气门阀座取出装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种气门阀座取出装置，包括支撑在气缸盖上的支撑总成，所述支撑总成支撑有撬杠，所述撬杠的前端连接有连接体，所述连接体下端安装卡爪；通过卡爪卡住气门阀座，撬动撬杠将气门阀座取出，避免了气门阀座从气缸盖取出的过程中对阀座底孔造成的损伤。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种用于气门阀座从气缸盖取出的装置。
技术介绍
旧发动机经过拆解的气缸盖分总成，经过分检测量后发现气门阀座密封面受到了 严重磨损和腐蚀，如果不经过更换，无法装配发动机，而现有技术中，在将气门阀座从气缸 盖取出的过程中容易对阀座底孔造成损伤，影响了气缸盖分总成的再制造。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种能快速取出旧气门阀座，同时避免对 阀座底孔造成损伤的气门阀座取出装置。为解决上述技术问题，本技术的技术方案是气门阀座取出装置，包括支撑在 气缸盖上的支撑总成，所述支撑总成支撑有撬杠，所述撬杠的前端连接有连接体，所述连接 体下端安装卡爪。作为优选的技术方案，所述卡爪为两个。作为优选的技术方案，所述卡爪之间设置有卡爪距离调整装置。作为优选的技术方案，所述卡爪距离调整装置包括安装在其中一个卡爪上的螺 栓，所述螺栓的端部抵靠在对应的卡爪上。由于采用了上述技术方案，气门阀座取出装置，包括支撑在气缸盖上的支撑总成， 所述支撑总成支撑有撬杠，所述撬杠的前端连接有连接体，所述连接体下端安装卡爪；通过 卡爪卡住气门阀座，撬动撬杠将气门阀座取出，避免了气门阀座从气缸盖取出的过程中对 阀座底孔造成的损伤，同时实现了气门阀座的快速取出。附图说明图1是本技术实施例的结构示意图；图2是本技术实施例中气门阀座取出装置的结构示意图。具体实施方式如图1和图2所示，气门阀座取出装置，包括支撑在气缸盖上的支撑总成1，所述支 撑总成1支撑有撬杠2，所述撬杠2的前端连接有连接体3，所述连接体3下端安装卡爪，所 述卡爪为两个，包括第一卡爪4和第二卡爪6 ；所述第一卡爪4和第二卡爪6之间设计有 卡爪距离调整装置，所述卡爪距离调整装置包括安装在所述第一卡爪4上的螺栓5，所述螺 栓5的端部抵靠在对应的所述第二卡爪6上。使用时，先用半园弧铣刀将阀座内孔对称铣削两个半圆槽，调整卡爪之间的距离 后，将卡爪放入槽中，调整支撑总成使得卡爪与阀座内孔垂直，然后向下压撬杠即可将阀座 取出。 通过卡爪卡住气门阀座，撬动撬杠将气门阀座取出，避免了气门阀座从气缸盖取 出的过程中对阀座底孔造成的损伤，实现了气门阀座的快速取出。权利要求气门阀座取出装置，其特征在于包括支撑在气缸盖上的支撑总成，所述支撑总成支撑有撬杠，所述撬杠的前端连接有连接体，所述连接体下端安装卡爪。2.如权利要求1所述的气门阀座取出装置，其特征在于所述卡爪为两个。3.如权利要求1或2所述的气门阀座取出装置，其特征在于所述卡爪之间设计有卡 爪距离调整装置。4.如权利要求3所述的气门阀座取出装置，其特征在于所述卡爪距离调整装置包括 安装在其中一个卡爪上的螺栓，所述螺栓的端部抵靠在对应的卡爪上。专利摘要本技术公开了一种气门阀座取出装置，包括支撑在气缸盖上的支撑总成，所述支撑总成支撑有撬杠，所述撬杠的前端连接有连接体，所述连接体下端安装卡爪；通过卡爪卡住气门阀座，撬动撬杠将气门阀座取出，避免了气门阀座从气缸盖取出的过程中对阀座底孔造成的损伤。文档编号B23P19/04GK201645129SQ20102013767公开日2010年11月24日 申请日期2010年3月23日 优先权日2010年3月23日专利技术者孙占昌, 张国荣, 陈金芝 申请人:潍柴动力(潍坊)再制造有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
气门阀座取出装置，其特征在于：包括支撑在气缸盖上的支撑总成，所述支撑总成支撑有撬杠，所述撬杠的前端连接有连接体，所述连接体下端安装卡爪。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张国荣，陈金芝，孙占昌，
申请(专利权)人：潍柴动力潍坊再制造有限公司，
类型：实用新型
国别省市：37[]