多功能升降车房制造技术

一种多功能升降车房。主要解决现有停车位紧张及停车安全性差的问题。其特征在于：固定架（１）上端有滑轮，滑轮上缠绕有钢丝绳（３），钢丝绳（３）一端固定在车房（４）上，钢丝绳（３）另一端连接在车房（４）内减速器的动滑轮上，减速器上连接有电机，电机与控制电路相连；固定架（１）两侧地面上固定有控制架（５），两个控制架（５）上下部对应铰链有相等长的摆臂（２），摆臂（２）另一端铰链在车房（４）上；车房（４）上有三个遥控电动门。该多功能升降车房具有节约占地及安全可靠的特点。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种停车房，尤其是多功能升降车房。技术背景 随着社会的发展，人们经济条件提高，汽车保有量不断增加。在汽车保有量增加的 情况下，停放车辆的问题越来越突出。而目前停车位一般设置在小区里或路边，这样不仅影 响环境，而且影响人们安全出行，更影响环卫工人清扫卫生，不利于环境卫生和社会文明
技术实现思路
为了解决现有停车位紧张及停车安全性差的问题，本技术提供一种多功能升 降车房，该多功能升降车房具有节约占地及安全可靠的特点。 本技术的技术方案是该多功能升降车房包括地面上垂直固定有固定架，固 定架上端有滑轮，滑轮上缠绕有钢丝绳，钢丝绳一端固定在车房上，钢丝绳另一端连接在车 房内减速器的动滑轮上，减速器上连接有电机，电机与控制电路相连；固定架两侧地面上固 定有控制架，两个控制架上下部对应铰链有相等长的摆臂，摆臂另一端铰链在车房上；车房 上有三个遥控电动门。 上述方案中的摆臂长短可调节；车房上面有太阳能电池板，固定架上端连接有小 型风力发电机，太阳能电池板及小型风力发电机与车房内棚顶安装有蓄电池相连，蓄电池 与车房内安装的暖风机及车房外一侧的路灯相连接。 本技术具有如下有益效果该多功能升降车房由于采用固定架和控制架，固 定架通过滑轮上缠绕钢丝绳，钢丝绳一端固定在车房上，钢丝绳另一端连接在车房内减速 器的动滑轮上的结构，利用控制电路控制电机实现车房起落，从而节约占地，解决停车位紧 张的问题。同时因采用在车房上面太阳能电池板和固定架上端的小型风力发电机，利用太 阳能电池板及小型风力发电机为车房内安装的暖风机、车房外一侧的路灯和车房遥控电动 门提供电力，冬天通过暖风机为车保温，通过路灯提供照明，并可以提高停车安全性。所以 说该多功能升降车房具有节约燃料消耗、有效保护环境及避免交通堵塞，防损防盗的特点。附图说明 附图1是本技术升起结构示意图； 附图2是本技术落下结构示意图。 图中1-固定架，2-摆臂，3-钢丝绳，4-车房，5-控制架。具体实施方式 由附图所示，该多功能升降车房地面上垂直固定有固定架l，固定架1与车房4对 应侧设置有加强杆，固定架1上端有滑轮，滑轮上缠绕有钢丝绳3，钢丝绳3 —端固定在车 房4上，钢丝绳3另一端连接在车房4内上角安装的减速器的动滑轮上，减速器上连接有电机，电机与控制电路相连接，通过电路遥控电机，再通过电机依次带动减速器、动滑轮转动， 动滑轮转动缠绕钢丝绳3，钢丝绳3另一端向上拉起或落下车房4，同时电路遥控门开或关； 固定架1两侧地面上固定有控制架5，两控制架5上下部对应铰链有相等长长短可调节的摆 臂2，摆臂2另一端铰链在车房4上，控制架5、摆臂2、车房4组成平行四边形，使升起与落 下距离相等，并保持车房平稳升降，通过控制架5和摆臂2提高车房4的稳定性，防止车房4 摆动，增加车房4的安全性；车房4左、右两侧及正面分别设有遥控电动拉门或电动折叠门， 电动拉门或电动折叠门上设置有防盗报警装置，通过电动拉门和电动折叠门方便车辆和驾 驶员进出。