【技术实现步骤摘要】
本技术涉及缝纫装置，具体是一种拉腰车线架。
技术介绍
1、拉腰车线架是一种用于拉腰车的辅助装置，它主要用于整理、支撑和引导缝纫线，通常具有多个线筒放置位置，以方便同时使用不同颜色或规格的缝纫线，拉腰车线架能够确保缝纫线在缝纫过程中顺畅、有序地供应，避免线的缠绕和混乱，有助于提高缝纫工作的效率和质量。
2、随着服装款式和工艺的日益多样化，对于缝纫线的种类和数量需求也变得更加复杂和多变，但现有的拉腰车线架往往在设计上较为固定，存在不便于调整线筒数量的问题。
3、为此，本技术提供了一种拉腰车线架，以解决上述问题。
技术实现思路
1、针对现有技术的不足，本技术提供了一种拉腰车线架，解决了上述问题。
2、为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种拉腰车线架，包括线筒杆，所述线筒杆的外表面固定连接有调节机构，所述调节机构的外表面固定连接有安装机构，所述调节机构包括固定连接于所述线筒杆外表面的安装座，所述安装座的下表面固定连接有插接块，所述插接块滑动连接有承载框架，所述承载框架的内壁滑动连接有伸缩杆，所述承载框架的外表面转动连接有连接管，所述连接管的内壁螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆的上表面转动连接有导线杆，所述导线杆的上表面转动连接有第二螺栓，所述第二螺栓螺纹连接于所述螺纹杆的上表面，且所述线筒杆的外表面固定连接有塑料片。
3、进一步的，所述承载框架的外表面和所述伸缩杆的外表面均开设有多组插销孔，插销孔的外表面与所述插接块的外表面滑动连接
4、采用上述技术方案，通过承载框架和伸缩杆外表面开设的插销孔便于对插接块和安装座进行限位，同时第二磁石块可增加插接块和承载框架的连接强度。
5、进一步的，所述伸缩杆的外表面固定连接有限位块，所述限位块滑动连接于所述承载框架的内壁，且所述第一磁石块的外表面吸附于所述伸缩杆的外表面。
6、采用上述技术方案，通过限位块可以放至伸缩杆和承载框架分离，滑动伸缩杆便于增加安装座的数量。
7、进一步的，所述导线杆的外表面开设有通孔，所述通孔的内侧面固定连接有海绵环，且所述导线杆的上表面开设有进料口。
8、采用上述技术方案，通过进料口便于将线油滴加至海绵环内，进而便于对线进行涂抹线油，便于防止卡线的情况发生。
9、进一步的，所述安装座的外表面固定连接有固定套，所述固定套的内侧面滑动连接有纸片。
10、采用上述技术方案，通过纸片便于标记线筒杆外表面线圈的型号，便于使用人员进行更换。
11、进一步的，所述安装机构包括固定连接于所述连接管下表面的安装框架，所述安装框架的外表面螺纹连接有第一螺栓，所述第一螺栓的上端穿过所述安装框架的内侧面固定连接有转动块。
12、采用上述技术方案，通过将安装框架内侧面滑动至拉腰车的一边，然后转动第一螺栓，使得第一螺栓带动转动块向上移动，进而便于将安装框架固定在拉腰车的外表面。
13、有益效果
14、本技术提供了一种拉腰车线架。与现有技术相比具备以下有益效果：
15、1、该一种拉腰车线架，通过根据所需绕线筒的数量调整伸缩杆的长度，然后将插接块插入承载框架和伸缩杆的外表面，进而便于调整绕线筒的数量，转动螺纹杆便于调整线束的高度,将线油通过进料口滴加至海绵环的外表面,便于对线束涂抹线油，增加了线束润滑程度，便于防止了卡线的情况发生，通过转动第二螺栓便于调整两组导线杆之间的夹角，通过转动第三螺栓，便于对承载框架进行定位，增加了线架的灵活性。
16、2、该一种拉腰车线架，通过将安装框架内侧面滑动至拉腰车的一边，然后转动第一螺栓，使得第一螺栓带动转动块向上移动，进而便于将安装框架固定在拉腰车的外表面。
