一种轴中惯量盘加载装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种轴中惯量盘加载装置，其特征在于包括基轴（１）、夹紧盘（２）、至少一组惯量盘（３）、基盘（４）、定位轴（５），所述基盘（４）固定在基轴（１）中部，基盘（４）两侧装有至少一组惯量盘（３），所述惯量盘（３）为不同厚度的圆盘，所述各圆盘中剖分成对称两部分并成为一组，所述惯量盘（３）两侧装有夹紧盘（２）。本实用新型专利技术采用分级分组式惯量盘实现在一定范围内的惯量可调，可以较好的满足伺服电机性能测试对惯性负载变化可调的要求，同时各组惯量盘间在定位轴上周向交错１８０°安装，可以有效减轻惯量盘回转离心力对定位轴的影响，改善工况条件。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种惯性负载试验加载装置，具体说是一种两端支承高刚 性结构设计基础上的可变惯量盘加载装置。主要用于对伺服电机进行惯性负载 性能试验或测试。
技术介绍
机床装备作为战略性产业， 一直以来受到世界各国的高度重视。近年来机 床装备向着数字化、高速化、高精化、智能化……方向发展。伺服系统作为数 控机床的关键组成部分，其实际工作情况将直接影响到整机的工作性能，尤其 是对机床精度的影响。如果不能准确掌握伺服系统与主机配接后所表现的特性， 将会给机床的最终调试带来很大的困难。为了避免经验法调整的盲目性，縮短 调试周期，保证系统处于最佳工作状态，提高机床的整机性能，需要一种能在 上机床前对伺服系统进行性能测试的装备，以便预先根据机床实际负载数据进 行试验并调整优化参数，实现伺服系统与主机的最佳匹配。伺服系统工作时主要涉及惯性负载和切削负载，性能测试就是在上机床前 通过模拟加载运行获得系统实际表现结果，作为后续实际机床调试的依据。目 前国内对伺服系统进行切削负载模拟加载试验较多，而对惯性负载的模拟加载 试验尚少。
技术实现思路
本技术的目的是针对目前伺服电机性能测试对惯性负载变化可调的要 求，设计一种两端支承高刚性结构基础上的可变惯量盘加载装置，满足各种复 杂工况试验的要求。本技术的技术方案是-一种轴中惯量盘加载装置，其特征在于包括基轴l、夹紧盘2、至少一组惯 量盘3、基盘4、定位轴5，所述基盘4固定在基轴1中部，基盘4两侧装有至少一 组惯量盘3，所述惯量盘3为不同厚度的圆盘，所述各圆盘中剖分成对称两部分并成为一组，所述惯量盘3两侧装有夹紧盘2。作为优选的技术方案，其中所述基轴l两端以轴承支承，所述基盘4上装有四个圆周均布定位轴5;每组惯量盘3上制有四个定位孔，与基盘定位轴5相对应 并以间隙配合安装，惯量盘3两侧的夹紧盘2与基轴1在支座与基盘4之间以螺纹 配合连接；惯量盘3加载时，每两半片惯量盘为一组，每半片惯量盘以一平面和 两孔在基盘4和定位轴5上定位，各组惯量盘3间在定位轴上周向交错180。安装。 本技术具有以下优点1、 本技术采用分级分组式惯量盘实现在一定范围内的惯量可调，可以 较好的满足伺服电机性能测试对惯性负载变化可调的要求。2、 本技术基轴采用两端支承方案，结构刚性高，运行安全、稳定、可 靠，可以更好的适应各种复杂工况的要求。3、 本技术各组惯量盘间在定位轴上周向交错180。安装，可以有效减 轻惯量盘回转离心力对定位轴的影响，改善工况条件。附图说明图1为本技术实施例的主剖视图。 图2为本技术实施例的侧视图。其中，l一基轴；2 —夹紧盘；3 —惯量盘；4 —基盘；5 —定位轴；6 —基座。具体实施方式以下结合附图和实施例对本技术作进一步的说明。