柴油机用涡轮增压器制造技术
【技术实现步骤摘要】
：本技术涉及一种柴油机用涡轮增压器。
技术介绍
：现使用的柴油机用涡轮增压器由于效率低及系统结构问题，使柴油机油耗高，柴油机的支管、总管排温高，经常发生窜气漏油，转子固死，轴承烧损和由于转子固死、轴承烧损引起涡轮增压器的损坏等问题。
技术实现思路
：为了解决上述问题，本技术提供一种柴油机用涡轮增压器，它提高了涡轮增压器的总效率及运用的可靠性，有效地解决了柴油机油耗高，柴油机支管、总管排温高和经常发生窜气漏油，转子固死，轴承烧损和由于转子固死、轴承烧损引起的涡轮增压器的损坏。一种柴油机用涡轮增压器，它包括蜗壳、涡轮出气壳、压气机叶轮、主轴轮盘、叶片、锁紧片、涡轮进气壳、扩压器、衬套、叶轮罩壳、主轴螺母、键、进气弯管、支撑装置和进水法兰，所述的涡轮进气壳内设有筋板；所述的涡轮出气壳设有一次曲线与二次曲线造型的燃气排气腔和推力平衡孔；所述的压气机叶轮流道是由二.八次抛物线圆柱面造型形成；所述的蜗壳内设有线性变化的二次曲线组合造型的扩张形流道；主轴轮盘的一端依次设有径向浮动轴承、止推轴承、-->主止推板和涡轮端轴承盖，主止推板与主轴轮盘连接，涡轮端轴承盖与涡轮出气壳连接，主轴轮盘的另一端依次设有径向浮动轴承、止推轴承、副止推板和压气机端轴承盖，压气机端轴承盖与涡轮出气壳连接。本技术的有益效果是，所述的涡轮进气壳内设有三条筋板，解决了涡轮进气壳在高温工作时产生变形和裂纹，解决了涡轮进气壳安装喷嘴环的平面由于变形凸出引起的喷嘴环叶片出口与涡轮叶片进口摩擦产生的故障；所述的涡轮出气壳设有一次曲线与二次曲线造型的燃气排气腔，这种燃气排气腔有比较高的燃气流动效率；涡轮出气壳设...
【技术保护点】
一种柴油机用涡轮增压器，它包括蜗壳、涡轮出气壳、压气机叶轮、主轴轮盘、叶片、锁紧片、涡轮进气壳、扩压器、衬套、叶轮罩壳、主轴螺母、键、进气弯管、支撑装置和进水法兰，其特征在于：所述的涡轮进气壳内设有筋板；所述的涡轮出气壳设有一次曲线与二次曲线造型的燃气排气腔和推力平衡孔；所述的压气机叶轮流道是由二．八次抛物线圆柱面造型形成；所述的蜗壳内设有线性变化的二次曲线组合造型的扩张形流道；主轴轮盘的一端依次设有径向浮动轴承、止推轴承、主止推板和涡轮端轴承盖，主止推板与主轴轮盘连接，涡轮端轴承盖与涡轮出气壳连接，主轴轮盘的另一端依次设有径向浮动轴承、止推轴承、副止推板和压气机端轴承盖，压气机端轴承盖与涡轮出气壳连接。
【技术特征摘要】
1、一种柴油机用涡轮增压器，它包括蜗壳、涡轮出气壳、压气机叶轮、主轴轮盘、叶片、锁紧片、涡轮进气壳、扩压器、衬套、叶轮罩壳、主轴螺母、键、进气弯管、支撑装置和进水法兰，其特征在于：所述的涡轮进气壳内设有筋板；所述的涡轮出气壳设有一次曲线与二次曲线造型的燃气排气腔和推力平衡孔；所述的压气机叶轮流道是由二.八次...
【专利技术属性】
技术研发人员：徐芳良，吴杰良，钟龙君，周广悦，
申请(专利权)人：大连恒通机车配件有限公司，
类型：实用新型
国别省市：91[中国|大连]
- 暂无相关专利
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