本实用新型专利技术提供了一种捆扎机中的进收带装置,属于机械技术领域。它解决了现有捆扎机中的进收带装置无法实现改变进带和收带速度的技术问题。本捆扎机中的进收带装置,设置于捆扎机的机架上,在机架上设有动力部分和能转动的进带轮、收带轮,进带轮和收带轮之间设有压带轮,压带轮与一能带动其移动的切换装置相联,动力部分与进带轮和收带轮之间设有能调节进带轮和收带轮转速的换速装置。本实用新型专利技术具有设计合理、打包效率高、打包质量好、噪音低等优点。(*该技术在2019年保护过期,可自由使用*)
【技术实现步骤摘要】
本技术属于机械
,涉及一种捆扎机,特别是捆 扎机中的进收带装置。
技术介绍
捆扎机是用捆扎带捆扎包装件,完成捆扎作业的机器。捆 扎是为了防止物品的散落和丢失,便于运输和保管。捆扎机应 用范围极广,几乎应用于所有行业的产品包装中。目前, 一般 的捆扎机上有个工作平台,这个工作平台是用来放置带捆扎包装件的,在工作平台上方设有导带装置;在工作平台的下部设有 能打包带送进和收紧的进收带装置。目前市场上的捆扎机的进收装置,如中国专利,(授权公告号 CN2088086) —种塑料带捆扎机的送带及紧带装置,包括壳体、送 带主动轴、紧带主动轴、皮带轮、送带滚轮、紧带滚轮、摩擦轮、 用于安装滚轮的摆动臂杆、小摆臂,作用于小摆臂的紧带发讯开 关及安装在送带和紧带主动轴上的传动齿轮。壳体设有带子通道, 摩擦轮通过弹簧和压块作用于皮带轮侧面,摆动臂杆通过轴由支 座支撑。小摆臂安装在壳体上,其特征在于,所述的小摆臂上设 有齿轮,并使齿轮与设在紧带主动轴上的齿轮啮合或与紧带主动 轴上的传动齿轮啮合。该专利只能进行对打包带的送带和紧带,而且送带和紧带的 速度也是固定的,无法满足市场日益发展的需求。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有的捆扎机中的进收带装置存在上述的问题,提供一种设计合理、可调节进带和收带速度的捆扎 机中的进收带装置。本技术的目的可通过下列技术方案来实现 一种捆扎机 中的进收带装置,设置于捆扎机的机架上,在机架上设有动力部 分和能转动的进带轮、收带轮,其特征在于,所述的进带轮和收 带轮之间设有压带轮,压带轮与一能带动其移动的切换装置相联, 所述的动力部分与进带轮和收带轮之间设有能调节进带轮和收带 轮转速的换速装置。本捆扎机中的进收带装置是用来控制打包带的传送方向和传 送速度的。具体而言,本装置的进带的工作原理是这样的,首先, 在切换装置的作用下,压带轮有一个向进带轮靠近的趋势,打包 带输送到迸带轮和压带轮之间,动力部分带动进带轮一直转动。 压带轮慢慢的靠近进带轮,从而将打包带压紧在进带轮上。由于 进带轮是一直转动的,这样打包带就随着进带轮的转动由一个方 向传送出去。通过换速装置调节进带轮的速度,改变打包带的传 送速度,可以提高捆扎机的打包效率和打包的质量。本装置的收 带的工作原理和进带的工作原理相同,就不再重复说明了。在上述的捆扎机中的收放带装置中,所述的换速装置由齿轮 组一、齿轮组二、离合器一和离合器二组成,齿轮组一的输入端 与动力部分相联,齿轮组一的输出端与进带轮相联,齿轮组二的 输入端与动力部分相联,齿轮组二的输出端与收带轮相联,所述 齿轮组一的中间齿轮与齿轮组二的中间齿轮相啮合,所述的离合 器一设于齿轮组一的输入端,所述的离合器二设于齿轮组二的输 入端。快速进带时,离合器一断开,离合器二吸合,在动力部分 的作用下,动力由齿轮组二的输入端再通过中间齿轮传递到齿轮组一的输出端,齿轮组一的输出端再带动进带轮的转动;二次进 带时,离合器一吸合,离合器二断开,在动力部分的作用下,动 力由齿轮组一的输入端传递到齿轮组一的输出端,齿轮组一的输出端再带动进带轮的转动。快速收带时,离合器一断开,离合器 二吸合,在动力部分的作用下,动力由齿轮组二的输入端传递到 齿轮组二的输出端,齿轮组二的输出端再带动收带轮的转动;二 次收带时,离合器一吸合,离合器二断开,在动力部分的作用下, 动力由齿轮组一的输入端再通过中间齿轮传递到齿轮组二的输出 端,齿轮组二的输出端再带动收带轮的转动。在上述的捆扎机中的收放带装置中,所述的离合器一上固连 有传动轮一,所述的动力部分上固连有传动轮二,在传动轮一与 传动轮二之间套有传动带。在离合器一的吸合状态下,在动力部 分的作用下使传动轮二转动,传动轮一再随着传动轮二转动。