防止导体进水的添加件制造技术

本实用新型专利技术公开了一种防止导体进水的添加件，包括常规开车普通引线、专用开车导体引线、正常产品导体、压头组和接头，其特征在于将正常产品导体、专用开车导体引线和常规开车普通引线依次通过接头连接，并在正常产品导体和专用开车导体引线之间、专用开车导体引线和常规开车普通引线之间添加压头组，其整体连接顺序为：正常产品导体、压头组、接头、专用开车导体引线、压头组、接头和常规开车普通引线，阻断水蒸气沿电缆轴向的延续窜入，保证高压水蒸气不进入正常产品导体，确保正常产品导体内无水。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种连续硫化生产的防水导体，特别涉及一种防止导体进水的添加件。
技术介绍
在硫化工艺生产导体的方法中，连续硫化生产线采用饱和蒸汽作为硫化媒介，硫 化管道内蒸汽压力可达1. 6MPa，温度达到20(TC左右。硫化生产线是通过将导体牵引到专 用车上，通过开车的方式进入并通过硫化管道进行生产的。在初始开车生产时，所要生产的 正常产品导体与专用开车引线接头处容易发生蒸汽窜入绞合导体的间隙内的现象，电缆经 冷却后，内部的水蒸汽凝结成水珠，滞留在电缆导体内部，这就引起了开车部分的电缆的导 体内积存少量的冷凝水，使所生产的导体质量下降，导电性差，使用寿命短。
技术实现思路
为解决上述技术问题，本技术提供一种防止导体进水的添加件，阻断水蒸汽 沿电缆轴向的延续窜入，保证高压水蒸汽不进入正常产品导体，确保正常产品导体内无水。 本技术是通过以下的技术方案实现的 —种防止导体进水的添加件，包括常规开车普通引线、专用开车导体引线、正常产 品导体、压头组和接头，将正常产品导体、专用开车导体引线和常规开车普通引线依次通过 接头连接，并在正常产品导体和专用开车导体引线之间、专用开车导体引线和常规开车普 通引线之间添加压头组，其整体连接顺序为正常产品导体、压头组、接头、专用开车导体引 线、压头组、接头和常规开车普通引线。 所述压头组是利用铁皮紧密缠绕导体所制成，每个压头组的压头数为5 8只，每 个压头铁皮之间留有2 4mm的空隙。 所述正常产品导体的前端与第1只压头组之间的距离不短于2m，其后每个压头组 之间的距离在0. 5 1. Om之间。 所述正常产品导体若单丝在0. 3mm以下的，在添加压头组之前先缠绕一层透明胶 带。 所述接头外径应不大于正常产品导体和专用开车导体引线的外径，专用开车导体 引线的外径应等于或小于正常产品导体的外径。 本技术的有益效果为通过新的连接方法和添加压头组使硫化生产过程中生 产导体不会滞留水蒸气，阻断水蒸汽沿电缆轴向的延续窜入，保证高压水蒸汽不送入正常 产品导体，确保正常产品导体内无水。附图说明图1是防止导体进水的添加件的结构图具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步说明。 图1是防止导体进水的添加件的结构图，包括常规开车普通引线3、专用开车导体 引线5、正常产品导体7、压头组4和压头组6，以及接头8和接头9，将正常产品导体7、专 用开车导体引线5和常规开车普通引线3依次通过接头9和接头8连接，并在正常产品导 体7和专用开车导体引线5之间、专用开车导体引线5和常规开车普通引线3之间依次添 加压头组6和压头组4，所组成的整体其连接顺序为正常产品导体7、压头组6、接头9、专 用开车导体引线5、压头组4、接头8和常规开车普通引线3。由于本技术是硫化生产工 艺过程中的改进，所以在其连接好后，需通过硫化管道IO，即将上述连接好的整体牵引在牵 引车的机头2上面，机头2通过牵引车机身1的向前移动，将本技术带入硫化管道10， 进行硫化生产，在整个工艺中，还需保证专用开车导体引线5的长度应大于硫化管道10的 总长度，以防止由于长度不够而引起的短线，使水蒸气进入。 压头组6和压头组4是利用铁皮紧密缠绕导体所制成，通过紧压设备紧压铁皮制 成，压头组可以减少绞合导体内的间隙，有效防止水蒸汽窜入。