【技术实现步骤摘要】
电磁离合制动器传动装置(一)
本技术涉及一种离合器制动器,尤其一种电磁离合制动器传动装置。(二)
技术介绍
现有的电磁离合制动器结构是日本人专利技术的,就是把电磁离合器与电磁 制动器组装在一起。但其组装结构较为复杂,而且组装件要求精度较高,离 合衔铁与制动衔铁通过销轴、弹簧与铝盘连接在一起,传递扭矩主要靠销轴 来传动。衔铁的移动是靠销轴在铝盘上的孔的移动来完成的,这样就会磨损 铝盘上的销轴孔,致使铝盘损坏。为了保证衔铁与摩擦片之间的平行度与间 隙精度,铝盘的在主轴上的安装必须能够调整,而整个调整结构比较复杂, 而且拆卸组装难度较大,不能进行修复。现有的电磁离合器制动器的主要缺 点如下组装复杂、需要一定技术水平的钳工、 一个人组装一台需要4-8小 时;无法修复、销轴和铝盘容易损坏;寿命较短、日本原装每分钟动作15-16 次、每天16小时、工作寿命8-12个月;难以保证摩擦片与衔铁之间的间隙 和平行度、容易造成组装返工;工作状态为当线包吸合时、衔铁由销轴带动、 在铝盘上的孔内滑动、来传递扭矩。 '(三)
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种结构简化、便于修复、寿命长、成本 低、离合制动稳定、国产化程度高的电磁离合制动器传动装置。为实现上述目的,本技术将电磁离合制动器的传动方式改为花键传 动方式、传动结构由整体式为分体式,具体技术方案如下电磁离合制动器传动装置,包括输出轴l、第一线包摩擦片2、第一衔 铁3、第一铝盘4、第二铝盘5、第二衔铁6、第二线包摩擦片7、输入轴8、 花键轴9、弹簧IO,其中输入轴8穿过离合器外壳与第二线包摩擦片7'连接, 第二线包摩 ...
【技术保护点】
一种电磁离合制动器传动装置,包括:输出轴(1)、第一线包摩擦片(2)、第一衔铁(3)、第一铝盘(4)、第二铝盘(5)、第二衔铁(6)、第二线包摩擦片(7)、输入轴(8)和弹簧(10),其特征在于:电磁离合制动器传动装置还包括花键轴(9)、其中输入轴(8)穿过离合器外壳与第二线包摩擦片(7)连接,第二线包摩擦片(7)与第二衔铁(6)连接,第二衔铁(6)与第二铝盘(5)通过螺钉连接,花键轴(9)的一端镶嵌在第二铝盘(5)中央的圆孔中,花键轴(9)的另一端镶嵌在第一铝盘(4)中央的圆孔中,第一铝盘(4)与第一衔铁(3)通过螺钉连接,第一衔铁(3)与第一线包摩擦片(2)连接,输出轴(1)穿过离合器外壳与第一线包摩擦片(2)连接,弹簧(10)固定在第一铝盘(4)和第二铝盘(5)之间。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:张生明,
申请(专利权)人:彩虹集团电子股份有限公司,
类型:实用新型
国别省市:61[中国|陕西]
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