【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种用于水电解节油装置的并联式电解板。二
技术介绍
近年来，随着生活水平的提高，国内汽车拥有量也在快速的增加，由此所带来的燃 油供应紧张，车辆排污等问题日渐突出。节省燃油、降低排放已成为当今社会迫切解决的问 题。针对上述问题，人们研制出一种水电解节油装置，其是由充水壳体及其内部的电解板构 成，利用电解板对水进行电解，将产生的氢气和氧气输入到内燃机或发动机的燃烧室，与油 气混合发生氢、氧吹管效应，以达到节油减排的目的。但该种水电解节油装置中的电解板为 串联式电解板，即相互间隔的多折叠式结构，其缺点是电阻较大，可达6欧姆以上，导电性 较差，需要较大电流，增加了能耗。同时，也容易发热，电解效果较差，产气量低，使氢氧吹管 效应不能彻底发生，节油效果较差。三
技术实现思路
本技术的目的是提供一种电阻小、能耗低，产气量大的并联式电解板。为实现上述目的，本技术采用的技术方案为本实新型包括接线板，其特点是在接线板的下部并列的安装有多片相互间隔的电解片。 使用时，由于每个电解片之间为并联关系，电阻较小，仅为0. 3欧姆，导电性能好， 无需较大的电流即可完成电解，降低了能耗的同时，还不易出现发热现象，电解效果较好， 产气量较大，能够满足发生氢氧吹管效应所需的气量，节油效果显著。四附图说明图1为本技术的结构示意图； 图2为本技术成对使用时的结构示意图。五具体实施方式如图1所示，本技术包括用于连接电源的接线板l，在接线板1的下部并列的 安装有3片相互间隔的电解片2。电阻片2之间相互平行，上端垂直焊接在接线板1下部； 如图2所示，该并联式电解板可成对使用，相互之间由固定夹3...
【技术保护点】
一种并联式电解板，包括接线板（１），其特征是：在接线板（１）的下部并列的安装有多片相互间隔的电解片（２）。
【技术特征摘要】
一种并联式电解板，包括接线板(1)，其特征是在接线板(1)的下部并列的安装有多片相互间隔的电解片(2)。2. 根据权...
【专利技术属性】
技术研发人员：张绍峰，张杰，张骏飞，
申请(专利权)人：张绍峰，
类型：实用新型
国别省市：22[中国|吉林]
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