船舶柴油机活塞环磨损状态监测装置制造方法及图纸

船舶柴油机活塞环磨损状态监测装置由磁阻传感器、温度传感器、第一磁电传感器、第二磁电传感器、信号调理模块、工控机组成。在柴油机气缸套下部打孔，安装磁阻传感器、温度传感器，第一磁电传感器正对着飞轮，第二磁电传感器与第一磁电传感器错开，导磁材料制成的尖劈安装在飞轮上。磁阻传感器芯片固定在塑料衬垫下表面，塑料衬垫安装在铝盘下表面，永久磁铁安装在铝盘上表面，利用密封底盘将磁阻传感器底盘密封，通过航空接头，利用引线将磁阻传感器芯片信号引出。可以在柴油机运行的条件下，掌握活塞环的磨损状态，减少不必要的停机检修次数，并且防止由于活塞环失效而导致的柴油机故障，有很高的实用价值。适用于柴油机活塞环磨损状态的监测。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种船舶柴油机活塞环磨损状态监测装置，其特征在于：由磁阻传感器（５）、温度传感器、第一磁电传感器、第二磁电传感器、信号调理模块（９）、工控机（１０组成）；在柴油机气缸套下部打孔，安装磁阻传感器（５）和温度传感器（６），第一磁电传感器正对着飞轮，第二磁电传感器与第一磁电传感器错开，尖劈安装在飞轮上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：杨建国，彭章明，余永华，杨欣，
申请(专利权)人：武汉理工大学，
类型：实用新型
国别省市：83[中国|武汉]