一种闸阀阀芯组件制造技术

本实用新型专利技术涉及一种闸阀阀芯组件，包括阀芯保持架、设置在阀芯保持架上的上阀芯、下阀芯以及设置在上阀芯与下阀芯内部之间的弹簧，其中，上阀芯与下阀芯通过设置在两者侧壁上的第一卡板而连接一起，该第一卡板呈Ｕ型，所述上阀芯与下阀芯侧壁上相应地开有凹槽，该第一卡板两端的弯折部就分别卡入到上下阀芯中相应的凹槽内。与现有技术相比，本实用新型专利技术可靠地将上下阀芯卡接一起，能避免上下阀芯与卡板之间因磨损而发生脱离现象，有效控制了阀芯组件的摆动余量，从而能防止阀芯组件在工作过程中过分振动，保证阀门的顺利启闭，本实用新型专利技术的阀芯组件能应用于安装在垂直管道上的阀门内，非常实用。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及阀门的
，尤其涉及闸阀中的一种阀芯组件。
技术介绍
如图1、图2所示为一种用于输送高压蒸汽的闸阀，其包括阀体1’、设置在阀体1’ 内的阀座2’和阀芯组件，阀芯组件包括阀芯保持架3’以及设置在阀芯保持架3’上的上阀 芯4’、下阀芯5’，上下阀芯之间设置有弹簧8’而使上下阀芯具有向上下方向移动的趋势， 从而使上下阀芯分别与阀座的密封面相紧抵，并且上阀芯4’、下阀芯5’通过设置在两者侧 壁上的“工”字型卡板6’而卡设一起，在阀芯保持架3’的一侧相连有一传动杆7’，通过外 力拉动传动杆V (传动杆7’移动方向见图1中的箭头所示)，而驱动整个阀芯保持架3’以 及上阀芯4’、下阀芯5’、“工”字型卡板6’ 一起相对阀体1’水平移动，从而实现阀体1’内 部通道的导通与关闭，最终实现阀门的开、关。但在实际应用过程中，由于阀体内高压蒸汽 的不断冲刷，使得阀芯组件一直处于振动状态，“工”字型卡板与上阀芯、下阀芯之间的磨损 较为严重，图2中I处所指即为磨损严重之处，尤其是下阀芯的卡口处。这样，当磨损情况 严重时，下阀芯会因自重而脱离出阀芯保持架，当阀门关闭时，下阀芯会将阀芯组件整体抬 起而卡在阀座的密封面处，造成阀门无法正常关闭，并严重破坏阀芯与阀座之间的密封面。 因此，目前的电动闸阀不能应用于垂直管线上。而受安装空间的限制，又不能改变闸阀的安 装位置，故有待于进一步改进闸阀的内部结构。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是针对现有技术的现状而提供一种阀芯组件，其 能有效防止上下阀芯在工作过程中过于晃动、降低上下阀芯与卡板之间的磨损程度，从而 保证阀门的顺利启闭。本技术解决上述技术问题所采用的技术方案为该阀芯组件，包括阀芯保持 架、设置在阀芯保持架上的上阀芯、下阀芯以及设置在上阀芯与下阀芯内部之间的弹簧，其 中，上阀芯与下阀芯通过设置在两者侧壁上的第一卡板而连接一起，其特征在于所述第一 卡板呈U型，所述上阀芯与下阀芯侧壁上相应地开有凹槽，该第一卡板两端的弯折部就分 别卡入到上下阀芯中相应的凹槽内。作为进一步改进，所述上、下阀芯中在与第一卡板相对的侧壁上还可以设置有第 二卡板，该第二卡板也呈U型，该第二卡板两端的弯折部分别卡入到上、下阀芯上设置的相 应的凹槽内，并且，该第二卡板与所述阀芯保持架相固定连接，通过该第二卡板的设置，减 小了上下阀芯与保持架之间的间隙，防止上下阀芯的剧烈振动，同时，较好地控制第二卡板 与上下阀芯侧壁之间的间距，使阀门在正常工作的状态下，上下阀芯仍有一定的活动空间。为使第二卡板的固定设置方式更加简单，所述第二卡板可以通过螺栓固定在所述 阀芯保持架的侧壁上。与现有技术相比，本技术的优点在于通过将第一卡板设计成U型，使U型第一卡板的两个弯折部可以嵌入到上、下阀芯相应的凹槽内，成倍地增加了第一卡板与上下 阀芯之间的接触面，可靠地将上下阀芯卡接一起，能避免上下阀芯与卡板之间因磨损而发 生脱离现象，同时，适当地加厚第一卡板，就可以减小第一卡板与传动杆端部之间的间隙， 上下阀芯的晃动幅度受到有效限制，有效控制了阀芯组件的摆动余量，从而能防止阀芯组 件在工作过程中过分振动，保证阀门的顺利启闭；而第二卡板的增设，进一步地相对阀芯保 持架固定，提高阀门的使用寿命。