便携式轴承装配加热器制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车零件装配用加热器，是一种便携式轴承装配加热器，包括加热装置和温度控制装置，加热装置包括加热头、加热元件、绝缘体、感温元件和手柄，加热元件设在加热头内，并与温度控制装置构成回路，感温元件连接加热头，并与温度控制装置相接，加热头与加热元件之间设有绝缘体。工作时先接通电源预热并在温度控制装置上设定加热温度，然后将加热体插入需加热的工件孔内，等温度控制装置面板上显示的工件实际温度达到设定温度即可拔出加热器进行装配。本实用新型专利技术的加热器为手提式，携带方便，加热温度准确，适用于维修站修理变速器及意外情况下抢修使用。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车零件装配用加热器，具体的说是一种便携式轴承装配加热 器。
技术介绍
变速器总成装配过程中有很多地方是过盈配合(如壳体轴承安装孔与轴承外圈、 变速器主轴轴径与轴承内孔等)，需要进行加热后装配，以达到过盈配合的效果。变速器在 专业的修理厂维修时，由于有专用的加热设备，因此，维修比较方便。然而，变速器在厂外拆 装维修时，由于没有专用的加热设备，给维修带来不便。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是针对以上现有技术存在的缺点，提出一种携 带方便，加热温度准确，适用于维修站修理变速器及意外情况下抢修使用的便携式轴承装 配加热器。本技术解决以上技术问题的技术方案是 便携式轴承装配加热器，包括加热装置和温度控制装置，加热装置包括加热头、加热元件、绝缘体、感温元件和手柄，加热元件设在加热头内，并与温度控制装置构成回路，感温元件连接加热头，并与温度控制装置相接，加热头与加热元件之间设有绝缘体。 温度控制装置上设有电源开关、设定温度调整开关、设定温度显示屏和实际温度显示屏。 工作时先接通电源预热并在温度控制装置上设定加热温度，然后将加热体插入需 加热的工件孔内，等温度控制装置面板上显示的工件实际温度达到设定温度即可拔出加热 器进行装配。 本技术的优点是本技术可以任意设定加热温度(20(TC以内)，并在工 件达到设定温度时自动停止加热，工件温度下降时自动恢复加热，使工件保持在需要的设 定温度。本技术的加热器为手提式，携带方便，加热温度准确，适用于维修站修理变速 器及意外情况下抢修使用。附图说明图1是本技术的连接示意图。具体实施方式实施例一 本实施例的连接如图l所示，一种便携式轴承装配加热器，包括加热装置l和温度 控制装置2，加热装置1包括加热头4、加热元件3、绝缘体、感温元件5和手柄6，加热元件 3设在加热头4内，并与温度控制装置2构成回路，感温元件5连接加热头4，并与温度控制装置2相接，加热头4与加热元件3之间设有绝缘体。温度控制装置2上设有电源开关7、 设定温度调整开关8、设定温度显示屏9和实际温度显示屏10。 加热装置1中加热元件3与温度控制装置2构成回路使加热头4升温，感温元件 5连接加热头4得到实际温度数据输送到温度控制装置2。加热元件3与加热头4之间通 过优质耐高温绝缘体有效绝缘，保证使用安全。工作时先接通电源预热并在设定温度调整 开关8上设定加热温度，然后将加热装置1插入需加热的工件孔内，温度控制装置2控制面 板上显示的工件实际温度达到设定温度即可拔出加热器进行装配。加热装置1为手提式， 携带方便，加热温度准确，适用于维修站修理变速器及意外情况下抢修使用。 本技术还可以有其它实施方式，凡采用同等替换或等效变换形成的技术方 案，均落在本技术要求保护的范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
便携式轴承装配加热器，包括加热装置和温度控制装置，其特征在于：所述加热装置包括加热头、加热元件、绝缘体、感温元件和手柄，所述加热元件设在加热头内，并与温度控制装置构成回路，所述感温元件连接加热头，并与温度控制装置相接，所述加热头与加热元件之间设有绝缘体。

【技术特征摘要】
便携式轴承装配加热器，包括加热装置和温度控制装置，其特征在于所述加热装置包括加热头、加热元件、绝缘体、感温元件和手柄，所述加热元件设在加热头内，并与温度控制装置构成回路，所述感温元件连接加热头，并...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘海超，
申请(专利权)人：南京依维柯汽车有限公司，
类型：实用新型
国别省市：84[中国|南京]