油水加载转换器制造技术

一种油水加载转换器，包括油缸，与油缸相连接的水缸，分别设在油缸内的油缸活塞和水缸内的水缸活塞，油缸活塞与水缸活塞之间设有连杆；油缸的直径为ａ，水缸的直径为ｂ，油缸的直径ａ大于水缸的直径ｂ，其连接处呈Ｔ字形，Ｔ字形连接处设有密封圈，并设有排气孔；水缸的尾部设有进出水系统。通过油缸活塞的往复运动，同时带动水缸活塞作往复运动，实现抽水和压水，使油压转化为高压水，适当调节ａ与ｂ比值的大小能调节增压大小。油缸和水缸结合处的密封圈使油不会进入水缸一侧，水缸一侧的排气口在抽水过程中排气，实现了油压转换为水压，为煤矿中煤体高压注水提供了便利，同时也方便了岩石力学试验中用于岩石注水的试验，其结构简单，使用方便。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种转换器，尤其是一种适用于将油压加载转换为高压注水的 油水加载转换器。
技术介绍
目前， 一般的^躯加载控制系统和高压泵的液体介质均^^用机油，导纖出的高压液体是机油。而在isr水压,等实际问题中常常需要注入的是高压水，另 夕卜将油压向水压的转变也是实验室和现场应用中常遇见的问题。因此如何解决注入高JS7K是实验室和现场应用急需解决的一:^隹题。
技术实现思路
本技术的目的是针对已有技术存在的问题，提供一种结构简单，{柳效果好，能实！^制将油压向水压转变的油7jC加,换器。为实Hh^目的，本技术的技术方案包括油缸，与油缸相连接的水缸， 分别设在油缸内的油缸活薪n水缸内的水缸活塞，油缸活塞与水缸活塞之间设有连杆；油缸的直径为a，水缸的直径为b，油缸的直径a大于水缸的直径b，其连接处 呈T字形，T字形连接处设有密封圈，并设有排气孔；水缸的尾部设有进出水系统。戶腿油缸的进出油管上设有附:i，并设有快速敏；戶腿的进出水系统包括一路连接7KH的it7jC管和设在iS7jC管上的单向阀，还包括一路,7Xf宫的出7jC管和依 次设在出水管上的单向阀、阀门、压力表和t魏接头。有益效果本技术ilil油缸活塞的往复运动，同时带动7jC缸活塞作往复运 动，油缸直径为a，水缸直径为b,实5鹏7jOl压7K，使油压转化为高JfeK，其中a 大于b，实现增压，适当调节a与b比值的大小能调节增压大小。油缸和水fel^合 处有密封亂使油不^i4A7jC缸Hi， 7jC缸"i殿有一祠汽口，細水过程中排气<顿。实现了油压转换为水压，为iir中煤体高压注水衝共了可能，同时也方便了岩石力学i離中用雅石注水的逸验，其结构简单，{顿方便，具有广泛的实用性。附图说明附图是本技术的结构图。图中1、 23、 14—快速接头，2、 22、 15—阀门，3、 21—进出油管，4、 20—进出油口， 5—油缸，6—油缸活塞，7—排气孔，8,—连杆，9一水缸，10—水缸活塞，11、 18-单向阀，12—压力表，13—出水管，16—水箱，17—进水管，19—密封圈。具体实施方式以下结合附图中的实施例对本技术作进一步的描述本技术的油7夂加,换器，主要由油缸5、 7乂缸9、油缸活塞6、水缸活塞10、连杆8、密封圈19构成。油缸5的直径为a，水缸9的直径为b，油缸5的直径a大于水缸9的直径b，油缸5与水缸9相连接，其连接处呈T字形，T字形连接处设有密封圈19。油缸活塞6设在油缸5内，水缸活塞10设^/K缸9内，连杆8的两端分别连接油缸活塞6与水缸活塞10;水缸9与油缸连接处设有排气孔7;水缸9的尾部设有与7Kfi 16相连的进出水系统，进出水系统包括一路连接7Kli 16的S/JC管17和设在it;JC管17上的单向阀18，还包括一路连接7博宫16的出水管13和依次设在出7K管13上的单向阀11、阀门15、压力表12和快速接头14。