内置油路式比例减压阀制造技术

本实用新型专利技术涉及一种内置油路式比例减压阀，其包括电磁铁和电磁阀，所述电磁阀包括阀体、阀芯和阀座，阀体上设置有径向压力入口以及泄油口；所述阀座上设置有径向压力出口，阀芯内设置有轴向过油通道，过油通道开口于阀芯与阀座接触的端面上且与压力出口相通，阀芯侧壁开有至少一个与过油通道相通的过油孔，阀芯外侧面设置有与过油孔位置相应的环形槽，环形槽用于压力入口和过油孔的开合；压力入口、环形槽、过油孔、过油通道和压力出口构成油路通道。本实用新型专利技术解决了现有比例压力阀过油通道结构复杂的技术问题，具有简化阀体的结构，阀体的加工工艺简单，适于大规模生产的优点。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种内置油路式比例减压阀。
技术介绍
是一种按输入的电气控制信号连续地、按比例地对油液的压力进行远距离控制的 阀。与手动调节的普通液压阀相比，比例压力阀能提高液压系统参数的控制水平；与电液伺 服阀相比，比例压力控制阀在某些液压性能方面稍差一些，但它结构简单、抗污染能力强、 成本低，所以广泛应用于要求对液压参数进行连续控制、远距离控制或程序控制。但是，现 有的比例压力阀尤其是比例减压阀因为过油通道设计在阀体上，导致阀体结构复杂。
技术实现思路
为了解决现有比例压力阀过油通道结构复杂技术问题，本技术提出一种内置 油路式比例减压阀。本技术的技术解决方案是一种内置油路式比例减压阀，其包括电磁铁和电磁阀，所述电磁阀包括阀体17、阀 芯14和阀座16，其特殊之处在于所述阀体17上设置有径向压力入口 P以及泄油口 T ；所 述阀座上设置有径向压力出口 A，所述阀芯14内设置有轴向过油通道21，所述过油通道21 开口于阀芯与阀座接触的端面上且与压力出口 A相通，所述阀芯侧壁开有至少一个与过油 通道21相通的过油孔19，所述阀芯外侧面设置有与过油孔位置相应的环形槽20，所述环形 槽20用于压力入口 P和过油孔19的开合；所述压力入口、环形槽、过油孔、过油通道和压力 出口构成油路通道。上述泄油口 T开口于阀体的卡槽18内。上述压力入口 P上设置有过滤网13。本技术的优点本技术提供一种内置油路式比例减压阀，在阀芯上设置 环形槽、过油孔和过油通道，减少了阀体上油路的长度，简化了阀体的结构，使阀体的加工 工艺简单，适于大规模生产。附图说明图1为本技术的结构示意图；其中2_轭铁，3-静铁，13-过滤网，14-阀芯，16-阀座，17-阀体，18-卡槽，19-过 油孔，20-环形槽，21-过油通道，P-压力入口，T-泄油口，A-压力出口。具体实施方式如图1所示为本技术的一种内置油路式比例减压阀示意图，其包括电磁铁和 电磁阀，所述电磁阀包括阀体17、阀芯14、轭铁2、静铁3、阀座16，阀体17上设置有径向压 力入口 P以及泄油口 T ；阀座16上设置有径向压力出口 A，阀芯14内设置有轴向过油通道321，过油通道21开口于阀芯与阀座接触的端面上且与压力出口 A相通，阀芯侧壁开有至少 一个与过油通道21相通的过油孔19，阀芯外侧面设置有与过油孔位置相应的环形槽20，环 形槽20用于压力入口 P和过油孔19的开合；压力入口、环形槽、过油孔、过油通道和压力出 口构成油路通道。泄油口 T开口于阀体的卡槽18内。压力入口 P上设置有过滤网13。本技术的工作原理为了便于工程实际中对通过电磁铁上的线圈电流的大小进行控制。在控制信号为 工程实际中普遍采用的脉冲宽度调制方法时，使得通过线圈的电流大小进行相应的变化。 从而在阀的实际控制中，通过改变脉冲宽度调制的占空比便可控制电磁阀的出口压力。例 如，以电磁阀的入口压力为IMPa的油液为例，在一个工作周期内，PWM控制信号使阀芯在阀 座上上下振荡或者振动。在所述的工作周期内的一段时间内，液体通过阀体上的开口与阀 芯上过油通道的开口，在入口压力的作用下，使出口的压力持续的升高。当出口压力没有达 到预定的压力时，阀芯上的过油通道开口不会被阀体所遮盖，入口的液体便持续地流到出 口，使出口压力继续升高。