本实用新型专利技术公开了一种台车炉水密封装置，旨在解决现有台车炉台车与炉体间隙的密封方式上存在的漏气的问题。该台车炉水密封装置包括在炉体与台车的两侧间隙处设置的密封水槽，密封水槽配置有使其上下移动的传动机构。本实用新型专利技术用水密封代替砂密封和纤维密封的台车炉，保证了台车两侧间隙密封可靠，提高加热质量，节约能源，延长设备使用寿命。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术属于工业炉中的台车炉领域，具体涉及台车炉炉体与台车之间的密 封结构。该密封装置也可用于其他工业设备。
技术介绍
台车炉是工业炉的一种。工作时台车在炉外装载工件，然后台车载着工件一同 开入炉内。在炉内完成加热工艺后，台车载着工件开出炉外。往返移动的台车两侧 与固定的炉体之间要有一定的间隙。执行加热工艺时，炉门落下封闭台车进出的炉 膛口，台车两侧间隙也要封闭。炉膛的密封，关系加热质量与燃料消耗。现在普遍 使用的台车两侧间隙，有的用砂封来密封这个间隙，将砂刀插入砂槽中，砂子是可 透气，砂封只是减小间隙的透气。也有用柔软的耐火纤维来封堵间隙，耐火纤维有 磨损，它也是可透气的。二者都不能可靠地密封台车两侧间隙。炉膛正压工作时会 有热气向外泄漏，使台车构件被烧坏。炉膛负压时会有冷空气漏入炉膛，由于密封 不可靠，会增大炉子的燃料消耗。
技术实现思路
本技术旨在解决现有台车炉台车与炉体间隙的密封方式上存在的上述缺 陷，提供一种用水密封代替砂密封和纤维密封的台车炉水密封装置，保证了台车两 侧间隙密封可靠，提高加热质量，节约能源，延长设备使用寿命。为实现上述目的，本技术的技术方案如下台车炉水密封装置，其特征在于包括一个水密封槽，设置于台车炉炉体与台 车的两侧间隙处，其宽度大于炉体密封刀与台车密封刀的间距；所述密封水槽配置 有使其上下移动的传动机构。所述传动机构包括多级联动曲柄机构和施力机构，各级联动曲柄机构由固定在 地面的支架、与支架活动连接的曲柄、安装在密封水槽上与曲柄一端活动连接的支 撑杆构成，曲柄的另一端由连杆联接在一起；其施力机构包括置于炉门底部的触杆、 套在触杆上的定位套、压在触杆下的踏板，踏板与多级联动曲柄机构中的一个曲柄 连接。本技术的有益效果在于-本技术对台车炉的间歇密封用水密封代替砂子密封，利用炉门落下的动作 操纵曲柄连杆机构，使水槽提升。炉体与台车的密封刀浸入水槽的水中。保证了台车两侧间隙密封可靠，会提高加热质量，节约能源，延长设备使用寿命。只要炉门 落下到位封闭炉膛，就完成了炉口与台车两侧间隙的封闭，炉门提升，就开启了炉 口，水槽就在台车的密封刀的下方，台车就可自由移动。不需要另外的操作与设备。附图说明图l:为水密封槽安装在台车炉的装配正视图 图2:为密封水槽及传动机构侧视图 图3:为图2的E-E剖面俯视图 图中标记l触杆、2定位套、3踏板、4曲柄、5连杆、6支架、7密封水槽、8炉门、9台车、10 炉体、ll炉体密封刀、12台车密封刀、13支撑杆、14间隙具体实施方式本技术提出的是采用水密封方式对炉体和台车之间间隙进行密封的台车炉 水密封装置，台车炉的结构包括炉体、台车、炉门、炉体密封刀、台车密封刀，密 封装置设置在两密封刀之间。本技术采用的水密封方式，是将水密封槽，也就 是一个水槽设置在两密封刀间隙处，并配置传动机构使密封水槽上下移动——当炉 门放下时，密封水槽上升，使密封刀浸入水中，当炉门提升时，密封水槽下落，台 车可自由出入。本领域技术人员根据本技术原理和要求可设计出多种形式的传动机构，本 技术附图1-3给出的实例中表示了一种由曲柄联动机构和施力机构(杠杆机构) 构成的传动机构。各级联动曲柄机构(多级是保证水槽的平稳，不排除其他方式)由固定在地面 的支架、与支架活动连接的曲柄、安装在密封水槽上与曲柄一端活动连接的支撑杆 构成，曲柄的另一端由连杆联接在一起；其施力机构包括置于炉门底部的触杆、套 在触杆上的定位套、压在触杆下的踏板，踏板与多级联动曲柄机构中的一个曲柄连接。在台车9进入炉膛工作位置后，落下炉门8封闭炉口。利用炉门自重，炉门8下 表面压迫触杆l下降到预定位置，踏板3随之顺时针转动，带动曲柄4转动，连杆5带 动同一侧的所有曲柄同步转动，水槽被水平提升到预定位置。炉体侧密封刀ll与台 车侧密封刀12浸入水中。往返移动的台车两侧与固定炉体之间的间隙被可靠的封 闭。当炉门提升后，水槽位置在自重作用下水平落下，连杆5带动同一侧的所有曲柄 4连同踏板3同步逆时针转动，触杆被举起。水槽下降到台车的密封刀下方，台车可 自由移动。权利要求1、台车炉水密封装置，其特征在于包括一个水密封槽，设置于台车炉炉体与台车的两侧间隙处，其宽度大于炉体密封刀与台车密封刀的间距；所述密封水槽配置有使其上下移动的传动机构。2、 根据权利要求l所述的台车炉水密封装置，其特征在于所述传动机构包括 多级联动曲柄机构和施力机构，各级联动曲柄机构由固定在地面的支架、与支架活 动连接的曲柄、安装在密封水槽上与曲柄一端活动连接的支撑杆构成，曲柄的另一 端由连杆联接在一起；其施力机构包括置于炉门底部的触杆、套在触杆上的定位套、 压在触杆下的踏板，踏板与多级联动曲柄机构中的一个曲柄连接。专利摘要本技术公开了一种台车炉水密封装置，旨在解决现有台车炉台车与炉体间隙的密封方式上存在的漏气的问题。该台车炉水密封装置包括在炉体与台车的两侧间隙处设置的密封水槽，密封水槽配置有使其上下移动的传动机构。本技术用水密封代替砂密封和纤维密封的台车炉，保证了台车两侧间隙密封可靠，提高加热质量，节约能源，延长设备使用寿命。文档编号F27B17/00GK201429323SQ20092008072公开日2010年3月24日 申请日期2009年5月8日 优先权日2009年5月8日专利技术者曾虑危, 明 杨 申请人:德阳思远重工有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
台车炉水密封装置，其特征在于：包括一个水密封槽，设置于台车炉炉体与台车的两侧间隙处，其宽度大于炉体密封刀与台车密封刀的间距；所述密封水槽配置有使其上下移动的传动机构。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：曾虑危，杨明，
申请(专利权)人：德阳思远重工有限公司，
类型：实用新型
国别省市：51[中国|四川]
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