本实用新型专利技术公开了一种用于汽车的车窗,尤其是一种内置粘贴式推拉窗。其包括外贴玻璃,外贴玻璃具有粘结框,粘结框内具有透明的固定窗,外贴玻璃上具有上移槽装置、下移槽装置和侧移槽装置,上移槽装置和下移槽装置平行固定在侧移槽装置的两端,上移槽装置和下移槽装置之间设有供移动窗设置的开洞口,移动窗嵌在上移槽装置和下移槽装置之间,上移槽装置由可卸式封盖条通过调节螺栓固定在上部固定条上组成,上部固定条具有固定条及外导边,可卸式封盖条具有固定边及内导边,固定条与固定边通过调节螺栓固定,调节螺栓设置在外导边与内导边之间。本实用新型专利技术的有益效果是结构合理,方便了司机和乘客,通风效果好,不产生噪音,节省材料。(*该技术在2019年保护过期,可自由使用*)
【技术实现步骤摘要】
本技术公开了一种用于汽车的车窗,尤其是一种内置粘贴式推拉窗。
技术介绍
随着客车技术的不断提高,客车的豪华舒适性己是体现客车技术的一个重 要指标。而诸如司机室门,大客车的边窗以及侧尾玻璃等,都是全封闭的玻璃, 其目的在于追求保持车身外型的整体协调和美观。已有技术的这种全封闭玻璃 门窗,至少存在看不方便与外界联系沟通或办理业务(例如办理高速公路通行征 和缴纳过江费用等等)以及通风换气等不足。汽车窗的安装过去采用螺丝连接, 易松动,噪声大,车身后期效应差,现在客车车窗大多数改为粘结安装,车窗 的外框以不干胶和密封条连接车身,外框底下垫橡胶垫块,窗玻璃和玻璃嵌条 装入内框架,内框底下装有滑块再装在外框的槽条上,这种车窗结构复杂,减 噪效果不明显,在实际的应用推拉中滑动的噪音也是乘客不方便且使用成本比 较高。 专利技术目的本技术针对上述技术中的通风换气不足以及存在噪音的缺点提供一种 内置粘贴式推拉窗。实现本技术的技术方案如下内置粘贴式推拉窗,其包括外贴玻璃,外贴玻璃具有粘结框,粘结框内具 有透明的固定窗,外贴玻璃上具有上移槽装置、下移槽装置和侧移槽装置,上 移槽装置和下移槽装置平行固定在侧移槽装置的两端,上移槽装置和下移槽装 置之间设有供移动窗设置的开洞口,移动窗嵌在上移槽装置和下移槽装置之间,上移槽装置由可卸式封盖条通过调节螺栓固定在上部固定条上组成,上部固定 条具有固定条及外导边,可卸式封盖条具有固定边及内导边,固定条与固定边 通过调节螺栓固定,调节螺栓设置在外导边与内导边之间。所述的下移槽装置由滑动槽固定在滑动底槽上组成,移动窗设置在滑动槽内。所述侧移槽装置具有侧面移滑嵌槽,侧面移滑嵌槽内、外导边与内导边之 间分别固定设置有三元乙丙条,移动窗设置在三元乙丙条内。所述的滑动槽上设置有配合槽,配合槽内固定设置有耐磨尼龙条,滑动底槽上设置有与配合槽相应的配合轨,配合槽和配合轨间隙配合,滑动底槽上间隙配合有盖板,盖板上设置有毛条。采用了上述技术方案,内置粘贴式推拉窗,其包括外贴玻璃,外贴玻璃具 有粘结框,粘结框内具有透明的固定窗,外贴玻璃上具有上移槽装置、下移槽 装置和侧移槽装置,上移槽装置和下移槽装置平行固定在侧移槽装置的两端, 上移槽装置和下移槽装置之间设有供移动窗设置的开洞口 ,移动窗嵌在上移槽 装置和下移槽装置之间,上移槽装置由可卸式封盖条通过调节螺栓固定在上部 固定条上组成,上部固定条具有固定条及外导边,可卸式封盖条具有固定边及 内导边,固定条与固定边通过调节螺栓固定,调节螺栓设置在外导边与内导边 之间,这样的结构增加了内置粘贴式推拉窗的灵活性,在推拉移动窗时由于与 移动窗接触的是三元乙丙条,增强了工作灵敏度和可靠性,使用过程中不会产 生噪音,本技术的有益效果是结构合理,方便了司机和乘客,通风效果好, 不产生噪音,节省材料。附图说明图1为本技术的结构示意图; 图2为图1的A-A向剖视图; 图3为图1的B-B向剖视图; 图4为图2的C部放大图中,1、外贴玻璃,2、移动窗,3、上部固定条,4、可卸式封盖条,5、 三元乙丙条,6、调节螺栓,7、盖板,8、滑动底槽,9、滑动槽,10、毛条, 11、耐磨尼龙条,12、结构胶,13、侧面移滑嵌槽,14、固定条,15、粘结框, 16、固定窗,17、配合槽,18、配合轨,20、开洞口, 21、外导边,22、固定 边,23、内导边。