隔绝式无尘油箱制造技术

本实用新型专利技术属于液压系统配套设备，特别涉及一种隔绝式无尘油箱，包括油箱壳体（１３）、注油口（１）、出油口（１１）、回油口（１４），在油箱壳体（１３）内设一个隔板一（４），将油箱分成左部为密封主油箱、右部为大气隔离装置室，与隔板一（４）垂直方向设三个交错放置的隔板二（１５），在两侧的隔板二（１５）外侧和中间隔板二（１５）的端头空隙的主油箱底设数块磁铁（１０），中间设一个竖过滤网（１６），竖过滤网（１６）上方装一个横过滤网（１２）；隔绝式无尘油箱使油箱中的油液与大气隔离，防止外界灰尘进入，特别适用于工作环境多尘及移动工程机械中，提高了液压系统的使用寿命，本实用新型专利技术结构简单，工作性能可靠。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于液压系统配套设备，特别涉及一种隔绝式无尘油箱。
技术介绍
液压系统的故障大部分是由于油液的污染造成的，油液的污染来 源于使用过程中产生的固体污染和本身的理化污染外，更主要的污染 是在油箱工作过程中由于油面的升降、通过空气滤清器与大气交换， 空气的微小粉尘通过空气滤清器进入油液中，特别是工作在恶劣环境 中的液压油箱，油液污染更为严重。目前为防止油液污染多釆用空气 滤清器，而空气滤清器一般只适用于工作环境比较干净的场合，常用的过滤精度是50~100um，而精度越髙越易堵塞，对空气中的微小硬 质颗粒则会通过空气过滤器进入工作油中，导至液压泵和阀磨损加 快，或者造成液压阀卡死和磨损严重，影响液压系统的使用寿命，已 有的防尘油箱釆用的是用隔膜把油液与外部隔绝，但是油液与隔膜直 接接触，使隔膜易老化，同时隔膜对油也会产生不同的污染。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述技术不足，提供一种结构简单、 油液与隔膜不接触，油箱中不会产生负压，工作可靠的隔绝式无尘油本技术解决技术问题釆用的技术方案是隔绝式无尘油箱包 括油箱壳体、注油口、出油口、回油口，其特点是在油箱壳体内设一 个隔板一，将油箱分成左部为密封主油箱、右部为大气隔离装置室， 与隔板一垂直方向设三个交错放置的隔板二，在两侧的隔板二外侧和 中间隔板二的端头空隙的主油箱底设数块磁铁，中间设 一 个竖过滤网，竖过滤网上方装一个横过滤网；大气隔离装置室是在隔板一与油 箱壳体右端封闭空间中上下固定四个导杆，在导杆上用滑环连接一个 轻质隔板，轻质隔板与油箱内壁之间设有软薄膜伸缩套，在油箱壳体 右壁上装有空气过滤器；在油箱壳体的上方装有带凹弧形的油挡板， 隔板一和挡板均与油箱壳体上盖留有间隙，在挡板的中间处固定一个 漏油器，漏油器是在带法兰盘的阀体内装一个带垂直交错上、中、下 槽的阀芯。本技术的有益效果是隔绝式无尘油箱使油箱中的油液与大 气隔离，防止外界灰尘进入，特别适用于工作环境多尘及移动工程机 械中，尤其是矿山、水泥生产等行业，提高了液压系统的使用寿命， 本技术结构简单，工作性能可靠。附图说明 -以下结合附图以实施例具体说明。图l是隔绝式无尘油箱结构示意主视图。图2是图1的A-A剖视图。图3是图1的B-B剖视图。图4是图1中的漏油器结构剖视图。图5是图4的俯视图。图6是图4中阀芯剖视图。 图7是图6的俯视图。 图8是图6的左侧视图。 图9是图6的A-A剖视图。图中，l-注油口； 2-挡板；3-漏油器阀体；3-l-法兰；3-2-阀芯； 3-3-上槽；3-4-中槽；3-5-下槽；4-隔板一；5-导杆；6-软薄膜伸缩套; 7-轻质隔板；8-空气过滤器；9-滑环；lO-磁铁；ll-出油口； 12-横过 滤网；13-油箱壳体；14-回油口； 15-隔板二； 16-竖过滤网；具体实施方式实施例，参照附图1~3,隔绝式无尘油箱是在油箱壳体13内装 一个隔板一4、隔板一 4与油箱壳体13的上盖留有间隙，隔板一4 把油箱壳13内分成左部为密封主油箱；右部为大气隔离装置室，在 密封主油箱内，与隔板一 4垂直方向设三个交错位置放置的隔板二 15,在两侧的隔板二15外侧的主油箱底上各设二块磁铁10,在中间 隔板二 15的端头主油箱底上设一块磁铁10。中间设一个竖过滤网16, 竖过滤网16上方装一个横过滤网12。横过滤网12上方的隔板一4 和油箱壳体13之间上装一个带凹弧的挡板2,在挡板2中心用法兰 3-1固定一个漏油器3,参照附图4 9，漏油器3阀体中装一个带垂直 交错上槽3-3、中槽3-4、下槽3-5的阀芯3-2。在大气隔离装置室里， 用隔板一 4与油箱壳体13右端封闭空间中的上、下固定四个导杆5， 在导杆5上用滑环9连接一个轻质隔板7,轻质隔板7的上下与油箱壳体13内壁之间设有软薄膜伸缩套6，在油箱壳体13右壁上装一个 空气过滤器或滤网8。