用于车辆的电力驱动压缩机系统技术方案

技术编号:4700051 阅读:270 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种用于车辆的电力驱动压缩机系统,其包含有:一壳体,且于壳体上更形成有一驱动电路容置室;一传动组设在壳体中,并可受电力驱动以产生一旋转磁场以连动一传动轴运转;一涡卷组由一静涡卷与一动涡卷组成,而动涡卷可受传动轴驱动以相对静涡卷进行偏心绕动,另在动涡卷与壳体间设有一欧丹环,且欧丹环具有呈十字状分布的限位部,并在壳体与动涡卷上形成与限位部相对的凹部,以可限制动涡卷的运动方向。(*该技术在2020年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种用于车辆的电力驱动压缩机系统,其主要是由一壳体、一传动组与一涡卷组所构成,其特征在于:该壳体,其是由一底盖与一端盖所对接组成,且于该底盖上具有一进气口,而该端盖则具有一出气口,并于该端盖上更形成有一与该端盖内部相通的驱动电路容置室;该传动组,其设在该底盖中,该传动组件包括有一传动轴、一连接在该传动轴上的转子以及一环设在该转子外侧的定子,而该传动机构是受电力驱动以产生旋转磁场,并使该转子可连动该传动轴进行一旋转动作;该涡卷组,是设在该端盖中,该涡卷组是由一静涡卷与一动涡卷组成,且该动涡卷与该传动轴连结,并可驱动该动涡卷以相对该静涡卷进行偏心绕动的压缩作用,另外在该动涡卷与该底盖间更设有一欧丹环,该欧丹环具有呈十字状分布的限位部,并在该底盖与该动涡卷上形成与限位部相对的凹部,以可限制该动涡卷的运动方向。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:卓换奎周明峰
申请(专利权)人:恒陞精密科技股份有限公司
类型:实用新型
国别省市:71[]

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