二甲醚低压废气再循环系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种二甲醚低压废气再循环系统，包括：发动机吸气路径，设置在发动机的进气口，包括串接在管路上的涡轮增压器压缩机和中间冷却器，压缩机的进气口连接有发动机进气管；发动机排气路径，设置在发动机的排气口，包括连接到发动机排气口的涡轮增压器涡轮机，涡轮机的出气口连接有发动机排气管；ＥＧＲ路径，包括连接在发动机排气管的ＥＧＲ进口接管和连接在发动机进气管的ＥＧＲ出口接管，在ＥＧＲ进口接管和ＥＧＲ出口接管之间仅串接有固定开度的ＥＧＲ阀和ＥＧＲ冷却器；采用二甲醚为燃料，避免了碳烟和ＳＯ３的产生，以及碳烟颗粒对涡轮增压器压缩机的磨损和ＳＯ３遇水生成的硫酸对压缩机的腐蚀，同时ＥＧＲ阀为固定开度，使用维护方便。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
二甲醚低压废气再循环系统，其特征在于，包括：发动机吸气路径，设置在发动机的进气口，包括串接在管路上的涡轮增压器压缩机和中间冷却器，所述压缩机的进气口连接有发动机进气管；发动机排气路径，设置在发动机的排气口，包括连接到所述发动机排气口的涡轮增压器涡轮机，所述涡轮机的出气口连接有发动机排气管；ＥＧＲ路径，包括连接在所述发动机排气管的ＥＧＲ进口接管和连接在所述发动机进气管的ＥＧＲ出口接管，在所述ＥＧＲ进口接管和所述ＥＧＲ出口接管之间仅串接有固定开度的ＥＧＲ阀和ＥＧＲ冷却器。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：宋林萍，冀丽琴，张强，王启峰，李国祥，
申请(专利权)人：潍柴动力股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：37[中国|山东]