【技术实现步骤摘要】
本技术涉及轨道交通测量，具体地说是一种隧道用辅助定位装置。
技术介绍
1、在城市轨道交通的建设过程中，只有在测量和安装的准确性得到保障，才能保证后续施工满足设计标准，加快施工进度，减少返工，为列车安全运行奠定基础。为保证区间电缆、漏缆等线缆布放整齐，防止出现波浪形的情况，首先需要保证支架在同一水平高度。
2、而现段采用的方法是：技术人员通过轨面标高放样至隧道壁上，然后利用此点，根据设计安装标高向上进行测量放样，再利用墨斗弹线的方式进行分段弹线，弹线完成后由安装人员根据支架间距进行钻孔施工；采用该方式至少需四人完成，成本高，且使用引轨面标高点等操作，致使弧形隧道地段引点误差较大，而在曲线地段，由于两轨标高不一致，需先确认两轨中心标高再进行引点施工，易产生较大误差。
技术实现思路
1、本技术针对现有技术中存在的技术问题，提供一种隧道用辅助定位装置，提高了施工效率，节约了成本，减少了人工放样测量工序。
2、本技术解决上述技术问题的技术方案如下：一种隧道用辅助定位装置包括限位底座、伸缩杆、发射器；
3、所述伸缩杆交叉活动连接于所述限位底座的中心点，以调节所述伸缩杆始终垂直于水平面；
4、所述发射器设于所述伸缩杆的顶端。
5、作为进一步地技术方案，所述伸缩杆下部设有监测其与水平面垂直的垂直度检测仪。
6、作为进一步地技术方案，所述限位底座上端面上设有把手。
7、作为进一步地技术方案，所述把手设有两个且对称设于
8、作为进一步地技术方案，所述限位底座的两侧内设磁性件以与钢轨顶面磁性贴合。
9、作为进一步地技术方案，所述限位底座的下端面上对称设有两块竖板，所述伸缩杆的下端延伸出所述限位底座的下端面并位于两块所述竖板之间，通过第一螺钉穿过所述竖板上的带螺纹的钉孔，通过旋转第一螺钉以调节所述伸缩杆的角度并固定。
10、作为进一步地技术方案，所述限位底座上开设有所述伸缩杆穿过的过孔，且所述竖板、所述第一螺钉均裸露于所述过孔；
11、其中所述过孔、所述限位底座、所述伸缩杆共竖向中心线。
12、作为进一步地技术方案，所述限位底座的宽度方向上贯穿有调节孔，使得所述伸缩杆穿过所述调节孔后插入所述限位底座下部，并通过第二螺钉同时贯穿所述限位底座、所述伸缩杆以控制所述伸缩杆左右方向的摆动。
13、作为进一步地技术方案，所述发射器为线性激光发射器。
14、作为进一步地技术方案，所述限位底座左、右端均设有磁性部，所述磁性件嵌设于所述磁性部内；
15、其中，钢轨顶面与所述磁性部的下端面接触。
16、本技术的有益效果是：
17、1、适用范围广：根据设计安装高度，通过对伸缩杆的调节，调整线性激光发射器在隧道壁的高度，满足不同高度需求；也可通过对第一螺钉、第二螺钉的调节，使其满足不同曲线地段两轨高度不一致的情况，使得一个装置即可满足多种环境要求；
18、2、提高定位精度：采用线性激光发射器，减少了人工测量放样工序，避免了人工测量造成的误差；
19、3、提高施工效率：减少了测量、弹线的施工工序；
20、4、节约了人工成本：使用该装置后，仅需1人即可完成整个工作，同时操作方式简单、快捷，对操作者技术要求低。
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1.一种隧道用辅助定位装置，其特征在于，包括限位底座(1)、伸缩杆(2)、发射器(3)；
2.根据权利要求1所述的一种隧道用辅助定位装置，其特征在于，所述伸缩杆(2)下部设有监测其与水平面垂直的垂直度检测仪(9)。
3.根据权利要求1所述的一种隧道用辅助定位装置，其特征在于，所述限位底座(1)上端面上设有把手(8)。
4.根据权利要求3所述的一种隧道用辅助定位装置，其特征在于，所述把手(8)设有两个且对称设于所述伸缩杆(2)两侧。
5.根据权利要求1所述的一种隧道用辅助定位装置，其特征在于，所述限位底座(1)的两侧内设磁性件(6)以与钢轨(7)顶面磁性贴合。
6.根据权利要求2所述的一种隧道用辅助定位装置，其特征在于，所述限位底座(1)的下端面上对称设有两块竖板(12)，所述伸缩杆(2)的下端延伸出所述限位底座(1)的下端面并位于两块所述竖板(12)之间，通过第一螺钉(13)穿过所述竖板(12)上带螺纹的钉孔，通过旋转第一螺钉(13)以调节所述伸缩杆(2)的角度并固定。
7.根据权利要求6所述的一种隧道用辅助
8.根据权利要求6所述的一种隧道用辅助定位装置，其特征在于，所述限位底座(1)的宽度方向上贯穿有调节孔，使得所述伸缩杆(2)穿过所述调节孔后插入所述限位底座(1)下部，并通过第二螺钉(15)同时贯穿所述限位底座(1)、所述伸缩杆(2)以控制所述伸缩杆(2)左右方向的摆动。
9.根据权利要求1所述的一种隧道用辅助定位装置，其特征在于，所述发射器(3)为线性激光发射器(3)。
10.根据权利要求5所述的一种隧道用辅助定位装置，其特征在于，所述限位底座(1)左、右端均设有磁性部(11)，所述磁性件(6)嵌设于所述磁性部(11)内；
...【技术特征摘要】
1.一种隧道用辅助定位装置，其特征在于，包括限位底座(1)、伸缩杆(2)、发射器(3)；
2.根据权利要求1所述的一种隧道用辅助定位装置，其特征在于，所述伸缩杆(2)下部设有监测其与水平面垂直的垂直度检测仪(9)。
3.根据权利要求1所述的一种隧道用辅助定位装置，其特征在于，所述限位底座(1)上端面上设有把手(8)。
4.根据权利要求3所述的一种隧道用辅助定位装置，其特征在于，所述把手(8)设有两个且对称设于所述伸缩杆(2)两侧。
5.根据权利要求1所述的一种隧道用辅助定位装置，其特征在于，所述限位底座(1)的两侧内设磁性件(6)以与钢轨(7)顶面磁性贴合。
6.根据权利要求2所述的一种隧道用辅助定位装置，其特征在于，所述限位底座(1)的下端面上对称设有两块竖板(12)，所述伸缩杆(2)的下端延伸出所述限位底座(1)的下端面并位于两块所述竖板(12)之间，通过第一螺钉(13)穿过所述竖...
【专利技术属性】
技术研发人员：樵建国，高超，徐伟杰，吴振兴，张辉，
申请(专利权)人：中铁十一局集团电务工程有限公司，
类型：新型
国别省市：
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