【技术实现步骤摘要】
本技术属于机动车部件
，尤其涉及一种机动车降速器。
技术介绍
机动车行驶和停止是通过加速踏板和制动踏板来完成的。在行驶时，若需要制动， 脚由加速踏板向制动踏板转换，此时若出现加速踏板不能抬起的情况，机动车有向前动力， 易造成事故隐患。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题就是提供一种能及时让加速踏板抬起的机动车降 速器ο为解决上述问题，本技术采用的技术方案为包括加速踏板，与所述的加速踏 板位置相匹配处设置有带有伸缩杆的活塞油缸，活塞油缸通过液压油管与液压油泵的液压 油开关相连接，与液压油开关位置相匹配处设置有降速踏板。其附加技术特征为所述的降速踏板为离合器踏板；所述活塞油缸的伸缩杆与油 门开关相连接。本技术所提供的机动车降速器，在机动车行驶时，若需要制动，右脚由加速 踏板向制动踏板转换踩下，同时左脚踩下降速踏板，降速踏板被踩下后启动液压油泵的液 压油开关，液压油泵向活塞油缸注入液压油，伸缩杆伸出将加速踏板抬起，防止事故隐患发 生。对于自动档车型，应单独设置降速踏板，对于手动档车型，可将离合器踏板同时作为降 速踏板使用。另外，活塞油缸的伸缩杆还可与油门开关相连接，在踩下降速踏板后即使加速 踏板不抬起，也不会再供油提供向前的动力。而为了防止正常行驶中因无意踩踏降速踏板 造成对加速踏板的影响，降速踏板最好在踩到底部时才启动液压油泵的液压油开关。附图说明图1为本技术机动车降速器的一种结构示意图；图2为机动车降速器的另一种结构示意图。具体实施方式以下结合附图对本技术机动车降速器的具体结构和使用原理做进一步详细 说明。如图1所示，本技术机动车降速器包括加速踏板1、制...
【技术保护点】
机动车降速器，包括加速踏板，其特征在于：与所述的加速踏板位置相匹配处设置有带有伸缩杆的活塞油缸，活塞油缸通过液压油管与液压油泵的液压油开关相连接，与液压油开关位置相匹配处设置有降速踏板。
【技术特征摘要】
机动车降速器，包括加速踏板，其特征在于与所述的加速踏板位置相匹配处设置有带有伸缩杆的活塞油缸，活塞油缸通过液压油管与液压油泵的液压油开关相连接，与液压油开关位置相匹配处设置有降...
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