本实用新型专利技术提供一种可调音量的倒车雷达系统,用于提供声音报警器的多级音量选择。该倒车雷达系统包括用于探测汽车障碍物的探头装置、声音报警器、声音报警器的开关和倒车雷达的中央控制器,以及循环开关,用于控制声音报警器的音量的多级大小控制;存储器,用于存储声音报警器的声音大小的级别;声音报警器的声音控制装置,与所述循环开关和存储器连接,其识别循环开关设定声音级别,并控制声音报警器装置发出对应级别大小的音量,并将该声音级别记录存储在存储器中,供下次开启时调用。司机可以根据不同的环境噪音选择报警器的音量大小,也可以适应不同的司机对不同的音量大小需求。(*该技术在2020年保护过期,可自由使用*)
【技术实现步骤摘要】
可调音量的倒车雷达系统
本技术涉及一种汽车上的电子装置,特别是涉及倒车雷达装置。
技术介绍
倒车雷达是装在汽车上一种电子设备,主要是通过超声波来探测车身周围障碍物 的方位和距离,通过显示器和声音报警器提示司机。现有的汽车倒车雷达系统一般有包括四个超声波探头和显示器,均安装在汽车的 保险杠上,显示器设在驾驶室内。这种汽车倒车雷达是通过向车身周围发射一个特定频率 的超声波,由超声波接收器接收障碍物发射回来的返回波信号,再通过返回波放大器将该 信号放大后直接交由中央处理器进行适时处理分析,并将处理结果输出给报警装置或者屏 幕显示装置,一次实现探测车身周围是否存在障碍物以及该障碍物与车身的具体位置关系 这种目的。在显示障碍物的时候同时声音报警器发出报警的提示声音。现有技术中,声音报警器与显示器共用一个0N/0FF开关来打开或者关闭报警声。 该技术的报警声只有开/关功能,音量大小无法选择和调节,这样不能适用嘲杂和安静等 不同的环境需要。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种可调音量的倒车雷达系统,用于提 供声音报警器的多级音量选择。为了解决上述技术问题,本技术提供一种可调音量的倒车雷达系统,包括用 于探测汽车障碍物的探头装置、声音报警器、声音报警器的开关和倒车雷达的中央控制器, 以及循环开关,用于控制声音报警器的音量的多级大小控制;存储器,用于存储声音报警器的声音大小的级别;声音报警器的声音控制装置,与所述循环开关和存储器连接,其识别循环开关设 定声音级别,并控制声音报警器装置发出对应级别大小的音量,并将该声音级别记录存储 在存储器中,供下次开启时调用。优选地所述中央控制器包括所述声音报警器的声音控制装置。优选地所述探头装置包括用于探测汽车左边障碍物的左探头装置、用于探测汽 车右边障碍物的右探头装置、与所述中央控制器连接的显示器控制器;显示控制器连接有两个显示器,其中,显示控制器将所述左探头装置探测的障碍 物信息显示在第一个显示器上,显示控制器将所述右探头装置探测的障碍物信息显示在第 二个显示器上;所述显示器控制器包括所述声音报警器的声音控制装置。优选地所述循环开关包括向所述声音控制装置输入高音、中音、低音和静音四级 的按键开关。3优选地所述存储器为EPROM存储器。本技术的有益效果如下相比现有技术,本技术设置了一个声音报警器的声音控制装置以及一个循环 开关,这样就可以实现声音报警器的音量的多级设置,司机就可以根据不同的环境噪音选 择报警器的音量大小,也可以适应不同的司机对不同的音量大小需求。附图说明图1是现有技术的原理框图。图2是本技术的实施例一的原理框图。图3是本技术的实施例二的原理框图。具体实施方式现有技术的倒车雷达系统如图1所示,探头A、探头B、探头C和探头D安装在汽车 后保险杠上来探测障碍物。它们由超声波发射器和接收器组成的探头。探头的信号需要经 过信号放大处理器处理后变成中央控制器可以处理的数据信息。中央处理器将探头探测到 的障碍物信息转换成显示器装置可以识别的信息显示在显示器上。声音报警器连接中央控 制器,开关连接显示器和声音报警器。本技术提供的实施例一参看图2所示,该可调音量的倒车雷达系统包括用于 探测汽车障碍物的探头装置、声音报警器、声音报警器的开关和倒车雷达的中央控制器。该 倒车雷达系统还包括循环开关,用于控制声音报警器的音量的多级大小控制;存储器,用于 存储声音报警器的声音大小的级别;声音报警器的声音控制装置,与所述循环开关和存储 器连接,其识别循环开关设定声音级别,并控制声音报警器装置发出对应级别大小的音量, 并将该声音级别记录存储在存储器中,供下次开启时调用。