油封拔脱力装置制造方法及图纸

技术编号:4885972 阅读:274 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
油封安装拔脱力测量装置是一种新型的设计装置,它可以测量油封与安装座配合后的最大拔脱力,有效的防止了油封产品在实际工作中从发动机上脱落下来,本实用新型专利技术具体为一种油封拔脱力装置。其特点是:它包含拔脱螺钉1,油封试验板2,油封座试验板3,油封4,油封安装壳体5,固定螺钉6,其特征在于:固定螺钉6穿过油封座试验板3、油封试验板2、油封4后固定连接为一体。本实用新型专利技术的优点是:结构简单、使用方便,可以直接测量产品外径与装配壳体之间的最大拔脱力,从而有效预防产品后期脱落。(*该技术在2019年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

油封拔脱力装置
油封安装拔脱力测量装置是一种新型的设计装置,它可以测量油封与安装座配合后的最大拔脱力,有效的防止了油封产品在实际工作中从发动机上脱落下来,本技术具体为一种油封拔脱力装置。技术背景目前国内现有的油封产品的外径设计,只是参考标准设计以及经验设计,并通过计算产品的压縮率来控制产品外径配合过盈量,产品压制以后需通过在发动机上台架试验,才能发现产品是否从发动机上脱落。通过此装置可以有效控制产品在厂家发生从发动机上脱落的故障。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种结构简单、使用方便,可以直接测量产品外径与装配壳体之间的最大拔脱力,从而有效预防产品后期脱落问题的一种油封拔脱力装置。本技术的目的是这样实现的它包含拔脱螺钉,油封试验板,油封座试验板,油封,油封安装壳体,固定螺钉。固定螺钉穿过油封座试验板、油封试验板、油封后固定连接为一体。本技术的优点是结构简单、使用方便,可以直接测量产品外径与装配壳体之间的最大拔脱力,从而有效预防产品后期脱落。附图说明图1是本技术结构原理剖面主视示意图;图2是本技术结构原理俯视示意图;图3是本技术油封与油封安装壳体连接结构原理示意图。 具体实施方式它包含拔脱螺钉1,油封试验板2,油封座试验板3,油封4,油封安装壳体5,固定螺钉6。固定螺钉6穿过油封座试验板3、油封试验板2、油封4后固定连接为一体。 本技术原理和工作过程本技术是将油封压入到油封安装壳体上,然后将安装后的总成(油封和油封安装壳体)用拔脱螺钉固定在油封座试验板上,再将油封试验板套在油封边刻齿部位。然后通过电子拉力机对拔脱螺钉上下施加拉力,将油封产品从油封安装壳体上拔脱时,电子拉力机所显示的最大拉力值为该产品所能承受的最大拔脱力;再通过产品所用发动机内部压力以及产产品安装位置的孔径和轴径尺寸,计算产品在使用过程中的最大压力;最后通过两个值对比,可以判定产品是否可以满足要求。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种油封拔脱力装置,它包含拔脱螺钉,油封试验板,油封座试验板,油封,油封安装壳体,固定螺钉,其特征在于:固定螺钉穿过油封座试验板、油封试验板、油封后固定连接为一体。

【技术特征摘要】
一种油封拔脱力装置,它包含拔脱螺钉,油封试验板,油封座试验板,油封,油封安装壳体...

【专利技术属性】
技术研发人员:周朝强田伟波杨克军王坚
申请(专利权)人:哈尔滨东安实业发展有限公司
类型:实用新型
国别省市:93[中国|哈尔滨]

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