本实用新型专利技术涉及一种球类训练、比赛运输球类的手推车,尤其是由车轮组、车架、车把体和车筐体组成的折叠自动卸载的球类手推车。车筐分成四块筐边与控制联轴装置、定位装置和锁紧装置组成活动、固定两种连接的车筐体,实现球类手推车,不仅能运输球,而且还能折叠存放、自动卸球和不损坏车零部件的性能。?(*该技术在2019年保护过期,可自由使用*)
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种球类训练、比赛运输球类的手推车产品,尤其是能折叠存放、自动卸球和不损坏车筐的折叠自动卸载的球类手推车。
技术介绍
目前,市场上常见到的球类手推车由车轮组、车架、车筐和车把组成死连接结构,多辆车不能摞起来存放,占地面积大,卸车效率低,又容易损坏车筐的不足。现在规模大的院校通常使用装36个篮球的球类手推车,车筐高90厘米,如果要从车筐底部把球全部拿出来,就要把车推翻取球,容易损坏车筐。 一般球类手推车解决不了即能折叠存放减少占地面积,又能自动卸车、提高卸球效率并且不损坏车筐。
技术实现思路
为了克服现有的球类手推车多辆车存放占地面积大,卸车效率低又容易损坏车筐的缺陷,本技术提供一种折叠自动卸载的球类手推车,该车不仅能折叠存放,占地面积小,而且还能自动卸车、提高卸球效率和保持车筐的完整性。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是在车轮组的上面,车架、车把体和车筐体组成活动连接。车筐体结构是由相对应配置的两块大筐边和两块小筐边组成车筐,在大筐边管的中部外侧壁面上通过固定销固装定位卡。在小筐边管的顶部外侧壁面上,通过特定销固装挂钩。在大筐边管和小筐边管底部,通过圆柱销固装到控制联轴装置的阴节外面,它另一端的阳节通过圆柱销固装到车架的车架管壁内。车把体的把杆与车架管之间,通过圆柱销固装控制联轴装置,构成把杆与大小筐边按配置顺序向车架内放倒,变成折叠存放位置,大小筐边在车架上面竖立或向外侧放倒是装球、自动卸球的位置。 此控制联轴装置结构是阳节的凸形突出部分通过销子固装到阴节的凹形槽内,组成折叠位置连接,在阴节和阳节的圆外表面配装能纵向滑动的外套组成竖立位置连接。定位装置的定位卡的U形槽能够自动夹住小筐边管,使小筐边与大筐边垂直连接,增强了筐边中部的强度和刚度。锁紧装置的挂钩有一个斜形槽,借助小筐边弹力钩住大筐边管的定位销组成紧固连接,不仅能锁紧竖立的大小筐边,而且增强了筐边顶部的强度和刚度,是装车位置连接。 本技术的有益效果是,既能折叠存放减少占地面积,又能自动卸车、提高卸球效率和不损坏车筐的目的。以下结合附图和实施例对本技术进一步说明。 附图说明图1是本技术折叠自动卸载的球类手推车外型结构主视图。 图2是本技术折叠自动卸载的球类手推车外型结构左视图。 图3是图1中的控制联轴装置局部结构放大剖视图。3 图4是图3所示控制联轴装置沿A-A线的剖视图。 图5是图1中的定位装置局部结构放大视图。 图6是图2中的锁紧装置局部结构放大视图。 图中1.车轮组,2.车架,3.车把体,4.车筐体,5.大筐边,6.小筐边,7.大筐边管,8.小筐边管,9.控制联轴装置,IO.阳节,ll.阴节,12.外套,13.销子,14.定位装置,15.定位卡,16.固定销,17.锁紧装置,18.特定销,19.挂钩,20.定位销,21.把杆,22.圆柱销,23.车架管,24.车筐。具体实施方式在图1图2所示实施例中,在车轮组1的上面,车架2、车把体3和车筐体4组成活动连接。车筐体4结构是由相对应配置的两块大筐边5和两块小筐边6连接组成车筐24,在大筐边管7中部的外侧壁面上,通过固定销16固装定位卡15。在两块小筐边管8顶部的外侧壁面上,通过特制销18固装挂钩19,在挂钩19对应的大筐边管7外侧壁面上固装定位销20。