车床卡盘扳手安全联锁保护装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种可对卡盘扳手进行特征检测、识别的车床卡盘扳手安全联锁保护装置，由卡盘扳手承架（１）和行程开关（２）组成，其中设置有扳手立杆杆径检测机构和扳手端头检测机构，可实现对扳手的立杆杆径以及方形端头的形状、对角尺寸、端头长度等指标的验证识别，结构简单、合理，安全性好、可靠性高，使用方便。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种车床安全装置，特别是涉及一种防止卡盘扳手未取下而开动 的装置。
技术介绍
卧式普通车床和卧式数控车床是机械加工行业中广泛使用的金属切削机床，也是 工科学校实习、训练部门必备的机械加工设备之一。操作者在使用加工过程中，最容易出现 安全事故的部位是卡盘，如在装夹完工件后，忘记取下卡盘扳手就启动车床，致使卡盘扳手 飞出，易引发事故，轻则使设备损坏，重则造成人员伤亡。为了避免这种事故的发生，中国专 利CN201076911Y中公开了一种《防止卡盘扳手未取下而开动的装置》，该装置的主要结构 是在卡盘扳手承架上装上行程开关或光控开关，如果不把卡盘扳手置放于承架内设定的位 置，则车床无法开动。该方案存在无法保证卡盘扳手是唯一的压动开关条件的缺陷，如用与 卡盘扳手类似的棒状物插入亦可使开关动作，则会致使该方案失去安全防护的效果。
技术实现思路
本技术克服了现有技术的不足，提供一种可对卡盘扳手进行特征检测、识别 的车床卡盘扳手安全联锁保护装置，结构简单、合理，安全性好、可靠性高，使用方便。本技术采用以下技术方案加以实现车床卡盘扳手安全联锁保护装置，包含 有卡盘扳手承架和行程开关，卡盘扳手承架上设置有扳手立杆杆径检测机构和扳手端头检 测机构，扳手立杆杆径检测机构由一根内径同卡盘扳手立杆外径相适应的立管及在嵌含在 管壁上的立杆外径检测行程开关构成，扳手端头检测机构由一方孔鉴别板和端头定位检测 行程开关构成，方孔鉴别板上开设有与卡盘扳手方形端头形状一致的鉴别孔，方孔鉴别板 位于立管下方，鉴别孔与立管同心相对，定位检测行程开关位于扳手端头检测机构底部。本技术进一步的方案是，所述扳手端头检测机构还设置有两个端头对角形状 检测行程开关，位于方孔鉴别板下方，与鉴别孔对角位置相对应。本技术更进一步的方案还可以是，所述扳手立杆杆径检测机构中的行程开关 有两个，位置对立的嵌含在立管管壁上。本技术更进一步的方案还可以是，所述扳手端头检测机构的定位检测行程开 关由位于扳手端头检测机构底部的两联动设置的行程开关构成。采用这种方案的车床卡盘扳手安全联锁保护装置，可安装于车床床身上或控制箱 上，它能够对扳手的立杆杆径以及方形端头的形状、对角尺寸、端头长度等四个指标进行识 别，只有符合这些特征的卡盘扳手才能通过检测、在插入该装置到位后接通车床电气线路， 开动车床，不仅能有效防止卡盘扳手未取下而开动的装置的情况发生，使用方便。而且结构 简单，通过合理的设置结构、配置开关组合，即实现了多项特征的检测与识别，提高了可靠 性、成本低廉。附图说明图1为本技术的一个实施例的结构示意图；图2为本技术的另一个实施例的结构示意图。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步阐述。实施例一如图1所示，本车床卡盘扳手安全联锁保护装置，由卡盘扳手承架1和 行程开关2组合而成，其立管3为一根内径同卡盘扳手立杆外径相适应、长度与卡盘扳手立 杆的长度一致的中空管，立管3的管壁上嵌含有一个行程开关2. 1，行程开关2. 1的触点突 出在立管3的内壁上，与立管3 —起构成扳手立杆杆径检测机构，一开设有与卡盘扳手方形 端头形状一致的鉴别孔4的方孔鉴别板5设置在立管3下方，一行程开关2. 2位于方孔鉴 别板5下方，其触点位于鉴别孔4下方，并以触点行程与扳手插入到位后的止位相适应为 宜，采用这种结构的车床卡盘扳手安全联锁保护装置，当插入的卡盘扳手确为标配扳手时， 同立管内径相适合的扳手立杆使外径检测行程开关2. 