润滑油组合物制造技术

一种用于内燃机的润滑油组合物含有：（Ａ）主要量的润滑粘度基料，该基料含有大于３５－小于７０质量％的一种或多种ＰＡＯ，其余的基料优选是一种或多种如在ＡＰＯ中定义的Ⅰ类基料；和（Ｂ）两种或多种添加剂组分例如无灰分散剂和金属清净剂。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及用于内燃机曲轴箱的润滑油组合物。内燃机制造商对机动车辆发动机中使用的曲轴箱润滑油的要求更换周期的增长感兴趣，该周期用英里数或时间表示。润滑油配方设计师针对这个问题并设计了一些试验，这些试验是测量润滑油在曲轴箱中比目前保持使用更长的英里数或时间。这种试验被称作“长换油适应性试验”。这种试验的一个例子是对汽油机的VW PV 1449试验。本专利技术涉及通过提供一种在润滑油组合物中确定的基料，在不需使用昂贵的、专门的配方的条件下改善在“长换油适应性试验”中的性能。用于润滑油组合物中有时称作基础油的基料可以包括合成的或天然的油，该油用作点燃式和压燃式发动机的曲轴箱润滑油。该润滑油基料的运动粘度在100℃下一般为2.5-12mm2/秒，优选2.5-9mm2/秒。基料的粘度特性一般用油的中性值(neutral number)(例如S150N)表示，在给定的温度下中性值越高，粘度越高。该值定义为在SayboltUniversal Seconds中测定的40℃下的基料的粘度。直馏馏分混合物的平均基料的中性值(平均BSNN)可根据下列公式确定 其中BSRn＝基料n的基料比＝(基料n重量％/油中总基料重量％)×100％BSNNn＝基料n的基料中性值具有较低的溶剂中性值的基料被用于较低的粘度等级。例如，一般的基料将具有90-180的BSNN。GB-A-2292747描述了含有极性分散剂和含有20-70％、特别是35-20％、优选15-25％的PAO(聚α烯烃)油的基油的汽车曲轴箱润滑油。其指出该润滑油优选含有清净剂。还指出该润滑油可与用于发动机密封的碳氟化合物和腈材料相配伍。然而，GB-A-2292747所述的润滑油的问题是，当润滑油含有在此所指定的百分数量的PAO时，正如在此所证明的那样，在较低的所述PAO百分数下，它们将会在发动机试验中引起粘度的增高，或者在高的所述PAO百分数下其变得昂贵。本专利技术涉及使用中等量的PAO以解决上述问题。因此，本专利技术的第一方面是用于内燃机的润滑油组合物，该组合物含有(A)一种主要量的润滑粘度的基料，该基料含有大于35-小于70，例如37-68，优选40-60％(质量)的一种或多种IV类基料。和(B)两种或多种添加剂组分。优选的是，其余的基料是一种或多种选自I类基料的基料。I和IV类基料定义如下。优选该基料含有大于40-小于60，例如42-58，优选45-55％(质量)所述一种或多种IV类基料。本专利技术的第二方面是制备润滑油组合物的方法，该方法包括混合(A)和(B)，每个(A)和(B)的定义与第一方面的相同。本专利技术的第三方面是运行内燃机，例如点燃式发动机的方法，该方法包括用第一方面的润滑油组合物或由第二方面的方法制备的润滑油组合物润滑发动机。本专利技术的第四方面是使更换点燃式发动机中曲轴箱润滑油的周期增长，该方法包括用润滑油组合物处理运动的表面，该润滑油组合物含有下述(A)和(B)，或者通过混合(A)和(B)制备。(A)主要量的润滑粘度基料，该基料含有25-80，例如25-70％(质量)一种或多种如本文所定义的IV类基料，或它们的混合物；和(B)两种或多种添加剂组分，例如第一方面的添加剂组分，或者由第二方面的方法制备的添加剂组分。下面更详细地论述本专利技术的特征。(A)基料基料的粘度在100℃下适合在2-20，例如2.5-12cSt，较好2.5-9cSt(100℃下)，优选3-7cSt(100℃下)。可用各种不同的方法制备基料，这些方法包括(但不限于)蒸馏，溶剂精制，加氢处理，低聚反应，酯化，和再精制。