城市公交语音导盲系统技术方案

本实用新型专利技术公开一种城市公交语音导盲系统，设有单片机Ａ，与单片机Ａ的输入端相接有操作键盘，与单片机Ａ的输出端相接有编码控制电路，编码控制电路的输出与无线发射装置相接；设有与无线发射装置对应的无线接收装置，无线接收装置通过解码控制电路与单片机Ｂ相接，单片机Ｂ的输出与数码语音控制电路相接，数码语音控制电路通过语音功放电路与扬声器相接。盲人可根据扬声器发出的导盲信号，辨别车站及所乘线路公交车停靠的具体位置，有效解决盲人车站定位及寻找、搭乘公交车的实际问题，大大方便了盲人的出行。同时只有当盲人发出请求时，扬声器才发出声音，不会对附近居民的正常生活产生噪音影响。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种导盲系统，尤其是一种结构简单、操作方便、可有效 引导盲人寻找公交站台、正确搭乘公交车辆的城市公交语音导盲系统。技术背景相对于其他残障人士，视力残障人士 (盲人)的出行是最不方便的，虽然 一些城市已经在部分路段设置了盲道，但是却无法解决盲人长距离出行所遇到 的问题。目前，绝大部分的盲人长距离出行都要依靠公共交通工具，寻找公交 车站以及具体线路的公交车就成了盲人所遇到的主要问题，即使在千辛万苦找 到车站之后，又面临着不知哪一路公交车进站、不知道所乘线路公交车停靠具 体位置，以致无法搭乘正确线路公交车的问题。虽然有的公交车曾经安装过车 外报站装置，既当公交车进站时司机人工启动报站装置，位于站台上的盲人士 可以借此知道是哪一路公交车进站。但是因每辆公交车进站后都会同时发出报 站声音，不仅给附近居民带来噪音影响，而且盲人也难以分辨所乘线路车辆停 靠的具体位置，失去了导盲的作用。以上所述问题使得盲人出行不便，大大减 少了盲人接触社会、融入社会、发挥其工作技能的机会。
技术实现思路
本技术是为了解决现有技术所存在的上述技术问题，提供一种结构简 单、操作方便、可有效引导盲人寻找公交站台、正确搭乘公交车辆的城市公交 语音导盲系统。本技术的技术解决方案是 一种城市公交语音导盲系统，其特征在于: 设有单片机A,与单片机A的输入端相接有操作键盘，与单片机A的输出端相 接有编码控制电路，编码控制电路的输出与无线发射装置相接；设有与无线发射装置对应的无线接收装置，无线接收装置通过解码控制电路与单片机B相接， 单片机B的输出与数码语音控制电路相接，数码语音控制电路通过语音功放电路与扬声器相接。本技术的接收电路及扬声器等装置可以设置在公交站台或公交车上， 可根据盲人发出的需求信号，报出公交站台名称、公交车具体线路等导盲信号，盲人则可根据此导盲信号，辨别所乘线路公交车停靠的具体位置，有效解决盲 人车站定位及寻找、搭乘公交车的实际问题，大大方便了盲人的出行。同时只 有当盲人发出请求时，扬声器才发出声音，不会对附近居民的正常生活产生噪 音影响。附图说明图1是本技术实施例的电路原理框图。具体实施方式下面将结合附图说明本技术的具体实施方式。如图l所示设有单片机A (AT89C2051)，与单片机A的输入端相接有操作键盘，与单片机A的输 出端相接有编码控制电路(PT2262)，编码控制电路的输出与无线发射装置相 接；设有与无线发射装置对应的无线接收装置，无线接收装置通过解码控制电 路(PT2272)与单片机B (AT89C2051)相接，单片机B的输出与数码语音控 制电路(BLR3800)相接，数码语音控制电路通过语音功放电路与扬声器相接。 工作原理单片机A及外围电路由盲人携带，单片机B及外围电路可安装在公交站台 或/和公交车上。盲人在站台等车时，通过操作键盘、单片机A、编码控制电路、 无线发射装置，可以发出报站或/和寻找公交车具体线路的请求信号；设置在车 站或/和所需搭乘线路公交车上的无线接收装置收到请求信号后，由解码控制电 路解码并与通过单片机B、数码语音控制电路、语音功放电路后，将嵌入在单 片机B内的语音信号由扬声器播出，如"XX站台"、"YY路即将进站，视力 残障人士做好上车准备，请司机和其他乘客给予帮助，谢谢！"。此时视力残障 人士 (盲人)便得知等候的车辆进站了，可通过车载扬声器所发出的声音判断 车辆所停靠的位置，从而达到正确乘车的目的。无线发射或无线接收距离可根 据需要设定， 一般设置在15米左右即可。当非所需搭乘线路公交车进站后，因 无线接收装置所接收的信号与单片机B内所设置的编码不符，既不会触发扬声 器，有效避免了噪音扰民问题。权利要求1.一种城市公交语音导盲系统，其特征在于设有单片机A，与单片机A的输入端相接有操作键盘，与单片机A的输出端相接有编码控制电路，编码控制电路的输出与无线发射装置相接；设有与无线发射装置对应的无线接收装置，无线接收装置通过解码控制电路与单片机B相接，单片机B的输出与数码语音控制电路相接，数码语音控制电路通过语音功放电路与扬声器相接。专利摘要本技术公开一种城市公交语音导盲系统，设有单片机A，与单片机A的输入端相接有操作键盘，与单片机A的输出端相接有编码控制电路，编码控制电路的输出与无线发射装置相接；设有与无线发射装置对应的无线接收装置，无线接收装置通过解码控制电路与单片机B相接，单片机B的输出与数码语音控制电路相接，数码语音控制电路通过语音功放电路与扬声器相接。盲人可根据扬声器发出的导盲信号，辨别车站及所乘线路公交车停靠的具体位置，有效解决盲人车站定位及寻找、搭乘公交车的实际问题，大大方便了盲人的出行。同时只有当盲人发出请求时，扬声器才发出声音，不会对附近居民的正常生活产生噪音影响。文档编号G08G1/005GK201369101SQ200920010420公开日2009年12月23日 申请日期2009年1月23日 优先权日2009年1月23日专利技术者楠 陈 申请人:大连城帮科技有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种城市公交语音导盲系统，其特征在于：设有单片机Ａ，与单片机Ａ的输入端相接有操作键盘，与单片机Ａ的输出端相接有编码控制电路，编码控制电路的输出与无线发射装置相接；设有与无线发射装置对应的无线接收装置，无线接收装置通过解码控制电路与单片机Ｂ相接，单片机Ｂ的输出与数码语音控制电路相接，数码语音控制电路通过语音功放电路与扬声器相接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：陈楠，
申请(专利权)人：大连城帮科技有限公司，
类型：实用新型
国别省市：91[中国|大连]