新型耐环境环保盾构机动力电缆制造技术

新型耐环境环保盾构机动力电缆，属于电缆技术领域。其特征是设有铜导体、热塑性聚酯弹性体ＴＰＥ绝缘层、芳纶纤维丝束加强芯、阻燃型包带、聚氨酯聚醚类弹性体ＴＰＵ外护层，热塑性聚酯弹性体ＴＰＥ绝缘层包裹在铜导体外表面构成绝缘线芯，以绝缘线芯成缆的缆芯中设置芳纶纤维丝束加强芯，缆芯的间隙中填充阻燃型填充物，缆芯上绕包阻燃型包带，在包带的外面挤包聚氨酯聚醚类弹性体ＴＰＵ外护层。本实用新型专利技术结构合理简单，生产制造容易，有优良的抗疲劳性、耐温性，环保、无毒、安全，使用寿命长，满足盾构机的长期的弯曲性、拖弋性、环保阻燃性、耐油性、耐磨损性、安全性、抗机械性等特殊工况要求。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种电缆，特别是用于盾构机的动力电缆，属于电缆

技术介绍
盾构机是由早期的盾构(适用于软土层掘进的又称盾构)技术发展而 来，是地下暗挖隧道的一种工程建设技术，是随着现代交通运输、地下工 程、矿山开采、水利工程、市政建设以及电气通讯设施的发展而发展起来 的。随着地下空间的开发，盾构技术已广泛地应用于软土层的地铁、隧道、 市政管道等工程领域。随着高新技术的发展，盾构机控制技术的科技含量越来越高，遥控控 制技术、激光制导技术以及陀螺仪定位系统已普遍应用于盾构机中，使得 盾构机的操作、地表沉降的控制更趋简易，隧道的施工质量也越来越好。 近几年来，隧道及地下工程的建设发展很快，目前仅我国铁路隧道总数达5300余座，总长度达到2500km;公路隧道达到450多座，总长度达到120km; 水电站地下工程和水工隧洞达到100km;已建和正在建设的地铁长度达到 170km。在这些工程中，其中有不少是采用盾构技术进行施工。在2000年 -2009年的十年中，新建铁路隧道的长度将达到300-400km;地铁建设长度 将达到700km;城市市政隧道工程将达100km;水电隧道将达400km。由此 可见隧道掘进技术将有广阔的应用前景。盾构机配套电力设施，即盾构机 用电缆，盾构机电缆如同人的头发分布在盾构机身。传统的盾构机电缆的 绝缘采用乙丙橡胶绝缘，虽然在弯曲性能和电气性能上能满足盾构机电缆 的要求，但在长期的工作疲劳下，电能传输质量就相对下降了。电缆的护 套采用氯丁橡胶护套，其力学性能、耐环境性能、环保性能都不能很好的满足盾构机的特殊工况要求长期的弯曲性、拖弋性、环保阻燃性、耐油 性、耐磨损性、安全性、抗机械性等。随着石油、天然气和煤炭等资源的 开采和隧道技术、城市市政地下工程的建设和发展，盾构机及盾构机用电 缆将越来越多，要求越来越高，急需研制开发一种能满足盾构机的特殊工 况要求的动力缆。
技术实现思路
本技术的目的就是为满足盾构机用电缆的要求，提供一种新型耐 环境环保盾构机动力电缆。本技术的目的是这样实现的，新型耐环境环保盾构机动力电缆， 其特征是设有铜导体、热塑性聚酯弹性体TPE绝缘层、芳纶纤维丝束加强 芯、阻燃型包带、聚氨酯聚醚类弹性体TPU外护层，热塑性聚酯弹性体TPE 绝缘层包裹在铜导体外表面构成绝缘线芯，以绝缘线芯成缆的缆芯中设置 芳纶纤维丝束加强芯，缆芯的间隙中填充阻燃型填充物，缆芯上绕包阻燃 型包带，在包带的外面挤包聚氨酯聚醚类弹性体TPU外护层。