本发明专利技术涉及一种涂漆的挤压板条,尤其是用于机动车,所述挤压板条包括带有涂漆的正面的主体(12)和至少一个挤压到所述主体(12)上的密封体(14),其中保护膜(44)被挤压到所述至少一个密封体(14)上,所述保护膜(14)覆盖所述密封体(14)的至少一个密封面,并且能够在涂漆后被移除。
【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及涂漆的挤压板条,尤其是用于机动车,所述挤压板条尤其包括带有涂 漆的可视面的主体和至少一个挤压到主体上的密封体。
技术介绍
这种挤压板条的特点在于由于制造方法而产生低的制造成本以及由于涂漆而产 生的吸引人的外观。因此能够选择与例如机动车车身的板条支座的色彩相同的色彩,或者 还能够选择对比色或者金属漆,所述对比色或者金属漆例如给人以铬板条的感觉。此外能 够获得双色。可以使用不同的涂漆方法,如传统的喷漆或者更新式的浸槽涂漆。如果挤压板条 设有一个或者多个密封体,所述密封体分别通过密封面以密封的方式紧靠在板条支座上, 例如紧靠在机动车板材上,那么在涂漆之前必须至少覆盖密封面,因为在密封面上的漆会 损害密封功能。为此,传统地通过单独的涂漆掩膜将密封体覆盖,例如以在涂漆前粘贴上的 胶带的形式。在涂漆后再次将涂漆掩膜清除。借助于这种单独涂覆的涂漆掩膜还能够制造多色的挤压板条。
技术实现思路
本专利技术的目的是,通过简化的可制造性提供一种涂漆的然而具有至少一个未涂漆 的区域的挤压板条。该目的通过将至少一个在涂漆后可移除的覆盖层挤压到挤压板条上的方式得以 实现。根据本专利技术,取消了密封体或者未涂漆的区域的覆盖或者掩蔽的制造步骤。只是 必要的是,一次性地调整共同挤压工具,使得在挤压板条时也共同挤压覆盖层。如果使用覆盖层来部分覆盖挤压板条的待涂漆的正面,那么在移除覆盖层后得到 吸引人的双色。在挤压板条的情况下,所述挤压板条包括带有涂漆的正面的主体和至少一 个挤压到主体上的密封体,能够特别有利地将覆盖膜挤压到至少一个密封体上,使得该覆 盖膜覆盖密封体的至少一个密封面。在挤压板条涂漆时不必确保密封面保持为没有涂漆。 还能够很容易地进行浸槽涂漆。在涂漆后将覆盖层移除,以使得密封面随后暴露并且保证 可靠的密封功能。为了使保护层的移除变得容易,在本专利技术的改进方案中提出,该保护膜设有移除 辅助部,所述移除辅助部则在必要情况下还允许使用机器移除覆盖层。为此特别优选的是, 覆盖层设有自由突出的连接片,能够手动地或者使用机器抓住所述连接片。根据本专利技术提 出的在自由的连接片边缘上的加厚部保证了特别安全的保持。该加厚部能够例如插入加工 工位的通道中,所述通道连接在涂漆工位和处于涂漆工位之间的干燥工位上。在下一个过 程中,如果通道逐渐地远离板条,则将覆盖层逐渐地从板条移除并且清除。挤压板条,需要时主体能够由需要时多层的塑料件形成或者由纯的金属件组成。特别优选的是合成物结构,在该合成物结构中,主体由优选预成型的金属带形成,所述金属 带具有挤压到其上的塑料层,最好是PVC(聚氯乙烯)层。预成型的金属带保证必要的稳定 性和抗弯强度,尤其是保证与板条支座--尤其是车身板--基本上相同的热膨胀。附加的塑 料层允许使用壁厚变薄的金属带,这相反降低了制造成本。能够考虑不同的板条形状。构 成为带状的主体是优选的,所述主体在两个带边缘上的分别设置有密封体。如果至少一个密封体具有密封唇,那么保证了可靠的密封功能。因为根据定义该 密封唇紧靠在支座上,如有可能紧靠在车身上,所述密封唇仅具有相对小的密封面,在理想 情况下具有密封线,具有与此相应地高的表面压力,那么始终确保足够的密封作用。为了根据本专利技术确保一方面容易地移除覆盖层,并且另一方面漆完全地粘附在覆 盖层的表面上,使得在移除覆盖层时没有漆桥(Lackbruecken)或者漆绒毛(Lackflusen) 产生,而是形成平滑直线的漆层分界线,因此提出,密封体通过弹性体形成,并且覆盖层通 过热塑性塑料形成。作为密封体的弹性体,最好考虑PVC或者PVC的共聚物和/或基于PP/EPDM或者 SEBS或者SBS的弹性体。作为用于覆盖层的材料,建议优选使用聚烯烃,优选聚丙烯或聚乙 烯或者它们的共聚物或者它们的三元共聚物,并且/或者使用聚氨酯弹性体和/或聚氯乙 烯或者聚氯乙烯的共聚物,特别优选通过添加软化剂来进行软化。为了调节待保护的表面的足够的漆粘附性和良好的可移去除性的特性,还能够使 用上述产品组中的两个或者多个产品来达到目的。密封体和覆盖层的第一优选的材料组合的特征在于,密封体用聚氯乙烯或者聚氯 乙烯的共聚物形成,最好通过添加软化剂来软化,并且覆盖层(44)用聚烯烃形成,最好是 聚丙烯或者聚乙烯,最好是它们的共聚物或者三元共聚物。密封体和覆盖层的优选的可替代的第二材料组合的特征在于,密封体用基于PP/ EPDM或者SEBS或者SBS的弹性体形成,并且覆盖层(44)用热塑性的聚氨酯弹性体形成。 可替代的是,覆盖膜还由PVC或者PVC的共聚物制成,需要时通过软化剂来软化。