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1.一种拉腰车线架，包括线筒杆(1)，其特征在于：所述线筒杆(1)的外表面固定连接有调节机构(3)，所述调节机构(3)的外表面固定连接有安装机构(2)，所述调节机构(3)包括固定连接于所述线筒杆(1)外表面的安装座(308)，所述安装座(308)的下表面固定连接有插接块(310)，所述插接块(310)滑动连接有承载框架(309)，所述承载框架(309)的内壁滑动连接有伸缩杆(301)，所述承载框架(309)的外表面转动连接有连接管(303)，所述连接管(303)的内壁螺纹连接有螺纹杆(307)，所述螺纹杆(307)的上表面转动连接有导线杆(304)，所述导线杆(304)的上表面转动连接有第二螺栓(306)，所述第二螺栓(306)螺纹连接于所述螺纹杆(307)的上表面，且所述线筒杆(1)的外表面固定连接有塑料片(302)。
2.根据权利要求1所述的一种拉腰车线架，其特征在于：所述承载框架(309)的外表面和所述伸缩杆(301)的外表面均开设有多组插销孔，插销孔的外表面与所述插接块(310)的外表面滑动连接，且所述插接块(310)的下表面固定连接有第二磁石块(312)，所
3.根据权利要求2所述的一种拉腰车线架，其特征在于：所述伸缩杆(301)的外表面固定连接有限位块(316)，所述限位块(316)滑动连接于所述承载框架(309)的内壁，且所述第一磁石块(311)的外表面吸附于所述伸缩杆(301)的外表面。
4.根据权利要求1所述的一种拉腰车线架，其特征在于：所述导线杆(304)的外表面开设有通孔(305)，所述通孔(305)的内侧面固定连接有海绵环(313)，且所述导线杆(304)的上表面开设有进料口(314)。
5.根据权利要求1所述的一种拉腰车线架，其特征在于：所述安装座(308)的外表面固定连接有固定套(4)，所述固定套(4)的内侧面滑动连接有纸片(401)。
6.根据权利要求1所述的一种拉腰车线架，其特征在于：所述安装机构(2)包括固定连接于所述连接管(303)下表面的安装框架(203)，所述安装框架(203)的外表面螺纹连接有第一螺栓(201)，所述第一螺栓(201)的上端穿过所述安装框架(203)的内侧面固定连接有转动块(202)。
...【技术特征摘要】
1.一种拉腰车线架，包括线筒杆(1)，其特征在于：所述线筒杆(1)的外表面固定连接有调节机构(3)，所述调节机构(3)的外表面固定连接有安装机构(2)，所述调节机构(3)包括固定连接于所述线筒杆(1)外表面的安装座(308)，所述安装座(308)的下表面固定连接有插接块(310)，所述插接块(310)滑动连接有承载框架(309)，所述承载框架(309)的内壁滑动连接有伸缩杆(301)，所述承载框架(309)的外表面转动连接有连接管(303)，所述连接管(303)的内壁螺纹连接有螺纹杆(307)，所述螺纹杆(307)的上表面转动连接有导线杆(304)，所述导线杆(304)的上表面转动连接有第二螺栓(306)，所述第二螺栓(306)螺纹连接于所述螺纹杆(307)的上表面，且所述线筒杆(1)的外表面固定连接有塑料片(302)。
2.根据权利要求1所述的一种拉腰车线架，其特征在于：所述承载框架(309)的外表面和所述伸缩杆(301)的外表面均开设有多组插销孔，插销孔的外表面与所述插接块(310)的外表面滑动连接，且所述插接块(310)的下表面固定连接有第二磁石块(312)，所述第二磁石块(312)的下表面吸附于所述承载框架(309)的内壁，所...
【专利技术属性】
技术研发人员：王产平，
申请(专利权)人：宁波创新顺元服饰有限公司，
类型：新型
国别省市：
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