API 1509“发动机润滑油使用许可和检验体系″第十四版，1996年12月，指出所有的基料被分成5种常规种类I类含有小于90％饱和化合物和/或大于0.03％硫，并具有粘度指数大于或等于80和小于120；II类含有大于或等于90％饱和化合物和小于或等于0.03％硫，并且具有粘度指数大于或等于80和小于120；III类含有大于或等于90％饱和化合物和小于或等于0.03％硫，并且具有粘度指数大于或等于120；IV类是聚α烯烃(PAO)；和V类包括不包括在I，II，III或IV类中的所有的基料。用于定义上述种类的试验方法是检测饱和化合物的ASTM D2007；检测粘度指数的ASTM D2270；和检测硫的ASTM D2622，4294，4927和3120。IV类基料，即聚α烯烃(PAO)包括α-烯烃的氢化低聚物，低聚反应的最重要的方法是自由基方法，Ziegler催化，和阳离子，Friedel-Crafts催化。聚α烯烃的粘度一般为2-20cSt(100℃)，优选为4-8cSt(100℃)。它们可以是，例如具有2-16个碳原子的支链或直链α-烯烃的低聚物，具体的例子是聚丙烯，聚异丁烯，聚-1-丁烯，聚-1-己烯，聚-1-辛烯和聚-1-癸烯。包括均聚物，共聚体和混合物。PAO描述在“润滑油的化学和工艺(Chemistry and Technology of Lubricants)”中，R.M.Mortier和S.T.Orszulik编辑，Blackie(Glasgow)and VCH Publishers Inc.N.Y.(1992)出版Ch2合成基液。关于其他的上述基料，“I类基料”还包括与一种或多种其他类基料混合的I类基料，但须得到的混合物具有I类基料的上述特征。(B)添加剂组分添加剂组分的例子如下无灰分散剂无灰分散剂的例子是高分子量无灰分散剂，包括为了减少汽油机或柴油机中沉积物形成可有效加入到润滑油中的已知无灰分散剂。“高分子量”是指数均分子量为700-5000，例如1300-1400。如下面所详细描述的那样，可得到各种这样的化合物。该无灰分散剂包括油溶性的聚合烃，其主链具有能够与要分散的粒子结合的官能团。通常，分散剂包括极性部分通常通过桥基连接到聚合物主链上的胺，醇，酰胺或酯。例如，该无灰分散剂可选自长链烃取代的单和二羧酸或其酐的油溶性盐，酯，氨基酯，酰胺，酰亚胺和噁唑啉；长链烃的硫代羧酸盐衍生物；具有与其直接连接的聚胺的长链脂族烃；和通过长链取代的酚与甲醛和聚亚烷基聚胺缩合形成的Mannich缩合产物。聚合烃与不饱和羧酸、酐或酯反应的方法和从这些化合物制备衍生物的方法公开在US-A-3087936，US-A-3172892，US-A-3215707，US-A-3231587，US-A-3231587，US-A-3272746，US-A-3275554，US-A-3381022，US-A-3442808，US-A-356804，US-A-3912764，US-A-4110349，US-A-4234435和GB-A-1440219。一类无灰分散剂包括使用新的金属茂催化剂化学作用制备的亚乙基α-烯烃共聚物和α-烯烃均聚物和共聚物，这些聚合物可以具有高度的(例如＞30％)末端亚乙烯基不饱和，这些聚合物描述在US-A-5128056，5151204，5200103，5225092，5266223，5334775；WO-A-94/19436，94/3709；和EP-A-440506，513157，513211。正如CCS粘度与kV100℃之比所表示的，所述的这些分散剂具有优良的测粘性质本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于内燃机的润滑油组合物，含有： （Ａ）主要量的润滑粘度基料，该基料含有大于３５－小于７０，例如３７－６８，优选４０－６０质量％的一种或多种本文所定义的Ⅳ类基料或其混合物；和 （Ｂ）两种或多种添加剂组分。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：R罗伯森，TA布莱泰尔，
申请(专利权)人：英菲诺姆美国公司，
类型：发明
国别省市：US[美国]