当出口的压力达到预定的压力值，阀芯上的过油通道开口便被阀 体所遮盖，减压阀的入口和出口实现隔断，出口实现压力不变。如要使出口压力升高，可调节减压阀线圈两端的PWM信号的占空比，通过减小控 制信号的占空比，使流经线圈的电流减小，从而衔铁上的电磁力减小。这样，将迫使阀芯产 生位置移动，使阀芯上的过油通道开口与阀体上过油通道入口的开口相通，从而出口压力 升高。需要指出的是，此减压阀出口压力的变化量与流经线圈的电流变化量成反比。同样， 要使出口压力降低，可调节减压阀线圈两端的PWM信号的占空比，通过增加控制信号的占 空比，使流经线圈的电流增加，从而衔铁上的电磁力增加。这样，将迫使阀芯产生位置移动， 使阀芯上的过油通道的开口与阀体上泄油口的开口相通，从而出口压力下降。同样需要指 出的是，此减压阀出口压力的变化量与流经线圈的电流变化量成比例AP = -k A I其中AP为出口压力变化量，k为比例系数，A I为电流变化量。权利要求一种内置油路式比例减压阀，其包括电磁铁和电磁阀，所述电磁阀包括阀体(17)、阀芯(14)和阀座(16)，其特征在于所述阀体(17)上设置有径向压力入口(P)以及泄油口(T)；所述阀座上设置有径向压力出口(A)，所述阀芯(14)内设置有轴向过油通道(21)，所述过油通道(21)开口于阀芯与阀座接触的端面上且与压力出口(A)相通，所述阀芯侧壁开有至少一个与过油通道(21)相通的过油孔(19)，所述阀芯外侧面设置有与过油孔位置相应的环形槽(20)，所述压力入口(P)、环形槽(20)、过油孔(19)、过油通道和压力出口(A)构成油路通道。2.根据权利要求1所述的一种内置油路式比例减压阀，其特征在于所述泄油口(T) 开口于阀体的卡槽(18)内。3.根据权利要求1所述的一种内置油路式比例减压阀，其特征在于所述压力入口(P) 上设置有过滤网(13)。专利摘要本技术涉及一种内置油路式比例减压阀，其包括电磁铁和电磁阀，所述电磁阀包括阀体、阀芯和阀座，阀体上设置有径向压力入口以及泄油口；所述阀座上设置有径向压力出口，阀芯内设置有轴向过油通道，过油通道开口于阀芯与阀座接触的端面上且与压力出口相通，阀芯侧壁开有至少一个与过油通道相通的过油孔，阀芯外侧面设置有与过油孔位置相应的环形槽，环形槽用于压力入口和过油孔的开合；压力入口、环形槽、过油孔、过油通道和压力出口构成油路通道。本技术解决了现有比例压力阀过油通道结构复杂的技术问题，具有简化阀体的结构，阀体的加工工艺简单，适于大规模生产的优点。文档编号F15B13/02GK201606322SQ20092003507公开日2010年10月13日 申请日期2009年10月16日 优先权日2009年10月16日专利技术者杨帆, 杨新锋, 王兴录, 王琦麟, 聂国清, 高博, 黄本尧 申请人:中国航天科技集团公司第六研究院第十一研究所本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种内置油路式比例减压阀，其包括电磁铁和电磁阀，所述电磁阀包括阀体（１７）、阀芯（１４）和阀座（１６），其特征在于：所述阀体（１７）上设置有径向压力入口（Ｐ）以及泄油口（Ｔ）；所述阀座上设置有径向压力出口（Ａ），所述阀芯（１４）内设置有轴向过油通道（２１），所述过油通道（２１）开口于阀芯与阀座接触的端面上且与压力出口（Ａ）相通，所述阀芯侧壁开有至少一个与过油通道（２１）相通的过油孔（１９），所述阀芯外侧面设置有与过油孔位置相应的环形槽（２０），所述压力入口（Ｐ）、环形槽（２０）、过油孔（１９）、过油通道和压力出口（Ａ）构成油路通道。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：杨新锋，黄本尧，王兴录，高博，王琦麟，聂国清，杨帆，
申请(专利权)人：中国航天科技集团公司第六研究院第十一研究所，
类型：实用新型
国别省市：87[中国|西安]