燃油泵制造技术

一种用于输送燃油的燃油泵，具有由涂层材料制成的壳体部件（８）。在该壳体部件（８）中压入了嵌件（１０），该嵌件由不导电的材料、例如酚醛树酯制成。可以在对壳体部件（８）进行表面处理之前将由酚醛树酯制成的嵌件（１０）压入壳体部件（８）中，这是因为酚醛树酯是不导电的。由此燃油泵可以成本特别低廉地制造。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种用于输送燃油的燃油泵，具有用于支撑泵级 和/或用于支撑驱动泵级的电动才几的壳体部件；和固定在壳体部件里 的嵌件，其中壳体部件由表面处理过的金属制成。
技术介绍
这种燃油泵在现4戈的才几动车上经常^皮^吏用和/人实践中已知用 于将燃油乂人燃油箱l命送至才几动车的内燃才几。在已知的燃油泵中，嵌 件大多由碳或者石墨制成。为了制造燃油泵，首先加工壳体部件， 并借助于电流进行表面处理。在表面处理之后，将一个或几个嵌件 固定在壳体部件里，并对整个组件进行再加工。因此确保了嵌件 既不一起#:涂层，也并不由于在一个用来进4亍表面处理的池冲曹里的 腐蚀性介质或者电流而受损伤。尤其证明了尤其是含碳的嵌件在 阳才及化处理过程中受到损坏。然而，在对壳体部件表面进4亍处理之 后再安装嵌件导致了燃油泵的非常高昂的制造成本。此外，壳体部 件的表面处理也造成了 /〉差，这例如对于将嵌件压入到壳体部件里 去来说很成问题。这种表面处理往往也造成了需要对配合进行后续 处理。
技术实现思路
本专利技术的目的是改进开头所述类型的燃油泵，从而使该燃油泵 可以成本特别^f氐廉地来制造。4姿照本专利技术，该目的由此实现，即嵌件具有由不导电的才才冲牛制成的^面。通过这种设计可以使嵌件在表面处理之前就已经固定在壳体 部件里。因为嵌件具有由不导电材料制成的表面，所以表面处理并 不损坏嵌件的涂层。因此在制造按照本专利技术的燃油泵时，就不需要 在对壳体部件进行表面处理之后成本高昂地安装嵌件。按照本专利技术 可以使壳体部件和嵌件的材料实现匹配，因此将由几种材料制成的 组件用来进4于表面处理，并且只是对所希望的组〗牛进^f于处理。不对 嵌件进4于处理，并且也不影响壳体部件的表面处理。因此，按照本 专利技术的燃油泵的制造成本就特别低廉。嵌件例如可以具有由不导电材料制成的涂层。然而如果嵌件完 全由不导电材料制成，那就有助于进一 步降低按照本专利技术的燃油泵的制造费用。按照本专利技术的另 一个有利的改进方案，如果至少是嵌件的表面 由酚酸树酯或者不导电的塑料制成，那么就可以成本特别低廉地制造嵌件。此时业已表明尤其是酚醛树酯相比于燃油来说具有足够 的化学稳定性，并且在按照本专利技术的燃油泵的运行中具有高的强度。如果壳体部件由阳才及化处理过的轻金属制成，那有助于进一步 降4氐按照本专利技术的燃油泵的制造成本。如果嵌件设计成用于驱动泵级的轴的轴承套，那么按照本专利技术 的燃油泵在制造成本特别低的情况下具有特别小的制造公差。借助 于本专利技术，轴的安装具有特别小的公差，这是因为在对壳体部件进 行表面处理时，可靠地避免了对轴承套的损害。此外在进4于表面处 理时避免了对轴7 义套支座的损害，这是因为在表面处理之前就将轴承套固定在壳体部件上。在轴的安装的情况下，小的制造公差促成 了小的磨损和高的运行平稳性。附图说明本专利技术允许大量的实施方式。在附图中示出了其中一个实施方 式用来进一步i兌明其基本原理，并且在以下力。以4苗述。附图所示为图1:按照本专利技术的燃油泵的示意性的局部剖—见图； 图2:按照本专利技术的燃油泵的壳体部件的放大很多的剖^L图。 具体实施例方式图l示出了燃油泵，具有由电动才几1马区动的泵级2。燃油泵具 有布置在泵级2上的入口 3和布置在电动冲几1的背离于泵级2的侧 面上的出口套管4。通过泵级2的入口 3抽吸入的燃油经过泵级2 的出口5，通过电动机1被输送至出口套管4。在出口套管4上可 以连4妄未示出的、通向内燃才几的引流管。泵级2具有固定在电动枳j 1的轴6上的叶轮7,并且设计成侧通道泵。叶轮7可旋转地保持 在泵级2的两个壳体部件8, 9之间。为了安装轴6，在壳体部件9 之一里固定了嵌件IO作为轴承套。壳体部件8之一具有入口 3，而 另一个壳体部件9则具有出口 5。叶轮7和壳体部件8、 9具有从入 口 3通向出口 5的l餘送月空室11。燃油泵具有由金属制成的外壳12, 该外壳4吏壳体部件8、 9相互预紧。图2放大很多地示出了图1所示的燃油泵的具有嵌件10的壳 体部件9。壳体部件9由轻金属制成，并具有涂层13。嵌件10压 入在壳体部件8的孔14里并由酚醛树酯制成。在将嵌件10压入孔14里之后，采用表面处理，例如以阳极化处理方法来将涂层13涂 覆到壳体部件9上。因为酚醛树酯是一种不导电的材料，因此在进 行表面处理时并不对嵌件IO进行涂覆。同样地，嵌件10也没有因 为表面处理而受到损伤，因此由涂层的轻金属和由酚醛树酯制成的 嵌件10所构成的组件可以不需进一步的处理就可准备好以装配在 图1所示的燃油泵里。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于输送燃油的燃油泵，具有：用于支撑泵级和／或用于支撑驱动所述泵级的电动机的壳体部件；和固定在所述壳体部件里的嵌件，其中所述壳体部件由表面处理过的金属制成，其特征在于，所述嵌件（１０）具有由不导电的材料制成的表面。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】DE 2007-6-1 102007025510.31.一种用于输送燃油的燃油泵，具有用于支撑泵级和/或用于支撑驱动所述泵级的电动机的壳体部件；和固定在所述壳体部件里的嵌件，其中所述壳体部件由表面处理过的金属制成，其特征在于，所述嵌件(10)具有由不导电的材料制成的表面。2. 根据权利要求1所述的燃油泵，其特征在于，所述嵌...

【专利技术属性】
技术研发人员：马蒂亚斯菲舍尔，克里斯托夫施密特，
申请(专利权)人：大陆汽车有限责任公司，
类型：发明
国别省市：DE[德国]