轮胎硫化胶囊制造技术

本实用新型专利技术涉及轮胎硫化胶囊，具体是一种用于３０．００Ｒ５１、３３．００５１、３６．００Ｒ５１型轮胎的轮胎硫化胶囊。其技术方案是参数设计为：断面周长ＬＢ是１９５０ｍｍ，外直径ＤＢ是１７５０ｍｍ，总高度ＨＢ是１６４５ｍｍ，颈部厚度ｔｏ｀是２２ｍｍ，夹缘内径ｄＢ是９５２ｍｍ，夹缘高度ａ是３８ｍｍ，夹缘宽度ｂ是１５．５ｍｍ，其外表面设有排气纹理线。本实用新型专利技术的效果是：该硫化胶囊主要从轮胎胶囊的外形参数和表面处理等方面进行调整和改进，更适合当前的轮胎生产，可大幅提高轮胎产品的合格率，且易于工人操作，产品质量进一步提高，还不易出现烧焦现象，且设计曲线更合理。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及轮胎硫化胶囊，具体是一种用于30.00R51 、 33.0051 、 36.00R51型轮胎的轮胎硫化胶囊。
技术介绍
在现有的轮胎生产工艺过程中，常用的轮胎硫化是用水胎(通俗说的风胎) 硫化，随着科学技术的进步，轮胎的外观设计也在不断更新变化，当前国内大 型工程车用30.00R51、 33.0051、 36.00R51型规格轮胎走向市场，使原有水胎硫 化生产技术不能满足生产需求，主要存在以下不足之处 一是此规格轮胎硫化 胶囊流道长，容易出现烧焦现象；二是根据结构的不同，原来的伸张系数需要 调整，不然硫化的轮胎易出现质量问题。
技术实现思路
本技术的目的就是针对现有技术存在的不足，提供一种适用于 30.00R51、 33.0051、 36.00R51轮胎的轮胎硫化胶囊。其技术方案是参数设计为断面周长LB是1950mm，外直径DB是1750mm， 总高度HB是1645mm，颈部厚度to、是22mm，夹缘内径dB是952mm，夹缘高 度a是38mm，夹缘宽度b是15.5mm，其外表面设有排气纹理线。本技术的效果是该硫化胶囊主要从轮胎胶囊的外形参数和表面处理 等方面进行调整和改进，更适合当前的轮胎生产，可大幅提高轮胎产品的合格 率，且易于工人操作，产品质量进一步提高，还不易出现烧焦现象，且设计曲线更合理。附图说明附图是本技术的剖视结构示意图。具体实施方式参照附图，本技术主要是针对用于大型工程车30.00R51、 33.0051、 36.00R51型规格轮胎的硫化胶囊进行的参数设置断面周长LB是1950mm，外 直径DB是1750mm，总高度HB是1645mm,颈部厚度tc^是22mm，夹缘内径 dB是952mm，夹缘高度a是38mm，夹缘宽度b是15.5mm，其外表面设有排 气纹理线。权利要求1、一种轮胎硫化胶囊，其特征是参数设计为断面周长(LB)是1950mm，外直径(DB)是1750mm，总高度(HB)是1645mm，颈部厚度(to`)是22mm，夹缘内径(dB)是952mm，夹缘高度(a)是38mm，夹缘宽度(b)是15.5mm，其外表面设有排气纹理线。专利摘要本技术涉及轮胎硫化胶囊，具体是一种用于30.00R51、33.0051、36.00R51型轮胎的轮胎硫化胶囊。其技术方案是参数设计为断面周长LB是1950mm，外直径DB是1750mm，总高度HB是1645mm，颈部厚度to^\是22mm，夹缘内径dB是952mm，夹缘高度a是38mm，夹缘宽度b是15.5mm，其外表面设有排气纹理线。本技术的效果是该硫化胶囊主要从轮胎胶囊的外形参数和表面处理等方面进行调整和改进，更适合当前的轮胎生产，可大幅提高轮胎产品的合格率，且易于工人操作，产品质量进一步提高，还不易出现烧焦现象，且设计曲线更合理。文档编号B29C35/02GK201419463SQ20092002742公开日2010年3月10日 申请日期2009年6月11日 优先权日2009年6月11日专利技术者屏 范 申请人:山东西水永一橡胶有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种轮胎硫化胶囊，其特征是：参数设计为：断面周长（ＬＢ）是１９５０ｍｍ，外直径（ＤＢ）是１７５０ｍｍ，总高度（ＨＢ）是１６４５ｍｍ，颈部厚度（ｔｏ｀）是２２ｍｍ，夹缘内径（ｄＢ）是９５２ｍｍ，夹缘高度（ａ）是３８ｍｍ，夹缘宽度（ｂ）是１５．５ｍｍ，其外表面设有排气纹理线。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：范屏，
申请(专利权)人：山东西水永一橡胶有限公司，
类型：实用新型
国别省市：37[中国|山东]