在实际制试中表明，本技术的阀芯组件能应用于安装 在垂直管道上的阀门内，克服了现有技术中的缺陷，所以非常实用。附图说明图1为现有技术中阀门的结构示意图；图2为图1中阀芯组件的A-A向剖视图；图3为本技术实施例的结构示意图；图4为图3中B-B向剖视图；图5为本技术实施例中阀芯保持架的结构示意图。具体实施方式以下结合附图实施例对本技术作进一步详细描述。如图3、图4和图5所示，该阀芯组件，包括阀芯保持架1、设置在阀芯保持架1上 的上阀芯2、下阀芯3以及设置在上阀芯2与下阀芯3内部之间的弹簧4 ；其中，上阀芯2与下阀芯3通过设置在两者侧壁上的第一卡板5、第二卡板6而卡 设一起，该第一卡板5、第二卡板6相对设置，第一卡板5、第二卡板6都呈U型；所述上阀芯2侧壁上在对应第一卡板5、第二卡板6中弯折部的位置分别开有第一 凹槽21、第二凹槽22，所述下阀芯3侧壁上在对应第一卡板5、第二卡板6中弯折部的位置 分别开有第三凹槽31、第四凹槽32 ；该第一卡板5两端的弯折部就分别卡入到上阀芯2中的第一凹槽21、下阀芯3中 的第三凹槽31内，该第二卡板6两端的弯折部就分别卡入到上阀芯2中的第二凹槽22、下 阀芯3中第四凹槽32内；并且，所述第二卡板6通过螺栓7固定在所述阀芯保持架1的侧壁上，该第二卡板 6与上下阀芯的外侧壁之间留有较小的间隙；在实际应用时，传动杆的端部就卡设在阀芯保持架1中的卡槽11内，在这里，该传 动杆采用丝杆结构，可用电机驱动，当然也可以采用其它结构的传动部件。权利要求一种闸阀阀芯组件，包括阀芯保持架、设置在阀芯保持架上的上阀芯、下阀芯以及设置在上阀芯与下阀芯内部之间的弹簧，其中，上阀芯与下阀芯通过设置在两者侧壁上的第一卡板而连接一起，其特征在于所述第一卡板呈U型，所述上阀芯与下阀芯侧壁上相应地开有凹槽，该第一卡板两端的弯折部就分别卡入到上、下阀芯中相应的凹槽内。2.根据权利要求1所述的闸阀阀芯组件，其特征在于所述上、下阀芯中在与第一卡板 相对的侧壁上还设置有第二卡板，该第二卡板也呈U型，该第二卡板两端的弯折部分别卡 入到上、下阀芯上设置的相应的凹槽内，并且，该第二卡板与所述阀芯保持架相固定连接。3.根据权利要求2所述的间阀阀芯组件，其特征在于所述第二卡板通过螺栓固定在 所述阀芯保持架的侧壁上。专利摘要本技术涉及一种闸阀阀芯组件，包括阀芯保持架、设置在阀芯保持架上的上阀芯、下阀芯以及设置在上阀芯与下阀芯内部之间的弹簧，其中，上阀芯与下阀芯通过设置在两者侧壁上的第一卡板而连接一起，该第一卡板呈U型，所述上阀芯与下阀芯侧壁上相应地开有凹槽，该第一卡板两端的弯折部就分别卡入到上下阀芯中相应的凹槽内。与现有技术相比，本技术可靠地将上下阀芯卡接一起，能避免上下阀芯与卡板之间因磨损而发生脱离现象，有效控制了阀芯组件的摆动余量，从而能防止阀芯组件在工作过程中过分振动，保证阀门的顺利启闭，本技术的阀芯组件能应用于安装在垂直管道上的阀门内，非常实用。文档编号F16K3/314GK201651384SQ20102013315公开日2010年11月24日 申请日期2010年3月16日 优先权日2010年3月16日专利技术者俞会悦, 张拥军, 狄苏芳, 郑修东 申请人:镇海石化建安工程有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种闸阀阀芯组件，包括阀芯保持架、设置在阀芯保持架上的上阀芯、下阀芯以及设置在上阀芯与下阀芯内部之间的弹簧，其中，上阀芯与下阀芯通过设置在两者侧壁上的第一卡板而连接一起，其特征在于：所述第一卡板呈Ｕ型，所述上阀芯与下阀芯侧壁上相应地开有凹槽，该第一卡板两端的弯折部就分别卡入到上、下阀芯中相应的凹槽内。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：郑修东，俞会悦，狄苏芳，张拥军，
申请(专利权)人：镇海石化建安工程有限公司，
类型：实用新型
国别省市：97[]