在实际添加压头组的过程 中，采用不同规格、不同孔径的压机模具，所采用的模具孔径必须小于正常产品导体7实测 外径的0. 3 0. 5mm，紧压点的外径不得大于正常产品导体7外径或内模孔径。每个压头组 的压头数为5 8只，每个压头铁皮之间留有2 4mm的空隙，以保证其稳固。 正常产品导体7的前端与第1只压头组之间的距离不短于2m，其后每个压头组之 间的距离在0.5 l.Om之间，即在本技术的图1中，正常产品导体7与压头组6之间 的距离不短于2m，压头组6与压头组4之间的距离在0. 5 1. Om之间。可以有效的紧固绞 合导体的内部，防止水蒸气的进入。 正常产品导体7若单丝在0.3mm以下的，在添加压头组之前先缠绕一层透明胶带， 防止隔离层破裂，在压好压头组后，可将正常产品导体7前端到最后一个压头组之间的隔 离层全部剥离。 接头8和接头9的外径应不大于正常产品导体7和专用开车导体引线5的外径， 专用开车导体引线5的外径应等于或小于正常产品导体7的外径，如此可以保证连接结构 稳定，接头8和接头9的平整、牢固。 本技术使高压水蒸汽只能进入常规开车普通引线3和专用开车导体引线5， 压头组有效的阻断水蒸汽沿电缆轴向的延续窜入，保证高压水蒸汽不进入正常产品导体7， 确保硫化生产的正常产品导体7内无水。权利要求一种防止导体进水的添加件，包括常规开车普通引线、专用开车导体引线、正常产品导体、压头组和接头，其特征在于将正常产品导体、专用开车导体引线和常规开车普通引线依次通过接头连接，并在正常产品导体和专用开车导体引线之间、专用开车导体引线和常规开车普通引线之间添加压头组，其整体连接顺序为正常产品导体、压头组、接头、专用开车导体引线、压头组、接头和常规开车普通引线。2. 如权利要求1所述的防止导体进水的添加件，其特征在于所述压头组是利用铁皮紧密缠绕导体所制成，每个压头组的压头数为5 8只，每个压头铁皮之间留有2 4mm的空 隙。3. 如权利要求1所述的防止导体进水的添加件，其特征在于所述正常产品导体的前端 与第1只压头组之间的距离不短于2m，其后每个压头组之间的距离在`0. 5 1. 0m之间。4. 如权利要求1所述的防止导体进水的添加件，其特征在于所述正常产品导体若单丝 在O. 3mm以下的，在添加压头组之前先缠绕一层透明胶带。5. 如权利要求1所述的防止导体进水的添加件，其特征在于所述接头外径应不大于正 常产品导体和专用开车导体引线的外径，专用开车导体引线的外径应等于或小于正常产品 导体的外径。专利摘要本技术公开了一种防止导体进水的添加件，包括常规开车普通引线、专用开车导体引线、正常产品导体、压头组和接头，其特征在于将正常产品导体、专用开车导体引线和常规开车普通引线依次通过接头连接，并在正常产品导体和专用开车导体引线之间、专用开车导体引线和常规开车普通引线之间添加压头组，其整体连接顺序为正常产品导体、压头组、接头、专用开车导体引线、压头组、接头和常规开车普通引线，阻断水蒸气沿电缆轴向的延续窜入，保证高压水蒸气不进入正常产品导体，确保正常产品导体内无水。文档编号H01B13/00GK201465658SQ20092007595公开日2010年5月12日 申请日期2009年8月7日 优先权日2009年8月7日专利技术者孙正华 申请人:上海南洋电材有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种防止导体进水的添加件，包括常规开车普通引线、专用开车导体引线、正常产品导体、压头组和接头，其特征在于将正常产品导体、专用开车导体引线和常规开车普通引线依次通过接头连接，并在正常产品导体和专用开车导体引线之间、专用开车导体引线和常规开车普通引线之间添加压头组，其整体连接顺序为：正常产品导体、压头组、接头、专用开车导体引线、压头组、接头和常规开车普通引线。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：孙正华，
申请(专利权)人：上海南洋电材有限公司，
类型：实用新型
国别省市：31[中国|上海]