在上述的捆扎机中的收放带装置中,所述的离合器二上固连 有传动轮三,所述的传动轮三与传动轮二之间套有传动带。在离 合器二的吸合状态下,在动力部分的作用下使传动轮二转动,传 动轮三再随着传动轮二转动。在上述的捆扎机中的收放带装置中,所述的切换装置由能转 动的凸轮和其中铰接在机架上的摇臂组成,所述压带轮的数量为 两个,这两个压带轮连接在摇臂外端的两侧,且压带轮的侧部与 上述进带轮或收带轮的侧部相对齐,摇臂的内端与凸轮相联。摇 臂随着凸轮的转动沿着铰接处摆动,摇臂的摆动带动压带轮的移 动,使压带轮能将打包带压紧在进带轮或收带轮上。在上述的捆扎机中的进收带装置中,所述的摇臂内端穿设有 一根顶杆,顶杆的上端穿过摇臂内端且在两者之间设有能使顶杆 具有下移趋势的弹簧,顶杆的下端与上述的凸轮相接触。顶杆的 下端在凸轮的作用下向上移动,顶杆再带动摇臂沿着铰接处摆动, 再通过顶杆上端的弹簧对顶杆进行复位。在上述的捆扎机中的进收带装置中,所述的齿轮组一由齿轮 一、齿轮二组成,齿轮一与离合器一相联,齿轮二与齿轮一啮合 且齿轮二与进带轮相联。离合器一吸合的状态下,在动力部分的作用下使齿轮一转动,齿轮二随着齿轮一的转动而转动,齿轮二 的转动从而带动进带轮的转动。在上述的捆扎机中的收放带装置中,所述的齿轮组二由齿轮 三、齿轮四、齿轮五组成,齿轮三的两端分别与离合器二和收带 轮相联,齿轮四与齿轮三啮合,齿轮五与齿轮三相联且齿轮五与 上述的齿轮二相啮合。离合器二吸合的状态下,齿轮五的转动, 齿轮三也随着转动,齿轮三的转动再带动松带轮的转动。在上述的捆扎机中的收放带装置中,所述的齿轮组一和齿轮 组二处设有将其罩住的壳体。通过壳体将齿轮组一和齿轮组二罩 住,使两个齿轮组不容易受到污染,而且通过该壳体还方便对齿 轮组进行润滑,有效的降低噪音。与现有技术相比,本捆扎机中的收放带装置具有以下优点1、 本捆扎机中的收放带装置通过换速装置来调节打包带的进 带或收带的速度,设计合理、提高了包装的效率和包装的质量。2、 本捆扎机中的进收带装置通过进带轮和压带轮的配合使用 实现打包带的进带,结构简单、进带效果好。3、 本捆扎机中的进收带装置通过收带轮和压带轮的配合使用 实现打包带的收带,结构简单、收带效果好。4、 本捆扎机中的进收带装置的齿轮组外设有将其罩住的壳体,使两个齿轮组不容易受到污染,而且通过该壳体还方便对齿 轮组进行润滑,有效的降低噪音。附图说明图1是本捆扎机中的收放带装置的结构示意图。图2是本捆扎机中的进收带装置的结构剖视图。 图3是本捆扎机中的进收带装置的齿轮组的示意图。 图中,1、机架;2、进带轮;3、收带轮;4、压带轮;5、离 合器一;6、离合器二; 7、齿轮一;8、齿轮二; 9、齿轮三;10、齿轮四;11、齿轮五;12、摇臂;13、顶杆;14、弹簧;15打包 带;16、动力部分。具体实施方式以下是本技术的具体实施例并结合附图,对本技术 的技术方案作进一步的描述,但本技术并不限于这些实施例。如图1、图2和图3所示,本捆扎机中的进收带装置,设置 于捆扎机的机架1上,在机架1上设有动力部分16和能转动的进 带轮2、收带轮3,在进带轮2和收带轮3之间设有压带轮4,压 带轮4与一能带动其移动的切换装置相联,在动力部分16与进带 轮2和收带轮3之间设有能调节进带轮2和收带轮3转速的换速 装置。本装置中的换速装置由齿轮组一、齿轮组二、离合器一本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种捆扎机中的进收带装置,设置于捆扎机的机架(1)上,在机架(1)上设有动力部分(16)和能转动的进带轮(2)、收带轮(3),其特征在于,所述的进带轮(2)和收带轮(3)之间设有压带轮(4),压带轮(4)与一能带动其移动的切换装置相联,所述的动力部分(16)与进带轮(2)和收带轮(3)之间设有能调节进带轮(2)和收带轮(3)转速的换速装置。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:林旭斌,田素健,
申请(专利权)人:台州旭田包装机械有限公司,
类型:实用新型
国别省市:33[中国|浙江]
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