【技术实现步骤摘要】
本技术涉及制冷
，特别是车用空调冷凝器的结构
技术介绍
由于地理气候的不同，有些引进车型的原装空调设计的制冷性能低，在 我国的南部无法满足制冷要求，顾客抱怨大。目前市场主流产品及原装冷凝器芯体都采用材料厚度为0.4mm制成的20mm宽、2mm高的扁管，在对冷 凝器芯体有特定体积要求的情况下，性能上不能满足制冷要求。另外，冷凝 风机原来都是单风机，冷凝器有效的通风散热面积小，冷凝器在怠速情况下 的散热能力较为低下，直接影响制冷效果。
技术实现思路
本技术目的在于设计一种制冷效果好的空调冷凝器总成。本技术包括冷凝器芯体，在冷凝器芯体的一侧设置风扇，其特点是 所述风扇为两只，分别布置在冷凝器芯体的同一侧。本技术将原来单个冷凝风扇改进为双风扇，通过在加大冷凝风量的 同时，最大程度增大了冷凝器有效的通风散热面积，提高冷凝器在怠速情况 下的散热能力。经试验，改进后风量较原来提高14%,通风面积较原来提高 64%,提高空调系统制冷效果，特别是对整车在夏季的温降起到了极大的改 善，还达到节能的目的。附图说明图1为本技术的一种结构示意图。具体实施方式如图1所示，本技术在冷凝器芯体1的同一侧设置两只风扇2、 3。权利要求1、一种空调冷凝器总成，包括冷凝器芯体，在冷凝器芯体的一侧设置风扇，其特征在于所述风扇为两只，分别布置在冷凝器芯体的同一侧。专利摘要空调冷凝器总成，涉及制冷
，特别是车用空调冷凝器的结构
包括冷凝器芯体，在冷凝器芯体的一侧设置风扇，其特点是所述风扇为两只，分别布置在冷凝器芯体的同一侧。本技术将原来单个冷凝风扇改进为双风扇，通过在加大冷凝...
【技术保护点】
一种空调冷凝器总成，包括冷凝器芯体，在冷凝器芯体的一侧设置风扇，其特征在于所述风扇为两只，分别布置在冷凝器芯体的同一侧。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：蔡恒峰，郭涛，贾序忠，
申请(专利权)人：仪征仪达空调有限公司，
类型：实用新型
国别省市：32[中国|江苏]
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