车房4上面有太阳能电池板，固定架1上端连接有小型风力发电机，太阳能电池 板及小型风力发电机与车房4内棚顶上安装有蓄电池相连，蓄电池与车房4内上角安装的 暖风机及车房4外一侧的路灯相连接，通过太阳能电池板及小型风力发电机为蓄电池补充 电量，再通过蓄电池为暖风机、路灯和电动拉门或电动折叠门提供电力。 实际使用时，首先将通过遥控器控制电机转动，使车房4落下，再通过遥控器控制 车房4门打开，这时将车开进车房4内，再通过遥控器控制车房4门关闭，最后通过遥控器 控制电机转动，使车房4升起。同时通过温控器和光控器控制暖风机和路灯打开，为车房4 内加热和车房4内外照明。综上所述，多功能升降车房不仅节约占地，解决停车位紧张及停 车安全性差的问题，而且具有保温、防损、防盗、使用方便和多功能的特点。特别是车房的正 面和左、右两侧可制作广告，既美化环境，又减少车房建设投资。权利要求一种多功能升降车房，包括地面上垂直固定有固定架(1)，其特征在于固定架(1)上端有滑轮，滑轮上缠绕有钢丝绳(3)，钢丝绳(3)一端固定在车房(4)上，钢丝绳(3)另一端连接在车房(4)内减速器的动滑轮上，减速器上连接有电机，电机与控制电路相连；固定架(1)两侧地面上固定有控制架(5)，两个控制架(5)上下部对应铰链有相等长的摆臂(2)，摆臂(2)另一端铰链在车房(4)上；车房(4)上有三个遥控电动门。2. 根据权利要求1所述的多功能升降车房，其特征在于摆臂(6)长短可调节。3. 根据权利要求l所述的多功能升降车房，其特征在于车房(4)上面有太阳能电池板，固定架(1)上端连接有小型风力发电机，太阳能电池板及小型风力发电机与车房(4)内 棚顶安装有蓄电池相连，蓄电池与车房(4)内安装的暖风机及车房(4)外一侧的路灯相连 接。专利摘要一种多功能升降车房。主要解决现有停车位紧张及停车安全性差的问题。其特征在于固定架(1)上端有滑轮，滑轮上缠绕有钢丝绳(3)，钢丝绳(3)一端固定在车房(4)上，钢丝绳(3)另一端连接在车房(4)内减速器的动滑轮上，减速器上连接有电机，电机与控制电路相连；固定架(1)两侧地面上固定有控制架(5)，两个控制架(5)上下部对应铰链有相等长的摆臂(2)，摆臂(2)另一端铰链在车房(4)上；车房(4)上有三个遥控电动门。该多功能升降车房具有节约占地及安全可靠的特点。文档编号E04H6/06GK201460330SQ20092010049公开日2010年5月12日 申请日期2009年7月29日 优先权日2009年7月29日专利技术者刘国斌 申请人:刘国斌本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种多功能升降车房，包括地面上垂直固定有固定架（１），其特征在于：固定架（１）上端有滑轮，滑轮上缠绕有钢丝绳（３），钢丝绳（３）一端固定在车房（４）上，钢丝绳（３）另一端连接在车房（４）内减速器的动滑轮上，减速器上连接有电机，电机与控制电路相连；固定架（１）两侧地面上固定有控制架（５），两个控制架（５）上下部对应铰链有相等长的摆臂（２），摆臂（２）另一端铰链在车房（４）上；车房（４）上有三个遥控电动门。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：刘国斌，
申请(专利权)人：刘国斌，
类型：实用新型
国别省市：23[中国|黑龙江]