为了进一步改善漆在覆盖层上的粘附以避免在移除覆盖层时产生漆桥或者漆绒 毛,此外提出,对覆盖层进行相应的表面处理,类似于在打印塑料箔膜时实施的表面处理。 在表面处理的不同可能性中,相应的底漆的使用证明是有用的,其中附加地或者可替代地 还可以考虑覆盖层表面的提高表面应力的处理措施。这尤其是能够通过火焰处理、等离子 处理或者电火花处理(电晕)来实现。在使用用于具有足够的漆粘附性的覆盖膜的材料的 情况下,能够省略预处理步骤。特别优选的是,使用根据本专利技术的板条作为顶部装饰板条,其中然而还可以考虑 其它的如开头提到的应用类型,因此例如还有侧面的机动车保险杠板条。本专利技术还设计一种用于制造挤压板条的方法,尤其是用于机动车,所述挤压板条 具有仅局部覆盖板条的漆层,所述方法具有以下步骤用挤压的可移除的覆盖层掩蔽板条; 将板条涂漆;并且移除覆盖层。借助该方法能够以最小的耗费制造具有至少一个未涂漆的 区域的挤压板条。这主要适用于以共同挤压法与板条一起制造覆盖层。为了确保漆层在覆盖层上的特别好的粘附一所述粘附确保了光滑的直线的撕边 并且因此确保了涂漆边界一提出,在涂漆前对覆盖层进行表面处理,最好是等离子处理或 者电火花处理。附图说明接下来借助于附图示例性地阐述本专利技术。附图示出图1示出在涂漆前(左半部)和在涂漆后(右半部),然而均在装配前的根据本发 明的板条的横截面;以及图2示出处于装配状态的根据图1的板条的横截面。 具体实施例方式根据本专利技术的挤压板条都用10表示。所述挤压板条由具有近似C形的横截面的 主体12和在两个带状边缘上的两个密封体14组成。主体12自身具有形成主体的内侧的 金属带16,以及挤压到C形的外侧上的塑料层18。金属带16优选由薄的然而由于C形而 相当稳定的不锈钢带或者铝带形成,并且塑料层18优选由具有65+/-5的肖氏D级硬度的 硬弹性体,最好是PVC(聚氯乙烯)形成。反之,两个密封体14分别由一个具有在75+/_5的范围内的肖氏A级硬度的软弹 性体形成。可以看出,两个密封体14分别被挤压到塑料层18的外侧上。在图2中示意性地示出安装情形,其中在这里具有顶部装饰板条的形式的板条10 插入横截面近似于矩形的并且向上开口的车身凹槽20中。在此,两个密封体14以密封的 方式紧靠在凹槽20的左边的侧面22或者右边的侧面24上。为此,在图中左边的密封体14 在横截面上基本上形成为V形,并且具有从主体12突出的固定腿26和从该腿26突出的自 由腿28。在根据图2的装配状态下,自由腿28朝固定腿26弯曲,以使得腿28在相应的弹 簧预载下通过该腿28的自由边缘30以密本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种涂漆的挤压板条,尤其是用于机动车,其特征在于,至少一个在涂漆后能够移除的覆盖层(44;144)被挤压到所述挤压板条上。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】DE 2008-1-15 202008000573.6一种涂漆的挤压板条,尤其是用于机动车,其特征在于,至少一个在涂漆后能够移除的覆盖层(44;144)被挤压到所述挤压板条上。2.根据权利要求1所述的挤压板条,包括带有涂漆的正面的主体(12)和至少一个挤 压到所述主体(12)上的密封体(14),其特征在于,保护膜(44)被挤压到所述至少一个密封 体(14)上,其中所述保护膜(14)覆盖所述密封体(14)的至少一个密封面,并且在涂漆后 能够被移除。3.根据权利要求2所述的挤压板条(10),其特征在于,所述覆盖层(44)基本上从所述 正面延伸到所述密封面。4.根据前述权利要求中任一项所述的挤压板条(10),其特征在于,所述覆盖层(44)设 有移除辅助部。5.根据权利要求4所述的挤压板条(10),其特征在于,所述移除辅助部由自由突出的 连接片(52 ;54 ;152)形成,最好具有在所述自由的连接片边缘上的加厚部(56、58 ;158)。6.根据前述权利要求中任一项所述的挤压板条(10),其特征在于,所述挤压板条,需 要时所述主体(12)能够由金属带(16)形成,所述金属带(16)具有挤压在其上的塑料层 (18),最好是PVC层。7.根据权利要求2至6中任一项所述的挤压板条(10),其特征在于,所述带状的主体 (12)在所述两个带边缘上分别设置有密封体(14)。8.根据权利要求2至7中任一项所述的挤压板条(10),其特征在于,所述至少一个密 封体具有密封唇(密封线32 ;42)。9.根据权利要求2至8中任一项所述的挤压板条(10),其特征在于,所述密封体(14) 用弹性体形成,并且所述覆盖层(44)用热塑性塑料形成。10.根据权利要求9所述的挤压板条(10),其特征在于,所述密封体(14)用以下材料 形成,PVC或者PVC...
【专利技术属性】
技术研发人员:约瑟夫贝特霍尔德,
申请(专利权)人:舍雷尔与特里尔塑料技术有限两合公司,
类型:发明
国别省市:DE
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