本实用新型专利技术公开了一种抽屉式汽车防尘遮阳顶,包括安装在车体顶板上的保护座和底座,保护座内并排安装有前卷帘和后卷帘,贯通底座的内部开有安装槽一、安装槽二、安装槽三和安装槽四,安装槽一和安装槽二内分别设置有抽屉式托架一和托架二,安装槽三和安装槽四内分别设置有抽屉式托架三和托架四;托架一和托架二上分别安装有左卷帘一和左卷帘二,左卷帘一和左卷帘二的拉展方向相对,且托架三和托架四上分别安装有右卷帘一和右卷帘二,且右卷帘一和右卷帘二的拉展方向相对。本实用新型专利技术结构简单,造价低且拆装容易,使用操作简便,防尘遮阳效果好。(*该技术在2019年保护过期,可自由使用*)
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车防尘遮阳装置,尤其是涉及一种抽屉式汽车防 尘遮阳顶。
技术介绍
在夏天,汽车停放在户外一段时间后,车内温度很高让人无法忍受(约35°C-65°C),同时汽车内的各种非金属材料在高温下会挥发出各种有害 气体,严重损害了人们的健康。为了解决这个问题,人们想出了很多方法 目前较多使用的是在车内前部和尾部放置反光板的方法,但是,由于反光 板的遮挡面积过小,实际遮阳降温效果并不理想。现有技术中有利用卷帘 对汽车进行防尘遮阳的装置,其遮阳效果虽然优于其它同类装置,但是其 对车体四个边角处的包围和遮挡不足,因而使用不尽如人意。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题在于针对上述现有技术中的不足,提 供一种抽屉式汽车防尘遮阳顶,其结构简单,造价低且拆装容易,使用操 作简便,防尘遮阳效果好。为解决上述技术问题,本技术采用的技术方案是 一种抽屉式汽车 防尘遮阳顶,包括圆弧形保护座和设置在其下方的底座,所述底座的下部 安装有永磁铁并通过该永磁铁安装在所述车体顶板上,所述保护座内并排 安装有用于遮盖所述车体前表面和后表面的前卷帘和后卷帘,其特征在 于贯通所述底座的内部开有横向方向的安装槽一、安装槽二、安装槽三 和安装槽四,所述安装槽一和安装槽二内分别设置有能向车体左侧拉出并 垂直悬挂在所述车体左侧的抽屉式托架一和托架二,所述安装槽三和安装槽四内分别设置有能向所述车体右侧拉出并垂直悬挂在所述车体右侧的 抽屉式托架三和托架四;所述托架一和托架二上分别安装有左卷帘一和左 巻帘二,所述左卷帘一和左卷帘二的拉展方向相对并用于遮盖所述车体的 左侧表面,所述托架三和托架四上分别安装有右卷帘一和右卷帘二,所述 右卷帘一和右卷帘二的拉展方向相对并用于遮盖所述车体的右侧表面。所述托架一、托架二、托架三和托架四的前后两面板上对称开有横向 方向的封闭式导向滑槽,所述安装槽一和安装槽二左端部的前后两侧壁上 对称设置有两个防脱件,所述安装槽三和安装槽四右端部的前后两恻壁上 对称设置有两个防脱件,且各防脱件对应设置在所述各导向滑槽内。所述各防脱件为圆柱体形状。在所述托架一、托架二、托架三和托架四的底板上且位于对应的前面 板和后面板之间设置有中挡板,所述各中挡板上均开有用于对应卷帘帘体 拉出或收回的水平横槽一,其中,所述左卷帘一和右卷帘一对应安装在托 架一和托架三的前面板和中挡板之间,且所述托架一和托架三的后面板低 于对应的水平横槽一,所述左卷帘二和右卷帘二对应安装在托架二和托架 四的中挡板和后面板之间,且所述托架二和托架四的前面板低于对应的水 平横槽一。所述安装槽三、安装槽一、安装槽四和安装槽二从前到后排列设置。所述安装槽三和安装槽二前后设置,所述安装槽一和安装槽四前后设 置且位于所述安装槽三和安装槽二的下方。所述底座的左右两侧均通过合页安装有侧门,且在侧门上安装有用于 打开该侧门的锁体。所述前巻帘、后卷帘、左卷帘一、左卷帘二、右卷帘一和右卷帘二的 收放端上均设置有用于和所述车体相挂接的连接钩。所述保护座圆弧形顶板的前后两侧分别开有水平横槽二,所述前卷帘 和后卷帘的收放端卡装在所述水平横槽二的外部,并通过所述水平横槽二 拉出和收回前卷帘和后卷帘的帘体。本技术与现有技术相比具有以下优点1、结构简单,造价低且 拆装容易。2、使用操作简便本技术在使用时,通过手动下拉弹力 式卷帘的收放端或使用遥控器控制遥控电动卷帘,使各卷帘的帘体遮挡住 车体表面,再通过收放端上的连接钩挂接在车体底部使帘体固定即可。3、使用效果好本技术安装在车体顶盖上,在需要的时候随时对车体进行遮盖,犹如一个"移动车库",防尘遮阳效果好且能保护车体面漆不受刮伤;各帘体在拉展时与车体之间形成隔热空间,能有效隔离车体内外的热量交换,并且在车体的四个边角处遮盖效果好,能保证对车体的完全遮盖,因此防尘遮阳效果好。