1工作，与鉴别孔4形状相同的卡盘 扳手方形端头得以穿过方孔鉴别板5，并在扳手下落到位后，压迫定位检测行程开关2. 2工 作，只有当卡盘扳手立杆杆径检测开关2. 1、卡盘扳手立杆方形端头定位检测开关2. 2工作 并满足控制逻辑条件时，机床控制电路接通，车床方可工作。实施例二 如图2所示，该车床卡盘扳手安全联锁保护装置与实施一的区别在于 所述扳手端头检测机构中还设置有两个端头对角形状检测行程开关2. 3，位于方孔鉴别板 5与定位检测行程开关2. 2之间，其位置以触点行程与扳手端头对角线尺寸相适应为宜，由 此配合方孔鉴别板5，可对扳手端头的方形形状及尺寸进行识别，进一步加强卡盘扳手的鉴 别条件，防止能通过配合方孔鉴别板5的小端头插件的误认；其定位检测行程开关2. 2为两 个，以适应普通数控机床的电路设计，通过简单的结构调整，满足数控机床正反转电路分置 的情况；同时，所述扳手立杆杆径检测机构中的行程开关2. 1有两个，位置对立的嵌含在立 管3的管壁上，不仅可提高扳手立杆杆径检的可靠性，而且方便电路设置。当卡盘扳手插入 该装置时，通过六个行程开关2. 1,2. 2,2. 3实现对扳手的立杆杆径以及方形端头的形状、 对角尺寸、端头长度这四个指标的验证，只有这些特征都吻合的插入物，可使各行程开关同 时工作，并在满足控制逻辑条件后，许可车床工作，进一步加大了验证的可靠性，降低意外 风险。权利要求车床卡盘扳手安全联锁保护装置，包含有卡盘扳手承架(1)和行程开关(2)，其特征在于卡盘扳手承架(1)上设置有扳手立杆杆径检测机构和扳手端头检测机构，扳手立杆杆径检测机构由一根内径同卡盘扳手立杆外径相适应的立管(3)及嵌含在管壁上的立杆外径检测行程开关(2.1)构成，扳手端头检测机构由一方孔鉴别板(5)和端头定位检测行程开关(2.2)构成，方孔鉴别板(5)上开设有与卡盘扳手方形端头形状一致的鉴别孔(4)，方孔鉴别板(5)位于立管(3)下方，鉴别孔(4)与立管(3)同心相对，定位检测行程开关(2.2)位于扳手端头检测机构底部。2.根据权利要求1所述的车床卡盘扳手安全联锁保护装置，其特征在于所述扳手端 头检测机构还设置有两个端头对角形状检测行程开关(2. 3)，位于方孔鉴别板(5)下方，与 鉴别孔对角位置相对应。3.根据权利要求1或2所述的车床卡盘扳手安全联锁保护装置，其特征在于所述扳 手立杆杆径检测机构中的行程开关(2. 1)有两个，位置对立的嵌含在立管(3)管壁上。4.根据权利要求3所述的车床卡盘扳手安全联锁保护装置，其特征在于所述扳手端 头检测机构的定位检测行程开关(2. 2)为两个，且联动相接，安置在扳手端头检测机构底 部。专利摘要本技术公开了一种可对卡盘扳手进行特征检测、识别的车床卡盘扳手安全联锁保护装置，由卡盘扳手承架(1)和行程开关(2)组成，其中设置有扳手立杆杆径检测机构和扳手端头检测机构，可实现对扳手的立杆杆径以及方形端头的形状、对角尺寸、端头长度等指标的验证识别，结构简单、合理，安全性好、可靠性高，使用方便。文档编号B23B25/04GK201632659SQ20102013311公开日2010年11月17日 申请日期2010年3月16日 优先权日2010年3月16日专利技术者常锦昕 申请人:成都铁路运输学校本文档来自技高网...

【技术保护点】
车床卡盘扳手安全联锁保护装置，包含有卡盘扳手承架（１）和行程开关（２），其特征在于：卡盘扳手承架（１）上设置有扳手立杆杆径检测机构和扳手端头检测机构，扳手立杆杆径检测机构由一根内径同卡盘扳手立杆外径相适应的立管（３）及嵌含在管壁上的立杆外径检测行程开关（２．１）构成，扳手端头检测机构由一方孔鉴别板（５）和端头定位检测行程开关（２．２）构成，方孔鉴别板（５）上开设有与卡盘扳手方形端头形状一致的鉴别孔（４），方孔鉴别板（５）位于立管（３）下方，鉴别孔（４）与立管（３）同心相对，定位检测行程开关（２．２）位于扳手端头检测机构底部。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：常锦昕，
申请(专利权)人：成都铁路运输学校，
类型：实用新型
国别省市：90[中国|成都]