壳芯一体化抗燃油再生过滤器，圆筒形壳体上端有出油接口，壳体下端有用螺栓相连的下端盖，壳体下部侧面有进油口，壳体内有轴线与圆筒形壳体的轴线在同一直线上的内、外两个圆筒形筛筒，内筛筒的下端有封闭的下底，内筛筒的上端有出油口，内筛筒的外壁包覆有滤纸和织物包扎带，内、外筛筒之间有用布袋封装的吸附剂，内筛筒的上端的出油口从壳体的出油接口伸出，内筛筒上端的出油口与壳体的出油接口之间有密封环，进油口和出油口分别旋有密封盖。本实用新型专利技术的进油口和出油口分别旋有密封盖，可以保证滤芯的干燥状态，在更换前不用在干燥箱内干燥，壳芯是一体化的，整体更换十分方便，在更换组合滤芯时工作量较小，吸附剂不会受到污染。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种抗燃油再生过滤器，特别是一种抗燃油再生过滤器的壳体和滤芯。
技术介绍
抗燃油是用于汽轮机或热力机械等液压执行机构用的液压油。抗燃油在使用时 品质会发生劣化，品质发生劣化的抗燃油在使用时会影响液压执行机构的控制精度，为保 证液压执行机构的控制精度，抗燃油在使用要同时进行再生，防止抗燃油的劣化发展，使抗 燃油的品质一直保持在合格的条件下使用。为了让抗燃油在使用时实现再生，在抗燃油箱 连有抗燃油再生装置，抗燃油再生装置有顺序相连的油泵和抗燃油再生过滤器，使用时，油 泵把抗燃油箱内的抗燃油吸出，送入抗燃油再生过滤器，抗燃油经抗燃油再生过滤器后得 到再生，再回到抗燃油箱。抗燃油经抗燃油再生过滤器得到再生是因为抗燃油再生过滤器 内有吸附剂，吸附剂在使用一段时间后因吸附饱和而失效，吸附剂需要定期更换。现有技 术中，抗燃油再生过滤器是壳芯分离式，壳芯分离式燃油再生过滤器有下端封闭的圆筒形 壳体，壳体的下部侧面有进油口 ，壳体的上端有中间有出油接口的端盖，壳体内有长度与壳 体内腔的长度相配合的组合滤芯，组合滤芯有轴线在同一直线上的圆筒形内筛筒和圆筒形 外筛筒，内筛筒的下端有外径与外筛筒的外径相配合的圆形下端板，内筛筒的上端有圆环 形出油口 ，出油口圆环上沿圆周均布有内螺纹孔，出油口圆环上用螺丝钉连有上端板，外筛 筒夹在下端板和上端板的外圆周之间，内筛筒和外筛筒之间有用布袋盛装的吸附剂，组合 滤芯放在壳体内，用壳体端盖封在壳体内，内筛筒上端的出油口与壳体端盖出油接口相通 是燃油再生过滤器的出油孔，抗燃油从进油口进入，经吸附剂后从出油口流出。更换吸附剂 时，卸下壳体端盖，取出失效的组合滤芯，放入新的组合滤芯，用壳体端盖封在壳体内。这种 燃油再生过滤器的壳体和组合滤芯是分离的两件，在更换吸附剂前，需把组合滤芯放在干 燥箱内干燥，很麻烦，在更换组合滤芯时工作量较大，抗燃油容易受到污染。
技术实现思路
本技术的目的是为了克服上述不足，提出一种在更换工作简单、工作量较小，抗燃油不会受到污染的壳芯一体化抗燃油再生过滤器。 本技术是用如下方法实现的。 壳芯一体化抗燃油再生过滤器有圆筒形壳体，壳体上端有出油接口 ，壳体下端有 用螺栓相连的下端盖，壳体下部的侧面有进油口，壳体内有轴线与圆筒形壳体的轴线在同 一直线上的内、外两个圆筒形筛筒，圆筒形筛筒的长度与壳体内腔的长度相配合，内筛筒的 下端有封闭的下底，内筛筒的上端有出油口，内筛筒的外壁包覆有滤纸和织物包扎带，外筛 筒的上、下端有巻边筒口，内、外筛筒之间有用布袋封装的吸附剂，内筛筒的上端的出油口 从壳体的出油接口伸出，内筛筒上端的出油口与壳体的出油接口之间有密封环，进油口和 出油口分别旋有密封盖。 使用时，把本技术安装在抗燃油再生装置上，卸去进油口和出油口上的密封 盖，让进油口与油泵的出口相连，出油口抗燃油箱相连，抗燃油进入壳体后，抗燃油与壳体 内的吸附剂接触而再生，再生后的抗燃油从出油口流出进入抗燃油箱。 当壳体内的吸附剂在使用一段时间因吸附饱和而失效后，可以把失效后的本实用 新型从抗燃油再生装置上拆卸下来，把装有新吸附剂的本技术安装到抗燃油再生装置 上。 本技术的进油口和出油口分别旋有密封盖，可以保证滤芯的干燥状态，在更 换前不用在干燥箱内干燥，壳芯是一体化的，整体更换十分方便，在更换组合滤芯时工作量 较小，抗燃油不会受到污染。 以下结合附图，对本技术作进一步地说明。附图说明图1是根据本技术的专利技术方案提出的一种壳芯一体化抗燃油再生过滤器的 主剖视示意图； 图2是图1的A-A剖视示意图。具体实施方式图1 、图2中，壳芯一体化抗燃油再生过滤器有圆筒形壳体1 ，壳体上端有出油接口 2，壳体下端有用螺栓相连的下端盖3，壳体下部的侧面有进油口 4，壳体内有轴线与圆筒形 壳体的轴线在同一直线上的内、外两个圆筒形筛筒5、6，圆筒形筛筒的长度与壳体内腔的长 度相配合，内筛筒的下端有封闭的下底7，内筛筒的上端有出油口 8，内筛筒的外壁包覆有 滤纸和织物包扎带9，外筛筒的上、下端有巻边筒口 10、11，内、外筛筒之间有用布袋封装的 吸附剂12，内筛筒的上端的出油口从壳体的出油接口伸出，内筛筒上端的出油口与壳体的 出油接口之间有密封环13，进油口和出油口分别旋有密封盖14、 15。本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种壳芯一体化抗燃油再生过滤器，有圆筒形壳体，壳体上端有出油接口，壳体下部的侧面有进油口，其特征在于：壳体下端有用螺栓相连的下端盖，壳体内有轴线与圆筒形壳体的轴线在同一直线上的内、外两个圆筒形筛筒，圆筒形筛筒的长度与壳体内腔的长度相配合，内筛筒的下端有封闭的下底，内筛筒的上端有出油口，内筛筒的外壁包覆有滤纸和织物包扎带，外筛筒的上、下端有卷边筒口，内、外筛筒之间有用布袋封装的吸附剂，内筛筒的上端的出油口从壳体的出油接口伸出，内筛筒上端的出油口与壳体的出油接口之间有密封环，进油口和出油口分别旋有密封盖。
【技术特征摘要】
一种壳芯一体化抗燃油再生过滤器，有圆筒形壳体，壳体上端有出油接口，壳体下部的侧面有进油口，其特征在于壳体下端有用螺栓相连的下端盖，壳体内有轴线与圆筒形壳体的轴线在同一直线上的内、外两个圆筒形筛筒，圆筒形筛筒的长度与壳体内腔的长度相配合，内筛筒的下端有封...
【专利技术属性】
技术研发人员：关明，
申请(专利权)人：关明，
类型：实用新型
国别省市：21[中国|辽宁]
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