4、使用范围广,本技术主要适用于轿车、 面包车、出租车和越野车等车辆的防尘遮阳。下面通过附图和实施例,对本技术的技术方案做进一步的详细描述。附图说明图1为本技术第一种具体实施方式的外观图 图2为图1的A-A剖视图。图3为本技术第二种具体实施方式的外观图 图4为图3的B-B剖视图。 附图标记说明2—底座; 5—前卷帘; 8—后卷帘; f; 11—右卷帘二;14一锁体;l一左卷帘一4一右巻帘一7—保护座;IO—导向滑才13—永磁铁;3—防脱件; 6—收放端; 9一左卷帘二; 12—螺钉; 15—侧门。具体实施方式如图1和图2所示,本技术包括底座2和内部并排安装有前巻帘5 和后卷帘8的保护座7,保护座7为低风阻的圆弧形保护座,所述圆弧形保护座为由底板、两个侧挡板以及搭设在所述底板和侧挡板上的圆弧形顶 板围成的保护座,保护座7能使前卷帘5和后卷帘8免受风雨烧淋,提高 卷帘的使用寿命,其弧形顶板的设计更能减少本技术安装在车体上后 受到阻力的影响,在车辆行进的时候其减阻效果更加明显。在保护座7的顶板前后两侧分别开有水平横槽二,前卷帘5和后卷帘8的收放端6卡装 在水平横槽二的外部,并通过水平横槽二拉出和收回前卷帘5和后卷帘8 的帘体。保护座7通过螺钉安装在底座2上,底座2的下部通过螺钉12安装 有永磁铁13,并通过该永磁铁13与金属材质的车体顶板之间的磁性吸附 作用,使保护座7横向安装在车体顶板上。贯通底座2内开有横向方向且 从前到后排列的安装槽三、安装槽一、安装槽四和安装槽二,安装槽一和 安装槽二内分别设置有能向车体左侧拉出并垂直悬挂在车体左侧的抽屉 式托架一和托架二,安装槽三和安装槽四内分别设置有能向车体右侧拉出 并垂直悬挂在所述车体右侧的抽屉式托架三和托架四。托架一和托架二上 分别安装有左卷帘一 1和左卷帘二 9,左卷帘一 1和左卷帘二 9的拉展方 向相对并用于遮盖车体的左侧表面,托架三和托架四上分别安装有右卷帘 一 4和右卷帘二 11,右卷帘一 4和右卷帘二 11的拉展方向相对并用于遮 盖车体的右侧表面。在本实施方式中,托架一、托架二、托架三和托架四的前后两面板上对称开有横向方向的封闭式导向滑槽io,安装槽一和安装槽二左端部的前后两侧壁上对称设置有两个防脱件3,安装槽三和安装槽四右端部的前后 两侧壁上对称设置有两个防脱件3,且各防脱件3对应设置在各导向滑槽 10内。这样,当把托架一和托架二从安装槽一和安装槽二向车体左侧拉出 的过程中,托架一和托架二两侧的导向滑槽10分别在两个防脱件3上滑 动,此时,导向滑槽10和防脱件3起到导向的作用,当托架一和托架二 被彻底拉出并垂直悬挂在车体左侧的时候,托架一和托架二通过导向滑槽 IO桂在防脱件3上,此时,导向滑槽IO和防脱件3起到定位防脱的作用。托架一和托架二上防脱件3的作用与之相同。其中,各防脱件3为圆柱体 形状。托架一、托架二、托架三和托架四的底板上且位于对应的前面板和后 面板之间设置有中挡板,为方便卷帘的拉出或回收,各中挡板上均开有水 平横槽一,且对应卷帘的的收放端6卡装在水平横槽一的外部,并通过该 水平横槽一拉出和收回对应卷帘的帘体。其中,左卷帘一1和右卷帘一4对应安装在托架一和托架三的前面板和中挡板之间,左卷帘二 9和右卷帘二 11对应安装在托架二和托架四的中挡板和后面板本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种抽屉式汽车防尘遮阳顶,包括圆弧形保护座(7)和设置在其下方的底座(2),所述底座(2)的下部安装有永磁铁(13)并通过该永磁铁(13)安装在车体顶板上,所述保护座(7)内并排安装有用于遮盖所述车体前表面和后表面的前卷帘(5)和后卷帘(8),其特征在于:贯通所述底座(2)的内部开有横向方向的安装槽一、安装槽二、安装槽三和安装槽四,所述安装槽一和安装槽二内分别设置有能向车体左侧拉出并垂直悬挂在所述车体左侧的抽屉式托架一和托架二,所述安装槽三和安装槽四内分别设置有能向所述车体右侧拉出并垂直悬挂在所述车体右侧的抽屉式托架三和托架四;所述托架一和托架二上分别安装有左卷帘一(1)和左卷帘二(9),所述左卷帘一(1)和左卷帘二(9)的拉展方向相对并用于遮盖所述车体的左侧表面,所述托架三和托架四上分别安装有右卷帘一(4)和右卷帘二(11),所述右卷帘一(4)和右卷帘二(11)的拉展方向相对并用于遮盖所述车体的右侧表面。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:韦勇敏,
申请(专利权)人:韦勇敏,
类型:实用新型
国别省市:87[中国|西安]
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