【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种缓冲探头装置，属于超声波探伤领域，尤指铁路车轮轮对 的在线探伤。背录技术中国专利200720043905.2公开了一种组合探头，中国专利200720043906. 7公 开了一种探头阵列，其探头与面板都是刚性摩擦接触，容易遣成探头卡死，容易磨 损探头，减少探头寿命。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题就是现有的探伤装置中的^^头与面板为刚性摩 擦接触，容易造成探头卡死以及磨损探头的问题，提供一种缓冲探头装置。本技术包括探头、弹簧、面板、基座，探头安装在基座的内腔内，其头部 伸出内腔，其尾部套有弹簧，面板的内侧设有凹孔，孔内设有滚珠或滚柱，滚珠或 滚柱的一部分伸出凹孔。上述凹孔为一个以上，分布在面板的内侧，每个凹孔内均设有滚珠或滚柱，其 截面优选半圆形。为了便于加工面板内侧的凹孔，本技术的面板可由上面板和下面板两块拼 合而成，这样在加工凹孔时上下两块面板上只需各加工四分之一圆的.凹孔即可。为了使探头具有更大的摆动空间，本技术用于安装探头的内腔是一个台阶 孔，上大下小，同时，探头的尾部可设计为锥台形。按照上述原理，在同一个基座上设置多个探头，即可形成带缓冲功能的探头阵列。由于本技术的滚珠或滚柱有一部分从凹孔中伸出并与探头相接触，因此对 探头侧壁起到位移引导作用，将现有技术中探头与面板的刚性碰擦改为滚动摩擦。 这样，本技术或由本技术构成的探头阵列面对轮子的碾压时，具有更好的减震性，探头被滚动引导，减少磨损，防止机械锁死失效。另外，本技术还可 使探头具有更大的摆动空间，更具有对轮子踏面变形的适应能力。附图说明图1是本技术的结构示意图。图2是图1的...
【技术保护点】
一种缓冲探头装置，包括探头、弹簧、面板、基座，探头安装在基座的内腔内，其头部伸出内腔，其尾部套有弹簧，其特征是：面板的内侧设有凹孔，孔内设有滚珠或滚柱，滚珠或滚柱的一部分伸出凹孔。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：王锐，
申请(专利权)人：南京拓控信息科技有限公司，
类型：实用新型
国别省市：84[中国|南京]
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