单车工字座制造技术

单车工字座，包括座位本体，所述座位本体呈“工”字型；“工”字型的座位本体的边缘为圆弧状。本实用新型专利技术克服了现有技术中单车“凸”字型座位，与人体生理结构不符，与人体接触面积小，需以较大的力控制的缺陷，代之以“工”字型，设计更加科学、人性化，使座位与人体的接触面积更大，人们无需太用力就能很好地协调掌控单车，令单车这一代步工具更符合人体力学，人们在骑踏的时候由于两腿置于“工”字型座位的两侧，不会像现有技术那样人体过于往前倾（因为“工”字型前端的横梁会起到阻挡及借力的作用），这样会令骑者更舒适及安全，本实用新型专利技术结构牢固可靠，不受环境条件制约，可以用于任何结构的单车上，使用寿命长，具有广阔的市场经济效益。？（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及单车，特别涉及单车工字座。
技术介绍
现有技术中， 一般单车的座位为类凸字型，只不过其边缘为了舒适性会导以圆弧，令人坐上去会相对舒适。 此结构一直以来，无太大变化，无论何种单车的座位均为此形状，童车、大普通单车，跑车等，其凸字型座位为通用的结构。 而人们为了单车骑着更舒适，只是调整了座位下部弹簧的支撑距，将座位前端下部的弹簧调高，使座位呈仰角，令其比传统的单车座位结构坐上去更舒适。 单车座位的形状却一直没有改变过，人们骑着此座位结构的单车其实并不舒适，需要腰部用力，以坐在面积小的座位上，当较胖的人(或年纪大的人)骑于此结构座位的单车上，其实并不安全及舒适，因为他们需以较大的身体协调力来控制单车，带来了一定的安全隐患。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的缺陷，提供一种结构简单合理、与人体接触面积大、骑停方便、坐着舒适安全的单车工字座。。 本技术的目的是通过以下技术方案实现的 单车工字座，包括座位本体，所述座位本体呈工字型。 所述工字型的座位本体的边缘为圆弧状。 本技术采用上述技术方案后可达到如下有益效果 本技术克服了现有技术中单车凸字型座位，与人体生理结构不符，与人体接触面积小，需以较大的力控制的缺陷，代之以工字型，设计更加科学、人性化，使座位与人体的接触面积更大，人们无需太用力就能很好地协调掌控单车，特别适合年纪大人士及儿童(当然还有身体协调能力差的人士 )，令单车这一代步工具更符合人体力学，人们在骑踏的时候由于两腿置于工字型座位的两侧，不会像现有技术那样人体过于往前倾(因为工字型前端的横梁会起到阻挡及借力的作用)，这样会令骑者更舒适及安全，本技术可机械化大批量生产，无需增加太多成本，却解决了现有技术中长久以来无法克服的缺陷，其结构可靠、牢固，适应性好，不受环境条件制约，可以用于任何结构的单车上，使用寿命长，具有广阔的市场经济效益。附图说明图1为本技术的主视图。 附图标记说明 1、工字型座位。具体实施方式以下结合附图及具体实施例对本技术作进一步详细说明 如图l所示 图1为本技术的主视图。在图1中，所述单车座位为工字型座位l，此结构有别于现有技术的凸字型，更符合人体力学，便于人们骑踏，省力，协调性好，为了进一步提高其舒适性，其工字型的边缘均可施以倒角，制成圆弧状，令人使用更舒适。 本技术只需在现有技术的基础上加以改进(将座位模具由凸字型改为工字型)就可以了，无需增加太多投入，却解决了一直困扰现有技术的问题，具有广阔的市场前景。 本技术的其他技术可采用现有技术。 本技术的最佳实施例已经阐明，本领域普通技术人员根据本技术做出的进一步拓展，均落入本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
单车工字座，包括座位本体，其特征在于：所述座位本体呈“工”字型。

【技术特征摘要】
单车工字座，包括座位本体，其特征在于所述座位本体呈“工”字型。2. 根据...

【专利技术属性】
技术研发人员：张虹玥，张晓雷，
申请(专利权)人：张晓雷，
类型：实用新型
国别省市：44[中国|广东]