电动自行车防盗遥控刹车锁制造技术

本实用新型专利技术公开了一种电动自行车防盗遥控刹车锁，包括无线遥控器和锁体，所述锁体与标准化的电动自行车的涨刹、毂刹连成一体，锁体包括锁壳、轮毂止动环、设置在锁壳内的锁舌启闭装置和电控装置。轮毂止动环径向边均布数个与锁舌配合的锁圈缺口，锁舌启闭装置包括微型电机、与微型电机相连的多级机械减速装置、与多级机械减速装置末级相连的连动板移动机构、设置在连动板移动机构下方的弹性锁舌机构。电控装置包括无线接收电路、信号解调电路、译码电路、电机驱动电路、控制电路、电源主电路。本实用新型专利技术结构简单、制造方便、能遥控开关锁具、可靠性高，本实用新型专利技术通过锁闭或开启轮毂来锁住或打开电动自行车，隐蔽安全，防盗性好。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种遥控锁，尤其涉及一种适用于电动自行车的防盗遥控 锁，属于电控锁具

技术介绍
现有的电动自行车的锁具有多种型式，主要是与车身分离的机械锁，包括D 型锁、链条锁、钢丝锁等，这类机械锁无论锁体如何坚固，均要用钥匙开启，而 钥匙孔是机械锁具不可避免的防盗薄弱环节，小偷能用专用盗窃工具从钥匙孔下 手，迅速破坏锁头，打开机械锁具盗走电动自行车。为了解决现有的机械锁容易破坏的问题，目前，已经出现各种电动自行车电 子锁，避免了机械锁的钥匙孔容易破坏的弊病，但这类电子锁仍需要使用电子钥 匙，使用不太方便。申请日为2006年7月14日，授权公告号2929103Y的中国技术专利公开了一种智能遥控电动自行车锁,该锁包括遥控器、锁体，所述锁体包括锁座、 锁口，锁座内有电磁铁，电磁铁芯与锁片活动连接，在锁口上嵌放有锁套，锁套 内有锁栓可以自由滑动，摇臂一端与锁栓活动连接，另一端套在旋转轴上，锁座 上旋钮与旋转轴固定，电路板固定在锁座上。该智能遥控电动自行车锁能通过遥 控器自动开锁，使用方便。但是，关锁时还需人工旋转旋钮，只能算是半自动锁 具，还存在着稍不方便之处。由于该锁需要通过人工旋转旋钮关锁，另外，由于 该锁安装的位置不能和现有的电动自行车的结构合为一体，不可能安装在人手触 及不到的隐蔽处，给小偷破坏锁具盗车提供了可趁之机。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种与电动自行车刹车连成一体、能遥控锁具开 关、结构牢固、使用方便、可靠性高的电动自行车锁具。 本技术通过以下技术方案予以实现一种电动自行车防盗遥控锁，包括无线遥控器和锁体，所述锁体与电动自行 车标准化的涨刹、毂刹连成一体，所述锁体包括锁壳、轮毂止动环、设置在锁壳 内的锁舌启闭装置和电控装置，所述轮毂止动环套装在刹车制动盘之外，与刹车 制动盘固定连接；所述轮毂止动环径向边设置数个与锁舌配合的锁圈缺口，所述锁舌启闭装置包括微型电机、与微型电机相连的多级机械减速装置、与多级机械 减速装置末级相连的连动板移动机构、设置在连动板移动机构下方的弹性锁舌机 构。本技术的目的还可以通过以下技术措施来进一步实现前述的电动自行车防盗遥控锁，其中所述多级机械减速装置包括与微型电机 输出轴相连的第一级大速比机械减速机构，与第一级大速比减速机构逐级啮合的 数级双联齿轮减速机构，所述上一级双联齿轮的小齿轮与下一级双联齿轮的大齿 轮啮合，各个双联齿轮分别套装在各心轴上，所述各心轴的两端分别支撑在锁壳 底部和锁壳盖上，末级传动齿轮的一端与连动板移动机构活动连接。前述的电动自行车防盗遥控锁，其中所述连动板移动机构包括连动板、压柱、 第一压縮弹簧，所述连动板的上端套装在末级传动齿轮偏心柱上，所述连动板的 下端与压柱的上端活动连接，第一压縮弹簧设置在压柱的顶端和锁壳固定板之 间。前述的电动自行车防盗遥控锁，其中所述弹性锁舌机构包括锁舌、第二压縮 弹簧，所述锁舌的上端与压柱的下端端面接触，所述锁舌的下端穿出撑板导向孔 和锁壳导向孔，所述第二压縮弹簧设置在锁舌上端和撑板之间，所述第一压縮弹簧的弹性力大于第二压縮弹簧的弹性力。前述的电动自行车遥控锁，其中所述电控装置包括无线接收电路、信号解调 电路、译码电路、电机驱动电路、控制电路、电源主电路，无线接收电路接收无 线遥控器发出的信号，输出到信号解调电路对编码信号解调后输出到译码电路译 码，然后输出到电机驱动电路驱动锁舌启闭装置开关锁具，所述控制电路对所述 各电路进行管理，电源主电路对所述各电路供电。