在大筐边管7和小筐边管8底部,通过圆柱销22固装控制联轴装置9的阴节ll,其另一端阳节10用圆柱销22固装到车架2的车架管23壁内,构成四块大小筐边5、6能向车架2内、外放倒,又能在车架上面竖立。车把体3的结构是把杆21与车架2的车架管23之间用控制联轴装置9连接,构成把杆21也能折叠或竖立。 在图3图4所示控制联轴装置9中,阳节10的凸形突出部分配装到阴节11的凹形槽内,通过销子13固定组成活动连接,起折叠作用,在阴节11和阳节10圆的外表面配装能纵向滑动的外套12,起竖立作用。 在图5所示定位装置14中,定位卡15的U形槽自动夹住小筐边管8,构成大小筐边5、6竖立地垂直连接作用,增强了中部的强度和刚度。 在图6所示锁紧装置中,挂钩20有一个斜形长槽,借助小筐边6的弹力钩紧大筐边5的定位销20,不但能锁紧竖立的大小筐边5、6的顶部,并能增强其强度和刚度,是锁紧全部零件达到装球作用。 使用时,控制联轴装置9的阴节11和阳节10起到自动卸车、折叠存放作用。定位装置14和锁紧装置17起到将竖立的大小筐边5、6定位和锁紧连接,又能够起到装球作用。权利要求一种折叠自动卸载的球类手推车,在车轮组(1)的上面,车架(2)、车把体(3)和车筐体(4)组成活动连接,其特征是车筐体(4)分成两块大筐边(5)和两块小筐边(6),在小筐边管(8)中部固装定位装置(14),在大筐边管(7)顶部固装锁紧装置(17),在大筐边管(7)、小筐边管(8)的底部和车把体(3)的把杆(21)固装到控制联轴装置(9)的阴节(11)上面,另一端阳节(10)固装到车架(2)的车架管(23)上面。2. 根据权利要求1所述的折叠自动卸载的球类手推车,其特征是所述的控制联轴装置(9)的阳节(10)凸形突出部分通过销子(13)固装到阴节(11)的凹形槽内,在其圆的外表面配装外套(23)。3 根据权利要求1所述的折叠自动卸载的球类手推车,其特征是所述定位装置(14)的定位片(15)的U形槽夹住小筐边管(8)。4. 根据权利要求l所述的折叠自动卸载的球类手推车,其特征是所述锁紧装置(17)的挂钩(19)有一个斜形槽,借助小筐边(6)的弹力锁紧大筐边管(7)的定位销(20)。专利摘要本技术涉及一种球类训练、比赛运输球类的手推车,尤其是由车轮组、车架、车把体和车筐体组成的折叠自动卸载的球类手推车。车筐分成四块筐边与控制联轴装置、定位装置和锁紧装置组成活动、固定两种连接的车筐体,实现球类手推车,不仅能运输球,而且还能折叠存放、自动卸球和不损坏车零部件的性能。 文档编号B62B3/02GK201520319SQ20092010056公开日2010年7月7日 申请日期2009年8月7日 优先权日2009年8月7日专利技术者迟明莉 申请人:迟明莉本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种折叠自动卸载的球类手推车,在车轮组(1)的上面,车架(2)、车把体(3)和车筐体(4)组成活动连接,其特征是:车筐体(4)分成两块大筐边(5)和两块小筐边(6),在小筐边管(8)中部固装定位装置(14),在大筐边管(7)顶部固装锁紧装置(17),在大筐边管(7)、小筐边管(8)的底部和车把体(3)的把杆(21)固装到控制联轴装置(9)的阴节(11)上面,另一端阳节(10)固装到车架(2)的车架管(23)上面。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:迟明莉,
申请(专利权)人:迟明莉,
类型:实用新型
国别省市:93[中国|哈尔滨]
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。