本实用新型专利技术公开了一种三轮自走式可调植物中期管理机,在立式变速箱总成的前端通过机架安装有发动机、压力泵,立式变速箱总成的后方通过牵引接头、转向机座安装有后机架;立式变速箱总成的输入轴上安装有与发动机动力连接的离合器总成、最终传动轴上安装有驱动轮,转向机座上安装有转向机总成;后机架后部安装有宽度可调的框架,框架的两侧架底部安装有后轮总成,框架的顶部设有储液桶,框架的后部设有喷洒管,储液桶的出液管与压力泵进液口连通,压力泵出液口经输液管路与喷洒管连通。本实用新型专利技术后轮间距可调、离地间隙高、适合农作物中期田间管理,作业效率高。(*该技术在2020年保护过期,可自由使用*)
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种农业机械,尤其是一种自走式可调植物中期管理机。
技术介绍
目前,国内农作物的中期管理,如喷灌、喷药、施肥等,由于农作物已有一定的高 度,不同农作物的行距也有一定的限制,用一般农业机械作业,除离地间隙太小达不到要求 外,由于自身重量过大,轮间距不可调,对农作物的枝叶、土壤结构也会造成较大破坏,农民 只能靠繁重的体力劳动进行农作物的田间管理。而农作物中期田间管理时间紧、工作量大、 劳动强度高,农民急需一种适合进行农作物中期田间管理的农业机械。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种轮间距可调、离地间隙高、适合农作物 中期田间管理的三轮自走式可调植物中期管理机,将农民从繁重的体力劳动中解放出来, 提高工作效率。为解决上述技术问题,本技术包括发电机、立式变速箱总成,其结构特点是所 述的立式变速箱总成的前端固定安装有前机架,前机架上安装有发动机、与所述的发动机 动力连接的压力泵,立式变速箱总成的后方固定安装有牵引接头,牵引接头上固定安装有 扇形齿轮,立式变速箱总成的后方通过牵引接头铰接有转向机座,转向机座的后部固定安 装有后机架;所述的立式变速箱总成的输入轴上安装有与发动机动力连接的离合器总成, 立式变速箱总成的最终传动轴上安装有驱动轮,立式变速箱总成上安装有发动机油门操纵 总成;所述的转向机座上安装有转向机总成,转向机总成下方设有与所述的扇形齿轮啮合 的传动齿轮,所述的后机架后部安装有宽度可调的框架,所述的框架的两侧架底部安装有 后轮总成,框架的顶部设有储液桶,框架的后部设有喷洒管,喷洒管上设有喷头,所述的储 液桶的出液管与所述的压力泵进液口连通,所述的压力泵出液口经输液管路与所述的喷洒 管连通;所述的转向机总成后部的后机架上安装有座椅,座椅与转向机总成之间的后机架 上安装有脚踏板,脚踏板上安装有制动所述的后轮总成的制动踏板。所述的宽度可调的框架包括固定安装在后机架后端的外管和自外管两端插装在 外管中的两段内管,两段内管的两相对外端固接有用于安装后轮总成的侧架,内、外管上对 称加工有等孔距的宽度调节孔。所述的传动齿轮为二级减速传动齿轮。所述的输液管路上设有三通转换开关,三通转换开关的进液口经输液管路与所述 的压力泵出液口连通,三通转换开关的两出液口分别经输液管路与所述的储液桶及喷洒管 连通。采用上述结构后,由于采用立式变速箱总成并将发动机安装在立式变速箱总成前 端的前机架上,从整体上提高了离地间隙,而后轮总成安装在宽度可调的框架上,适应不同 农作物的行距要求。后机架与立式变速箱总成铰接,转向机总成采用传动齿轮与扇形齿轮结合的转向方式,操纵轻便灵活。该管理机特别适合农作物中期田间管理,将农民从繁重的 体力劳动中解放出来,提高了工作效率,降低了农民的劳动强度。而传动齿轮为二级减速传 动齿轮,使前轮转向与方向盘转动方向一致;在输液管路上设置三通转换开关,便于控制喷 洒时机。以下结合附图对本技术的具体实施方式作进一步详细描述附图说明图1为本技术侧视的结构示意图;图2为图1俯视的结构示意图;图3为喷洒管路的结构示意图;图4为图2的A-A局部剖面结构示意图。具体实施方式参照附图,该三轮自走式可调植物中期管理机包括发电机4、立式变速箱总成1, 立式变速箱总成1上设有变速手柄34,立式变速箱总成1的前端固定安装有前机架3,前机 架3上通过发动机支架2安装有发动机4以及与发动机4动力连接的压力泵29,压力泵29 皮带轮与发动机4皮带轮之间设有泵传动带30。立式变速箱总成1的后方固定安装有牵引 接头6,牵引接头6上固定安装有扇形齿轮37,立式变速箱总成1的后方通过牵引接头6铰 接有转向机座9,转向机座9与牵引接头6之间设有连接销7,转向机座9的后部固定安装 有后机架39。立式变速箱总成1的输入轴上安装有与发动机4动力连接的离合器总成32, 离合器总成32上设有离合、制动手柄33,离合器总成32皮带轮与发动机4皮带轮之间设 有离合器传动带31,通过离合、制动手柄33可实现动力的结合、分离,以及分离后的惯性制 动。