作为本技术的进一步扩展，本技术还可增设微型电机传动的小型开 关，用来控制电动自行车主电路的启闭，当电动自行车遥控锁接收到遥控关闭信号关闭锁具时，小型开关关闭电动自行车主电路；反之，电动自行车遥控锁的小 型开关打开电动自行车主电路。作为本技术的进一步扩展，本技术还可增设振动报警装置，该报警 装置包括振动感应器、蜂鸣器，当按下遥控器的振动报警开关时，接收信号接受 到振动报警信号，将振动报警信号送至解码电路，解码电路确认防盗码和启动信 号，开启振动报警电路，当不开锁就移动电动自行车时，振动感应器受振动对蜂 鸣器发讯，蜂鸣器鸣叫报警。本技术结构简单、强度高、制造方便、采用无线遥控开关锁具、使用方 便。本技术的锁体与电动自行车标准化的涨刹或毂刹连成一体，隐蔽安全， 防盗性好。本技术的锁舌直接伸进或退出设置在刹车制动盘上轮毂止动环的 锁圈缺口，通过锁闭或开启轮毂来锁住或打开电动自行车，可靠性高。本实用新 型具有防卡死功能， 一旦锁舌由于偏心插进锁圈缺口难以开锁，只要轻轻动一下 轮圈，使锁舌和锁圈缺口的间隙均匀，锁舌就能弹出锁圈缺口打开锁具。本实用 新型采用芯片对码的机电一体化技术，不需用钥匙开锁，使电动自行车的防盗性 能提高到一个新等级。本技术的优点和特点，将通过下面优选实施例的非限制性说明进行图示 和解释，这些实施例，是参照附图仅作为例子给出的。附图说明图1是本技术实施例一的结构示意图； 图2是图1的A-A剖视图； 图3是图1的B-B剖视图； 图4是图3的C向局部视图5是本技术实施例二的局部结构示意图； 图6是图5的D向局部视图，(触点开关62闭合，触点开关61打开)； 图7是图5的D向局部视图，(触点开关61闭合，触点开关62打开)； 图8是本技术的电路方框图。图9是本技术与电动自行车的刹车连成一体的结构示意图。具体实施方式以下结合附图和实施例对本技术作进一步说明。 实施例一:'参见图l、图2和图3，本技术包括无线遥控器和锁体，所述锁体包括 锁壳l、轮毂止动环2、设置在锁壳内的锁舌启闭装置3和电控装置4，本实施 例的锁壳1包括外层的金属外壳11、内层的非金属内套12。轮毂止动环2套装 在刹车制动盘5之外，通过点焊与刹车制动盘5固定连接。轮毂止动环2的径向 边均布6个与锁舌341配合的锁圈缺口21，当锁舌341伸进锁圈缺口 21时，轮 毂被锁定；当锁舌341退出锁圈缺口21时，轮毂被解锁。锁舌启闭装置3包括微型电机31、与微型电机31相连的多级机械减速装置 32、与多级机械减速装置32末级相连的连动板移动机构33、设置在连动板移动机构33下方的弹性锁舌机构34。本实施例的多级机械减速装置32为三级减速 装置，第一级为蜗杆蜗轮减速机构321，第二、第三级分别为双联齿轮减速机构 322、 323，上一级双联齿轮的小齿轮与下一级双联齿轮的大齿轮啮合，各个双联 齿轮分别套装在心轴324上，其两端分别支撑在锁壳1底部和锁壳盖13上，末 级传动齿轮325的一端设有偏心柱332，本实施例的偏心柱332的偏心距a为 2. 5ram。连动板移动机构33包括连动板331、压柱333、第一压缩弹簧334，连动板 331的上端套装在末级传动齿轮偏心柱332上，本实施例的连动板331呈L形， 压柱333为阶梯轴结构，压柱333穿过连动板331的短边端，与连动板331活动 连接，第一压縮弹簧334设置在压柱333的顶端和锁壳固定板14之间。弹性锁舌机构34包括锁舌341、第二压縮弹簧342，锁舌341也为阶梯轴结 构，该锁舌341的上端与压柱333的下端端面接触，锁舌341的下端穿出撑板导本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电动自行车防盗遥控刹车锁，包括无线遥控器和锁体，所述锁体与标准化的电动自行车涨刹、毂刹连成一体，其特征在于，所述锁体包括锁壳、轮毂止动环、设置在锁壳内的锁舌启闭装置和电控装置，所述轮毂止动环套装在刹车制动盘之外，与刹车制动盘固定连接；所述轮毂止动环径向边设置数个与锁舌配合的锁圈缺口，所述锁舌启闭装置包括微型电机、与微型电机相连的多级机械减速装置、与多级机械减速装置末级相连的连动板移动机构、设置在连动板移动机构下方的弹性锁舌机构。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张毓敏，
申请(专利权)人：张毓敏，
类型：实用新型
国别省市：32[]