行李手推车制造技术

技术编号:4814672 阅读:187 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种行李手推车,可应用于机场、车站等交通运输系统。该行李手推车的手推车本体包括主立架、底盘、用于放置大件行李的下托架、车把手以及若干个脚轮等;主立架的底部连接于底盘的前部,下托架位于主立架的后方。由于其下托架朝向使用者这一侧敞开,放置于下托架上的行李既靠近使用者又有主立架的阻隔,因此不仅使行李提取非常方便,而且也方便了行李的照看,使安全性大为提高。此外,主立架上还固定有位于下托架前方的广告挡板,该广告挡板向后倾斜与水平面成一锐角,可避免了被下托架所承载的大件行李遮挡而影响广告效果,比现有手推车的广告挡板更为突出和显眼,使广告内容更容易被传播。(*该技术在2018年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种手推车,具体地说是一种用于运送行李的 行李手推车
技术介绍
用于机场、车站等交通运输系统的行李手推车是众所周知的。公告号为CN2830190Y的中国技术专利说明书^Hf 了 一种目前常 见的机场行李手推车,它包括框架式底盘,框架式底盘下设前、后脚轮, 框架式底盘连接车框架,车框架上连接扶手,车框架下铰接可翻转的广 告挡板架,广告挡板架的一部分搁在框架式底盘上;车框架上连接广告 挡板。在上述结构的行李手推车当中,由于其车框架和广告挡板位于 手推车的后部,而大件行李则是放置在手推车的前部并完全对外敞 开,车框架和广告挡板阻隔在行李与使用者之间,致使行李提取非常 不便,而且也不利于对行李的保护,安全性较低。另外,广告挡板上 的广告内容容易受到大件行李的遮挡,不够突出和显眼,影响了广告 宣传效果,而且由于广告挡板是垂直于地面设置的,从视觉角度而 言,并不利于广告内容的传播。随着科技的日益发展,手推车也日趋智能化。例如,公开号为 CN1765672A的中国专利技术专利申请说明书就公开了 一种多媒体手推 车,它由手推车本体与多媒体播放器组成,该手推车上设有多媒体播 放器与系统电源。该专利技术专利申请提供了一种随使用者自由移动,以 图像、文字、声音等形式自动显示播报信息的流动式多媒体播报系 统。尽管其解决了现有技术中不能方便、灵活跟随使用者自动播报信 息,不能自动地以多媒体形式播报信息的问题,但依然存在以下不 足该播放器以不可拆卸的方式安装在手推车本体上,既不便于维护,又影响了手推车本体作为普通手推车的正常使用;而且,也无法对播放器的安装仰角进行调节,影响了部分使用者的观看。
技术实现思路
本技术的第一个目的在于提供一种行李提取更为方便、安全性更高的行李手推车。本技术的第二个目的在于提供一种广告位更为突出和显眼的行李手推车。本技术的第三个目的在于提供一种可携带播放器的行李手推车,不仅使播放器能够方便地安装固定在手推车上,同时也能够方便地从手推车本体上分离,以便于对播放器进行更新和维护,而且还能对播放器的安装仰角进行调节,以便于使用者观看。本技术的第四个目的在于提供一种可避免其播放器的可视范围受到阻挡的行李手推车。为实现上述第一个目的,本技术提供了一种行李手推车,其手推车本体包括主立架、底盘、用于放置大件行李的下托架、车把手以及若干个脚轮等;其中,所述主立架的底部连接于所述底盘的前部,所述下托架位于所述主立架的后方。上述结构的行李手推车,由于其主立架的底部连接于底盘的前部,下托架位于主立架的后方,下托架朝向使用者这一侧敞开,放置于下托架上的行李既靠近使用者又有主立架的阻隔,因此不仅使行李提取非常方便,而且也方便了行李的照看,使安全性大为提高。为实现上述第二个目的,所述主立架上还固定有广告挡板,该广告挡板位于下托架的前方,且向后倾斜与水平面成一锐角。由于广告挡板设置在下托架的前方,因此避免了被下托架所承载的大件行李遮挡而影响广告效果,而且比现有手推车的广告挡板更为突出和显眼;同时,广告挡板向后倾斜与水平面成一锐角,从视觉角度而言,使广告内容更容易被传播。为实现上述第三个目的,该行李手推车还设置有一播放器保持装置,该播;改器保持装置包括第一侧安装架和第二侧安装架,至少一侧安装架具有用于可拆卸地固定所述播j文器的固定结构;所述第一侧安装架可转动调节地连^^妄于所述手推车本体的第一侧,所述第二侧安装架可转动调节地连接于所述手推车本体的第二侧。