立式变速箱总成1的最终传动轴上安装有驱动轮28,立式变速箱总成1的输入轴与最 终传动轴之间设有多级中间传动轴,输入轴、中间传动轴及最终传动轴上设有变速齿轮,达 到减速和提高离地间隙的要求,通过变速手柄34和离合器总成32的分离、结合,进行速度 的转换。立式变速箱总成1上安装有发动机油门操纵总成5,通过油门操纵总成5控制发动 机4的启动、加速、减速和熄火。在转向机座9上安装有转向机总成8,转向机总成8下方设 有与所述的扇形齿轮37啮合的传动齿轮38,传动齿轮38为二级减速传动齿轮,使前轮转向 与方向盘转动方向一致。在后机架39后部安装有宽度可调的框架21,该宽度可调的框架21 包括固定安装在后机架39后端的外管和自外管两端插装在外管中的两段内管,该外管可 以是后机架39的后横梁,两段内管的两相对外端固接有用于安装后轮总成24的侧架,内、 外管上对称加工有等孔距的宽度调节孔,二者通过螺栓固定,框架21的两侧架底部安装有 后轮总成24,后轮总成24安装在后轮轴25上,后轮总成24的轮壳上安装有制动带23。在 转向机总成8后部的后机架39上安装有座椅12,座椅12与转向机总成8之间的后机架39 上安装有脚踏板10,脚踏板10位于后机架39两侧,其中一侧的脚踏板10上安装有制动前 述后轮总成24的制动踏板11,制动踏板11通过制动轴27安装在脚踏板10上,制动轴27 上固定安装有制动摇臂26,在后机架39后部通过摇臂轴14安装有摇臂13,摇臂13—自由 端通过拉线总成22与制动带23连接,摇臂13另一自由端通过制动拉杆20与制动摇臂26 连接。在宽度可调的框架21的顶部设有储液桶15,储液桶15通过固定扎带16固定,框架21的后部设有喷洒管19,喷洒管19上设有喷头18,喷洒管19的长短及喷头18的多少按 实际需要设置,喷洒管19通过固定卡17固定在在宽度可调的框架21的外管上,储液桶15 的出液管36与所述的压力泵29进液口连通,压力泵29出液口经输液管路与所述的喷洒管 19连通,在该输液管路上设有三通转换开关35,三通转换开关35的进液口经输液管路与所 述的压力泵29出液口连通,三通转换开关35的两出液口分别经输液管路与所述的储液桶 15及喷洒管19连通,储液桶15中的药液经三通转换开关35可以分别与储液桶15、喷洒管 19及喷头18相通,需要喷洒时,转动转换开关打开通往喷洒管19的输液管路,同时切断通 往储液桶15的回液管路,进行喷洒,不需要喷洒时,转动转换开关切断通往喷洒管19的输 液管路,同时打开通往储液桶15的回液管路,使压力泵29打出的高压液流回储液桶15。权利要求一种三轮自走式可调植物中期管理机,包括发电机(4)、立式变速箱总成(1),其特征是所述的立式变速箱总成(1)的前端固定安装有前机架(3),前机架(3)上安装有发动机(4)、与所述的发动机(4)动力连接的压力泵(29),立式变速箱总成(1)的后方固定安装有牵引接头(6),牵引接头(6)上固定安装有扇形齿轮(37),立式变速箱总成(1)的后方通过牵引接头(6)铰接有转向机座(9),转向机座(9)的后部固定安本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种三轮自走式可调植物中期管理机,包括发电机(4)、立式变速箱总成(1),其特征是所述的立式变速箱总成(1)的前端固定安装有前机架(3),前机架(3)上安装有发动机(4)、与所述的发动机(4)动力连接的压力泵(29),立式变速箱总成(1)的后方固定安装有牵引接头(6),牵引接头(6)上固定安装有扇形齿轮(37),立式变速箱总成(1)的后方通过牵引接头(6)铰接有转向机座(9),转向机座(9)的后部固定安装有后机架(39);所述的立式变速箱总成(1)的输入轴上安装有与发动机(4)动力连接的离合器总成(32),立式变速箱总成(1)的最终传动轴上安装有驱动轮(28),立式变速箱总成(1)上安装有发动机油门操纵总成(5);所述的转向机座(9)上安装有转向机总成(8),转向机总成(8)下方设有与所述的扇形齿轮(37)啮合的传动齿轮(38),所述的后机架(39)后部安装有宽度可调的框架(21),所述的框架(21)的两侧架底部安装有后轮总成(24),框架(21)的顶部设有储液桶(15),框架(21)的后部设有喷洒管(19),喷洒管(19)上设有喷头(18),所述的储液桶(15)的出液管(36)与所述的压力泵(29)进液口连通,所述的压力泵(29)出液口经输液管路与所述的喷洒管(19)连通;所述的转向机总成(8)后部的后机架(39)上安装有座椅(12),座椅(12)与转向机总成(8)之间的后机架(39)上安装有脚踏板(10),脚踏板(10)上安装有制动所述的后轮总成(24)的制动踏板(11)。...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:孙红云,刘金台,李殿荣,
申请(专利权)人:李殿荣,
类型:实用新型
国别省市:37[中国|山东]
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