具体实施方式如图l、图2、图3所示,内置粘贴式推拉窗,其包括外贴玻璃l,外 贴玻璃l具有粘结框15,粘结框15内具有透明的固定窗16,外贴玻璃1上具有上移槽装置、下移槽装置和侧移槽装置,上移槽装置和下移槽装置平行固定 在侧移槽装置的两端,上移槽装置和下移槽装置之间设有供移动窗2设置的开 洞口20,移动窗2嵌在上移槽装置和下移槽装置之间,上移槽装置由可卸式封 盖条4通过调节螺栓6固定在上部固定条3上组成,上部固定条3具有固定条 14及外导边21,可卸式封盖条4具有固定边22及内导边23,固定条14与固定 边22通过调节螺栓6固定,调节螺栓6设置在外导边21与内导边23之间,下 移槽装置由滑动槽9固定在滑动底槽8上组成,移动窗2设置在滑动槽9内, 侧移槽装置具有侧面移滑嵌槽13,侧面移滑嵌槽13内、外导边21与内导边23 之间分别固定设置有三元乙丙条5,移动窗2设置在三元乙丙条5内,滑动槽9 上设置有配合槽17,配合槽17内固定设置有耐磨尼龙条11,滑动底槽8上设置有与配合槽17相应的配合轨18,配合槽17和配合轨18间隙配合,滑动底槽 8上间隙配合有盖板7,盖板7上设置有毛条10,下移槽装置与侧移槽装置通过 结构胶12固定设置在外贴玻璃1上。权利要求1、内置粘贴式推拉窗,其包括外贴玻璃,外贴玻璃具有粘结框,粘结框内具有透明的固定窗,外贴玻璃上具有上移槽装置、下移槽装置和侧移槽装置,上移槽装置和下移槽装置平行固定在侧移槽装置的两端,上移槽装置和下移槽装置之间设有供移动窗设置的开洞口,移动窗嵌在上移槽装置和下移槽装置之间,上移槽装置由可卸式封盖条通过调节螺栓固定在上部固定条上组成,其特征在于上部固定条具有固定条及外导边,可卸式封盖条具有固定边及内导边,固定条与固定边通过调节螺栓固定,调节螺栓设置在外导边与内导边之间。2、 根据权利要求l所述的内置粘贴式推拉窗,其特征在于所述的下移 槽装置由滑动槽固定在滑动底槽上组成,移动窗设置在滑动槽内。3、 根据权利要求l所述的内置粘贴式推拉窗,其特征在于所述侧移槽 装置具有侧面移滑嵌槽,侧面移滑嵌槽内、外导边与内导边之间分别固定设 置有三元乙丙条,移动窗设置在三元乙丙条内。4、 根据权利要求l所述的内置粘贴式推拉窗,其特征在于所述的滑动 槽上设置有配合槽,配合槽内固定设置有耐磨尼龙条,滑动底槽上设置有与 配合槽相应的配合轨,配合槽和配合轨间隙配合,滑动底槽上间隙配合有盖 板,盖板上设置有毛条。专利摘要本技术公开了一种用于汽车的车窗,尤其是一种内置粘贴式推拉窗。其包括外贴玻璃,外贴玻璃具有粘结框,粘结框内具有透明的固定窗,外贴玻璃上具有上移槽装置、下移槽装置和侧移槽装置,上移槽装置和下移槽装置平行固定在侧移槽装置的两端,上移槽装置和下移槽装置之间设有供移动窗设置的开洞口,移动窗嵌在上移槽装置和下移槽装置之间,上移槽装置由可卸式封盖条通过调节螺栓固定在上部固定条上组成,上部固定条具有固定条及外导边,可卸式封盖条具有固定边及内导边,固定条与固定边通过调节螺栓固定,调节螺栓设置在外导边与内导边之间。本技术的有益效果是结构合理,方便了司机和乘客,通风效果好,不产生噪音,节省材料。文档编号B60J1/17GK201381760SQ200920039768公开日2010年1月13日 申请日期2009年4月29日 优先权日2009年4月29日专利技术者王志刚 申请人:常州工业技术玻璃有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
内置粘贴式推拉窗,其包括外贴玻璃,外贴玻璃具有粘结框,粘结框内具有透明的固定窗,外贴玻璃上具有上移槽装置、下移槽装置和侧移槽装置,上移槽装置和下移槽装置平行固定在侧移槽装置的两端,上移槽装置和下移槽装置之间设有供移动窗设置的开洞口,移动窗嵌在上移槽装置和下移槽装置之间,上移槽装置由可卸式封盖条通过调节螺栓固定在上部固定条上组成,其特征在于:上部固定条具有固定条及外导边,可卸式封盖条具有固定边及内导边,固定条与固定边通过调节螺栓固定,调节螺栓设置在外导边与内导边之间。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:王志刚,
申请(专利权)人:常州工业技术玻璃有限公司,
类型:实用新型
国别省市:32[中国|江苏]
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