央控制器包括声音报警器的声 音控制装置。循环开关包括向所述声音控制装置输入高音、中音、低音和静音四级的按键开 关。存储器为EPROM存储器。实施例一可以实现4级音量的调节和断电存储功能,分别为高音,中音,低音,静 音。为了方便操作,在显示器上,可以装一个点按式按键替代原有的0N/0FF开关,中央控制 器外接一个EPROM存储芯片,具有存储记忆功能。轻触按键,报警声高音/中音/低音/无 声可以循环选择,并自动在EPROM存储下来,重新开机后不必再次设定音量大小。实施例一的工作方式和过程如下倒车雷达从倒车灯取电,倒车时,系统自动工作,安装在汽车尾部保险杠上的四个 超声波探头开始探测车后的障碍物,中央控制器对信号进行处理并发送给显示器和声音报目命O如果对报警声音量大小不满意,可以按动显示器上的循环开关案件选择合适的音 量,高音/中音/低音/无声循环选择并保存下来。本技术的实施例二如图3所示。该倒车雷达系统包括用于探测汽车左边障碍物的左探头装置、用于探测汽车右边 障碍物的右探头装置、信号放大处理器和倒车雷达的中央控制器,以及还包括与中央控制 器连接的显示器控制器,显示控制器连接有两个显示器,即第一个显示器和第二个显示器。其中,显示控制器将左探头装置探测的障碍物信息显示在第一个显示器上,显示 控制器将右探头装置探测的障碍物信息显示在第二个显示器上。左探头装置和右探头装置 均包括两个探头。四个探头均安装在车后的保险杠上。探头为40kHz超声波探头。每个显 示器显示二位数字,精确度为0. 1米。显示器为LED数码管显示器,也可以为IXD液晶显示ο显示器控制器包括声音报警器的声音控制装置。声音报警器、循环开关、存储器均 与显示器控制器连接。第一个显示器和第二个显示器均安装在驾驶室里。两个显示器并排 的放在一起。循环开关的按键设在显示器上。本实施例使用双CPU结构和EPROM存储芯片。可以实现4级音量的调节和断电存 储功能,分别为高音,中音,低音,静音。本实施例的工作方式和过程如下所述本实施例的产品从倒车灯取电,倒车时,系统自动工作,安装在汽车尾部保险杠上 的四个超声波探头开始探测车后的障碍物,中央控制器对信号进行处理并发送出去。显示器控制器接收中央控制器发送的信号并进行处理,驱动数码管显示障碍物距 离并发出相应的警示声。如果对报警声音量大小不满意,可以按动显示器上的按键选择合适的音量,高音/ 中音/低音/无声循环选择并保存下来。权利要求一种可调音量的倒车雷达系统,包括用于探测汽车障碍物的探头装置、声音报警器、声音报警器的开关和倒车雷达的中央控制器,其特征在于还包括循环开关,用于控制声音报警器的音量的多级大小控制;存储器,用于存储声音报警器的声音大小的级别;声音报警器的声音控制装置,与所述循环开关和存储器连接,其识别循环开关设定声音级别,并控制声音报警器装置发出对应级别大小的音量,并将该声音级别记录存储在存储器中,供下次开启时调用。2.根据权利要求1所述的可调音量的倒车雷达系统,其特征在于所述中央控制器包 括所述声音报警器的声音控制装置。3.根据权利要求1所述的可调音量的倒车雷达系统,其特征在于所述探头装置包括 用于探测汽车左边障碍物的左探头装置、用于探测汽车右边障碍物的右探头装置、与所述 中央控制器连接的显示器控制器;显示控制器连接有两个显示器,其中,显示控制器将所述左探头装置探测的障碍物信 息显示在第一个显示器上,显示控制器将所述右探头装置探测的障碍物信息显示在第二个 显不器上;本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种可调音量的倒车雷达系统,包括用于探测汽车障碍物的探头装置、声音报警器、声音报警器的开关和倒车雷达的中央控制器,其特征在于还包括:循环开关,用于控制声音报警器的音量的多级大小控制;存储器,用于存储声音报警器的声音大小的级别;声音报警器的声音控制装置,与所述循环开关和存储器连接,其识别循环开关设定声音级别,并控制声音报警器装置发出对应级别大小的音量,并将该声音级别记录存储在存储器中,供下次开启时调用。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:陈县庆,
申请(专利权)人:深圳市世博科技有限公司,
类型:实用新型
国别省市:94
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