【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种挂车转向系统，具体的说是一种全挂车转向装置。
技术介绍
国内很多全挂车都没有转向系统，托车的转向靠牵引车拖动完成。这样会大大降低轮胎 的使用寿命。
技术实现思路
本技术的目的就是为了解决上述问题，提供一种具有结构简单，使用方便，可有效 延长轮胎使用寿命等优点的全挂车转向装置。为实现上述目的，本技术采用如下技术方案一种全挂车转向装置，它包括一个传力装置，该装置与连接装置连接，连接装置与带转向臂的悬挂连接，带转向臂的悬挂则与全挂拖车连接。所述传力装置为传力板，它的中部与牵引车连接，两端与回位簧和连接装置连接。 所述连接装置为一对推力杆，它们一端与传力板两端连接，另一端则分别与相应的带转向臂的悬挂连接。本技术针对全挂车悬架的特点，提供一种靠牵引车带动提供动力转向系统。它通过 牵引车和拖车的相对运动，通过和牵引车连接的传力板带动推力杆，推力杆带动桥的转向臂 来完成转向的。本技术的有益效果是结构简单，使用方便，为车辆转向提供了辅助力量，可有效 延长轮胎的使用寿命。附图说明图1为本技术的结构示意图。图中，l.全挂拖车，2.推力杆，3.传力板，4.回位簧，5.牵引车，6.带转向臂的悬挂。具体实施方式以下结合附图与实施例对本技术作进一步说明。如图l所示，当牵引车5转动时，牵引车5后端会因全挂拖车1的惯性而给传力板3 — 个扭转的力矩，同时传力板在克服回位弹簧4的力矩后，会通过推力杆2给带转向臂的悬挂 6 —个转动的力矩而完成拖车的转向。
【技术保护点】
一种全挂车转向装置，其特征是，它包括一个传力装置，该装置与连接装置连接，连接装置与带转向臂的悬挂连接，带转向臂的悬挂则与全挂拖车连接。
【技术特征摘要】
1.一种全挂车转向装置，其特征是，它包括一个传力装置，该装置与连接装置连接，连接装置与带转向臂的悬挂连接，带转向臂的悬挂则与全挂拖车连接。2. 如权利要求1所述的全挂车转向装置，其特征是，所述传力装置为传...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘勇，陈言平，
申请(专利权)人：中国重汽集团济南动力有限公司，
类型：实用新型
国别省市：88[中国|济南]
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