上述结构手推车通过其两侧安装架对播放器进行固定,当需要对播放器进行维护或者资料更新等操作时,可以解除对播放器的固定,将播放器从两侧安装架上分离,既方便了操作,也不影响手推车本体作为普通手推车的正常使用。由于其两侧安装架可转动调节地连接在手推车本体上,因此,播放器的安装仰角可以根据使用者的不同高度或者所处的位置进行调节,以更加便于使用者观看。作为上述技术方案的改进,所述第一侧安装架与所述手推车本体的第一侧安装座形成轴孔配合,所述第二侧安装架与所述手推车本体的第二侧安装座形成轴孔配合;其中,至少一侧安装座上具有与该侧安装架配合的转动定位装置。这样便可以实现播放器安装仰角的有极调节,并可在调节至合适角度后对其进行固定。作为上述技术方案的进一步改进,所述第一侧安装架和第二侧安装架均为直的安装杆,它们相对侧面的形状与所述播放器侧面形状相适配。这样可以更好地与播放器侧面相吻合,使安装更为牢固。所勤目对侧面优选为外凸圆弧面,但其形状并不限于此。所述固定结构可以为固定孔。为实现上述第四个目的,该行李手推车的车把手采用间隔设置的第一车把手和第二车把手构成,其中,第一车把手固定在手推车本体的第一侧,第二车把手固定在手推车本体的第二侧;第一车把手与第二车把手的间距不小于播放器的显示宽度。这样,播放器的显示画6面不会受到车把手的阻挡而影响观看效果,观看者姿态可站可坐不受限。作为本技术的再进一步改进,所述手推车本体还具有位于中上部的上托架,可用于放置小件行李。该上托架可以位于主立架的前侧,也可以位于主立架的后侧。所述脚轮的数量可以是三个,也可以是四个。附图说明图1是本技术行李手推车的第一种实施方式的左后侧立体图2是图1所示行李手推车的左前侧立体图3是本技术行李手推车的第二种实施方式的左后側立体图4是图3所示行李手推车的播放器安装方式示意图5是图3所示行李手推车的播放器朝后显示的状态示意图6是图3所示行李手推车的局部分解示意图,观察方向为右后侧,且播放器未示出;图7是图5所示行李手推车的后侧示意图8是本技术行李手推车第三种实施方式的左前侧立体图9是本技术行李手推车第四种实施方式的左后侧立体图10是本技术行李手推车第五种实施方式的左前侧立体图11是本技术行李手推车第六种实施方式的左后侧立体图;图12是本技术行李手推车的第七种实施方式的左前侧立体图。以下结合附图和较佳实施例对本技术作进一步详细描述。具体实施方式参见图l和图2,本技术行李手推车的第一种实施方式,可用于机场或车站等交通运输系统当中。它包括手推车本体1,该手推车本体1主要包括底盘、主立架、脚轮16、左车把手17和右车把手18等;其中,底盘由左纵梁11、右纵梁12和横梁15等构成,主立架由左立柱13和右立柱14等构成,脚轮16共有四个,前后各两个。左纵梁11和右纵梁12之间具有架设于横梁15上的一个用于放置行李箱或行李袋等大件行李的下托架19。左立柱13和右立柱l4的下端分别连接于左纵梁11和右纵梁12的前端。下托架19位于由左立柱13和右立柱14构成的主立架的后方,下托架19朝向使用者这一侧敞开,放置于下托架19上的行李既靠近使用者又有主立架的阻隔,因此不仅使行李提取非常方便,而且也方便了行李的照看,使安全性大为提高。左立柱13与右立柱14之间固定有一块广告挡板110,该广告挡板110位于下托架19的前方,可以避免被下托架19所载的大件行李遮挡而影响广告效果,而且比现有行李手推车的广告挡板更为突出和显眼;同时,该广告挡板110向后倾斜与水平面成一锐角,使广告内容更容易被传播。左立柱13和右立柱14的顶部分别水平向后延伸形成有左扶手131和右扶手141,左车把手17形成在左本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种行李手推车,包括 手推车本体,该手推车本体具有主立架、底盘、下托架、车把手以及若干个脚轮; 其特征在于: 所述主立架的底部连接于所述底盘的前部; 所述下托架位于所述主立架的后方。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:陈涛郑成明兰维建周华潘传荣
申请(专利权)人:珠海信石电子科技有限公司
类型:实用新型
国别省市:44[中国|广东]

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