在油箱壳体13上方设注油口 1，在侧面上设出 油口 11和回油口 14。隔绝式无尘油箱工作原理是当油泵通过出油口 ll从油箱壳体 13中吸油时，主油箱油液面降低，在大气压力作用下，轻质隔板7 通过滑环9在导杆5上向左滑动，大气隔离装置室中的密封空气通过 隔板一 4与油箱壳体13上盖的间隙进入封闭主油箱中弧形挡板2与 油箱壳体13形成的空间，再通过漏油器阀体3中阀芯3-2的孔隙进 入主油箱液面上方空间。当油液经过回油口 14回油时，液面上升， 空气由油液上部空气通过漏油器中闽芯3-2孔隙，隔板一 4与油箱壳 体13之间的间隙，进入大气隔离装置室中，推动轻质隔板7向右运 动，将装置室中的空气通过空气滤清器或滤网8排入大气，这样保证 外界空气与封闭油箱中的油液隔离，使其清洁。工作时，油液由回油口 14进入油箱后，沿箭头方向曲线流动， 油液中的细小铁屑由沿途布置的磁铁10吸附，其它杂质由竖过滤网 16多次过滤，竖过滤网16可以沿流动方向过滤精度逐渐提高，漏油 器3的动能是保证在油箱运动、倾斜或晃动过程中密封主油箱中油液 不易溢出，同时也保证即使有少量油液溢出，所溢出的油液也能顺利 的流回油箱，使油液不致流入右部大气隔离装置中；另外该漏油器3 也在吸、排油液过程中空气的进出通道，保证空气能顺利通过。权利要求1、一种隔绝式无尘油箱，包括油箱壳体(13)、注油口(1)、出油口(11)、回油口(14)，其特征在于在油箱壳体(13)内设一个隔板一(4)，将油箱分成左部为密封主油箱、右部为大气隔离装置室，与隔板一(4)垂直方向设三个交错放置的隔板二(15)，在两侧的隔板二(15)外侧和中间隔板二(15)的端头空隙的主油箱底设数块磁铁(10)，中间设一个竖过滤网(16)，竖过滤网(16)上方装一个横过滤网(12)；大气隔离装置室是在隔板一(4)与油箱壳体(13)右端封闭空间中上下固定四个导杆(5)，在导杆(5)上用滑环(9)连接一个轻质隔板(7)，轻质隔板(7)与油箱内壁之间设有软薄膜伸缩套(6)，在油箱壳体(13)右壁上装有空气过滤器(8)；在油箱壳体(13)的上方装有带凹弧形的油挡板(2)，隔板一(4)和挡板(2)均与油箱壳体(13)上盖留有间隙，在挡板(2)的中间处固定一个漏油器(3)。2、 根据权利要求1所述的隔绝式无尘油箱，其特征在于漏油器(3)是在带法兰盘(3-1)的阀体(3)内装一个带垂直交错上、中、下槽(3-3、 3-4、 3-5)的阀芯(3-2)。专利摘要本技术属于液压系统配套设备，特别涉及一种隔绝式无尘油箱，包括油箱壳体(13)、注油口(1)、出油口(11)、回油口(14)，在油箱壳体(13)内设一个隔板一(4)，将油箱分成左部为密封主油箱、右部为大气隔离装置室，与隔板一(4)垂直方向设三个交错放置的隔板二(15)，在两侧的隔板二(15)外侧和中间隔板二(15)的端头空隙的主油箱底设数块磁铁(10)，中间设一个竖过滤网(16)，竖过滤网(16)上方装一个横过滤网(12)；隔绝式无尘油箱使油箱中的油液与大气隔离，防止外界灰尘进入，特别适用于工作环境多尘及移动工程机械中，提高了液压系统的使用寿命，本技术结构简单，工作性能可靠。文档编号F15B1/00GK201358968SQ20092001196公开日20本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种隔绝式无尘油箱，包括油箱壳体（１３）、注油口（１）、出油口（１１）、回油口（１４），其特征在于在油箱壳体（１３）内设一个隔板一（４），将油箱分成左部为密封主油箱、右部为大气隔离装置室，与隔板一（４）垂直方向设三个交错放置的隔板二（１５），在两侧的隔板二（１５）外侧和中间隔板二（１５）的端头空隙的主油箱底设数块磁铁（１０），中间设一个竖过滤网（１６），竖过滤网（１６）上方装一个横过滤网（１２）；大气隔离装置室是在隔板一（４）与油箱壳体（１３）右端封闭空间中上下固定四个导杆（５），在导杆（５）上用滑环（９）连接一个轻质隔板（７），轻质隔板（７）与油箱内壁之间设有软薄膜伸缩套（６），在油箱壳体（１３）右壁上装有空气过滤器（８）；在油箱壳体（１３）的上方装有带凹弧形的油挡板（２），隔板一（４）和挡板（２）均与油箱壳体（１３）上盖留有间隙，在挡板（２）的中间处固定一个漏油器（３）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张建卓，金学蛟，李新淼，毛君，
申请(专利权)人：辽宁兴阜液压研究院有限公司，
类型：实用新型
国别省市：21[中国|辽宁]