联(1)上设 置有二维码区(5...

【专利技术属性】
技术研发人员：焦林，
申请(专利权)人：焦林，
类型：实用新型
国别省市：94[中国|深圳]