所述的包带与外护层之间还设有聚氨酯聚醚类弹性体TPU内衬层和细 钢丝编织铠装层，聚氨酯聚醚类弹性体TPU内衬层挤包在包带上，细钢丝 编织铠装层设置在聚氨酯聚醚类弹性体TPU内衬层上。所述的铜导体为软结构绞合型铜导体或镀锡铜导体。本技术结构合理简单，生产制造容易，缆芯中间采用芳纶纤维丝 做加强芯，增强抗拉性，满足产品的抗拉、柔韧要求。采用TPE绝缘增强 电气传输性能，采用TPU护套，增加产品耐环境性能。TPE和TPU(TPE-U) 既具有高弹性，高强度，高回弹性，又具有可注塑加工的特征，环保、无 毒、安全。有优良的着色性，触感柔软，耐候性好。抗疲劳性、耐温性和 加工性能优越。对于特殊工况下的动力电缆，采用细钢丝编织铠装，增加 电缆的寿命的同时，增强安全性能。当隧道有岩石、石块掉落时对电缆起 到保护作用，细钢丝编织铠装便于产品弯曲，且具有抗拉性，有效的保护 了内层电缆的质量，延长电缆的使用寿命。满足盾构机的长期的弯曲性、4拖弋性、环保阻燃性、耐油性、耐磨损性、安全性、抗机械性等特殊工况要求。附图说明图1是本技术的非铠装型的结构示意图； 图2是本技术的铠装型的结构示意图中l铜导体、2绝缘层、3加强芯、4填充物、5包带、6内衬层、 7铠装层、8外护层。具体实施方式实施例1铜导体1采用软结构绞合型铜导体或镀锡铜导体，在铜导体1上挤包 热塑性聚酯弹性体TPE绝缘层2构成绝缘线芯，以三根绝缘线芯成缆的缆 芯中设置芳纶纤维丝束加强芯3，缆芯的间隙中填充阻燃型填充物4，填充 至缆芯圆整。在缆芯上绕包阻燃型包带5，在包带的外面挤包聚氨酯聚醚 类弹性体TPU外护层8。实施例2铜导体1采用软结构绞合型铜导体或镀锡铜导体，在铜导体1上挤包 热塑性聚酯弹性体TPE绝缘层2构成绝缘线芯，以三根绝缘线芯成缆的缆 芯中设置芳纶纤维丝束加强芯3，缆芯的间隙中填充阻燃型填充物4，填充 至缆芯圆整。在缆芯上绕包阻燃型包带5，在包带上挤包聚氨酯聚醚类弹 性体TPU内衬层6，在内衬层6上编织细钢丝编织铠装层7，在铠装层7上 挤包聚氨酯聚醚类弹性体TPU外护层8。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型耐环境环保盾构机动力电缆，其特征是设有铜导体、热塑性聚酯弹性体ＴＰＥ绝缘层、芳纶纤维丝束加强芯、阻燃型包带、聚氨酯聚醚类弹性体ＴＰＵ外护层，热塑性聚酯弹性体ＴＰＥ绝缘层包裹在铜导体外表面构成绝缘线芯，以绝缘线芯成缆的缆芯中设置芳纶纤维丝束加强芯，缆芯的间隙中填充阻燃型填充物，缆芯上绕包阻燃型包带，在包带的外面挤包聚氨酯聚醚类弹性体ＴＰＵ外护层。

【技术特征摘要】
1、一种新型耐环境环保盾构机动力电缆，其特征是设有铜导体、热塑性聚酯弹性体TPE绝缘层、芳纶纤维丝束加强芯、阻燃型包带、聚氨酯聚醚类弹性体TPU外护层，热塑性聚酯弹性体TPE绝缘层包裹在铜导体外表面构成绝缘线芯，以绝缘线芯成缆的缆芯中设置芳纶纤维丝束加强芯，缆芯的间隙中填充阻燃型填充物，缆芯上绕包阻燃型包带，在包带的外面挤包聚氨酯聚醚类弹性体TPU外护层。...

【专利技术属性】
技术研发人员：房权生，董春，仲怀国，王昊，相荣清，
申请(专利权)人：宝胜科技创新股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：32[中国|江苏]