【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种装配定位车，特别是涉及一种装配结构较复杂产品的装配定 位车。
技术介绍
一般流水作业线的主要线路，都是由电驱动的，具体结构多数是采用悬挂输送机 进行传动的，这种结构复杂建线成本太高、能源消耗大，不适合做飞机装配线和汽车研制 线。
技术实现思路
本技术的目的，是要提供一种低成本的，能源消耗少的、能装配多种车型的、 结构简化的一种装配定位车，用这种定位车组成封闭环，用于飞机装配线和汽车研制阶段 的模拟装配作业线或批生产作业线。本技术的技术方案为一种装配定位车，包括车框架，弯形助力杠杆，固定轮， 活动轮，产品定位件，安装板，车框架前后的两边焊有弯形助力杠杆，车框架上焊有安装板， 安装板上开有安装孔，产品定位件通过安装孔固定在安装板上，车框架的前后中间位置各 焊有一个车体防碰组件，车框架底部安装有两个固定轮与两个活动轮。进一步地，车体防碰组件由胶块、定位槽、连杆组成，胶块通过定位槽安装在连杆 上。进一步地，车框架与弯形助力杠杆、车体防碰组件与安装板连接处焊有角板。更进一步地，安装板上安装孔为两排，且平行、等距。本技术主要由钢料焊接而成结构简单、成本低，操作时不需电能节约使用成 本，适合飞机、汽车等大型装配生产线，使用范围较广。附图说明图1为装配定位车示意图，其中1 车框架，2 弯形助力杠杆，3 固定轮，4 两个活 动轮，5 8 产品定位件，9 胶块，10 定位槽，11 连杆，12、17 角板，13、14 安装板，15 连 接板，16 支柱。具体实施方式以下结合附图，说明本技术具体实施方式，请参阅附图1，其为本技术一 较佳实施方式，一种装配定位车，包括在...
【技术保护点】
一种装配定位车，其特征是：包括车框架，弯形助力杠杆，固定轮，活动轮，产品定位件，安装板，车框架前后的两边焊有弯形助力杠杆，车框架上焊有安装板，安装板上开有安装孔，产品定位件通过安装孔固定在安装板上，车框架的前后中间位置各焊有一个车体防碰组件，车框架底部安装有两个固定轮与两个活动轮。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：王贵生，
申请(专利权)人：哈尔滨飞机工业集团有限责任公司，
类型：实用新型
国别省市：93[中国|哈尔滨]
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