如图1、图2所示一种轴中惯量盘加载装置，采用多级分组惯量盘满足模拟惯性负载的可调整要求，主要由基轴l、夹紧盘2、惯量盘3、基盘4、定位轴5等组成，所述基盘 4固定在基轴1中部，基盘4两侧装有至少一组惯量盘3，所述惯量盘3为不同厚度 的圆盘，所述各圆盘中剖分成对称两部分并成为一组，所述惯量盘3两侧装有夹 紧盘2，实现可变惯量盘的高刚性安装紧固。基轴1两端在基座6上以轴承支承，在基轴1中间固定有一圆形基盘4，基盘4 上安装有四个圆周均布定位轴5，可变惯量盘3安排在基盘4两侧，并通过两侧夹 紧盘2以螺纹紧固自锁夹紧。釆用多级分组惯量盘方案，每组惯量盘3上制有四个与基盘定位轴5相对应的定位孔，每组惯量盘通过圆心对中剖分成对称的两部分以解决在双支承基轴l 上的安装问题。惯量盘3加载时，每两半片惯量盘为一组，每半片惯量盘以一平面和两孔在基盘4和定位轴5上定位，各组惯量盘3间在定位轴5上周向交错180。安装，从而 可以减小工作时惯量盘回转离心力对定位轴的影响，有效改善工况条件。权利要求1、一种轴中惯量盘加载装置，其特征在于包括基轴(1)、夹紧盘(2)、至少一组惯量盘(3)、基盘(4)、定位轴(5)，所述基盘(4)固定在基轴(1)中部，基盘(4)两侧装有至少一组惯量盘(3)，所述惯量盘(3)为不同厚度的圆盘，所述各圆盘中剖分成对称两部分并成为一组，所述惯量盘(3)两侧装有夹紧盘(2)。2、 根据权利要求l所述的一种轴中惯量盘加载装置，其特征在于所述基轴(l)两 端以轴承支承，所述基盘(4)上装有四个圆周均布定位轴(5)。3、 根据权利要求2所述的一种轴中惯量盘加载装置，其特征在于每组惯量盘(3) 上制有四个定位孔，与基盘定位轴(5)相对应并以间隙配合安装，惯量盘(3)两 侧的夹紧盘(2)与基轴(l)在支座与基盘(4)之间以螺纹配合连接。4、 根据权利要求3所述的一种轴中惯量盘加载装置，其特征在于惯量盘(3)加 载时，每两半片惯量盘为一组，每半片惯量盘以一平面和两孔在基盘(4)和定位 轴(5)上定位，各组惯量盘(3)间在定位轴上周向交错180。安装。专利摘要本技术涉及一种轴中惯量盘加载装置，其特征在于包括基轴(1)、夹紧盘(2)、至少一组惯量盘(3)、基盘(4)、定位轴(5)，所述基盘(4)固定在基轴(1)中部，基盘(4)两侧装有至少一组惯量盘(3)，所述惯量盘(3)为不同厚度的圆盘，所述各圆盘中剖分成对称两部分并成为一组，所述惯量盘(3)两侧装有夹紧盘(2)。本技术采用分级分组式惯量盘实现在一定范围内的惯量可调，可以较好的满足伺服电机性能测试对惯性负载变化可调的要求，同时各组惯量盘间在定位轴上周向交错180°安装，可以有效减轻惯量盘回转离心力对定位轴的影响，改善工况条件。文档编号G01M99/00GK201378104SQ20092004116公开日2010年1月6日 申请日期2009年4月8日 优先权日2009年4月8日专利技术者张四弟, 李宏胜, 饶华球 申请人:南京工程学院本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种轴中惯量盘加载装置，其特征在于包括基轴（１）、夹紧盘（２）、至少一组惯量盘（３）、基盘（４）、定位轴（５），所述基盘（４）固定在基轴（１）中部，基盘（４）两侧装有至少一组惯量盘（３），所述惯量盘（３）为不同厚度的圆盘，所述各圆盘中剖分成对称两部分并成为一组，所述惯量盘（３）两侧装有夹紧盘（２）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张四弟，饶华球，李宏胜，
申请(专利权)人：南京工程学院，
类型：实用新型
国别省市：84[中国|南京]