油缸5的进出油口4、 20上连有进出油管3、 21，进出油管3、 21上设有阀门2、 22，并分别设有^I接头1、 23。将油缸5两端的进出油口4、 20和进出油管3、 21相连，两根进出油管3、 21分别连接高压油泵，将7jC缸9^1i的iS7K管17连接7嫌16，出水管13通处旨 14连接需要高压水的岩体^^体^他需要高压水的物体，itTK管17 ±3§接的单向阀18傲K只倉^4A7K缸9，不能流出，出7乂管13上连接的单向阀11使水只育舒荒出水缸9，不會B，通过出7jC管13上的压力表12和水阀控制注水量。权利要求1.一种油水加载转换器，其特征在于它包括油缸(5)，与油缸(5)相连接的水缸(9)，分别设在油缸(5)内的油缸活塞(6)和水缸(9)内的水缸活塞(10)，油缸活塞(6)与水缸活塞(10)之间设有连杆(8)；油缸(5)的直径为a，水缸(9)的直径为b，油缸(5)的直径a大于水缸(9)的直径b，其连接处呈T字形，T字形连接处设有密封圈(19)，并设有排气孔(7)；水缸(9)的尾部设有进出水系统。2. 根据权利要求1所述的油水加,换器， 征在于所述油缸(5)的进 出油管(3、 21)上设有阀门(2、 22)，并设有快速敏(1)。3. 根据权利要求1所述的油水加载转换器，其特征在于戶脱的进出水系统包 括一路连接7MI (16)的^7K管(17)和设ffit7JC管(17)上的单向阀(18)，还包 括一路连接7M宫(16)的出水管(13)和依次设在出7jC管(13)上的单向阀(11)、 阀门、压力表(12)和快速接头(14)。专利摘要一种油水加载转换器，包括油缸，与油缸相连接的水缸，分别设在油缸内的油缸活塞和水缸内的水缸活塞，油缸活塞与水缸活塞之间设有连杆；油缸的直径为a，水缸的直径为b，油缸的直径a大于水缸的直径b，其连接处呈T字形，T字形连接处设有密封圈，并设有排气孔；水缸的尾部设有进出水系统。通过油缸活塞的往复运动，同时带动水缸活塞作往复运动，实现抽水和压水，使油压转化为高压水，适当调节a与b比值的大小能调节增压大小。油缸和水缸结合处的密封圈使油不会进入水缸一侧，水缸一侧的排气口在抽水过程中排气，实现了油压转换为水压，为煤矿中煤体高压注水提供了便利，同时也方便了岩石力学试验中用于岩石注水的试验，其结构简单，使用方便。文档编号F15B3/00GK201396324SQ200920040130公开日2010年2月3日 申请日期2009年4月10日 优先权日2009年4月10日专利技术者刘长友, 程庆迎, 黄炳香 申请人:中国矿业大学本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种油水加载转换器，其特征在于：它包括油缸（５），与油缸（５）相连接的水缸（９），分别设在油缸（５）内的油缸活塞（６）和水缸（９）内的水缸活塞（１０），油缸活塞（６）与水缸活塞（１０）之间设有连杆（８）；油缸（５）的直径为ａ，水缸（９）的直径为ｂ，油缸（５）的直径ａ大于水缸（９）的直径ｂ，其连接处呈Ｔ字形，Ｔ字形连接处设有密封圈（１９），并设有排气孔（７）；水缸（９）的尾部设有进出水系统。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：黄炳香，程庆迎，刘长友，
申请(专利权)人：中国矿业大学，
类型：实用新型
国别省市：32[中国|江苏]