【技术实现步骤摘要】
本申请涉及铁路轨道，尤其涉及一种用于轨排横向精调的装置。
技术介绍
1、轨排就是供列车运行的双行轨道，轨排存在弯段，相较于轨排的直段，呈弯段的轨排的两个轨道之间的间距增大，导致用于精调两个轨道的高度的两个高程精调螺杆之间的间距变大。
2、然而，相关技术中，精调系统中的用于与高程精调螺杆对接的两个高程精调装置之间的间距不可调整，精调系统在对轨排进行精调时，轨排的间距因弯段等情况发生变化后，高程精调装置与高程精调螺杆对接难度大。
技术实现思路
1、为了解决上述技术问题或者至少部分地解决上述技术问题，本申请提供了一种用于轨排横向精调的装置。
2、本申请提供了一种用于轨排横向精调的装置，包括横梁、第一纵梁、第二纵梁和高程精调装置，所述横梁沿其长度方向的两端分别套设一个第一滑套，所述第一纵梁与所述横梁的一端的所述第一滑套连接，所述第二纵梁与所述横梁的另一端的所述第一滑套连接，以使所述第一纵梁和所述第二纵梁分别通过对应的所述第一滑套能沿所述横梁的延伸方向移动，所述第一纵梁和所述第二纵梁上均设有所述高程精调装置。
3、可选的，所述第一纵梁与所述第二纵梁平行并排设置，且所述第一纵梁的延伸方向与所述横梁的延伸方向相交，所述第一滑套沿所述第一纵梁的延伸方向设置；
4、所述第一滑套的横截面为矩形，所述第一滑套与所述第一纵梁之间设有加强肋板，所述加强肋板设有两个，两个所述加强肋板沿所述第一滑套的宽度方向分布。
5、可选的，所述第一纵梁与所述横梁之
6、可选的，所述驱动组件包括转动螺柱、螺母和连接板，所述螺母套设于所述转动螺柱上且与所述转动螺柱形成螺纹配合，所述连接板连接于所述螺母与所述第二连接部之间，所述转动螺柱可旋转地设于所述第一连接部。
7、可选的，所述螺母在所述转动螺柱的轴向方向上具有焊接面，所述连接板沿垂直于转动螺柱的轴向方向上的一端与所述焊接面焊接，所述连接板的另一端与所述第二连接部紧固件连接。
8、可选的，所述驱动组件包括伸缩杆，所述伸缩杆的两端分别与所述第一连接部和所述第二连接部连接。
9、可选的，所述横梁沿其长度方向的中部形成有u型段。
10、可选的，所述用于轨排横向精调的装置还包括第三纵梁，所述第三纵梁与所述第一纵梁平行设置，所述第三纵梁与所述横梁连接，且沿所述横梁的长度方向，所述第三纵梁位于所述u型段与所述第一纵梁之间；
11、所述第三纵梁上设有横向精调装置。
12、可选的，所述横向精调装置设有多个，多个所述横向精调装置沿所述第三纵梁的长度方向间隔分布；
13、所述第一纵梁上设有多个所述高程精调装置，多个所述高程精调装置沿所述第一纵梁的长度方向间隔分布；
14、所述第二纵梁上设有多个所述高程精调装置，多个所述高程精调装置沿所述第二纵梁的长度方向间隔分布。
15、可选的，所述横梁设有多个，多个所述横梁沿所述第一纵梁的长度方向间隔分布，相邻两个所述横梁之间连接有连接梁。
16、本申请实施例提供的技术方案与现有技术相比具有如下优点：
17、本申请实施例提供的用于轨排横向精调的装置，通过设置横梁和在横梁的两端分别套设一个第一滑套，通过设置与横梁相交的第一纵梁和第二纵梁以及第一纵梁与横梁的一端的第一滑套连接，第二纵梁与横梁的另一端的第一滑套连接，使得第一纵梁和第二纵梁能够沿横梁的长度方向相向或相背移动。通过在第一纵梁和第二纵梁上均设置高程精调装置，使得高程精调装置与高程精调螺杆对接后转动高程精调螺杆从而调整第一车轨和第二车轨的高度。用于轨排横向精调的装置的两侧的高程精调装置能够随轨排的间距变化而调整，使得高程精调装置能够与高程精调螺杆容易对接。
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1.一种用于轨排横向精调的装置，其特征在于，包括横梁(14)、第一纵梁(11)、第二纵梁(12)和高程精调装置(3)，所述横梁(14)沿其长度方向的两端分别套设一个第一滑套(16)，所述第一纵梁(11)与所述横梁(14)的一端的所述第一滑套(16)连接，所述第二纵梁(12)与所述横梁(14)的另一端的所述第一滑套(16)连接，以使所述第一纵梁(11)和所述第二纵梁(12)分别通过对应的所述第一滑套(16)能沿所述横梁(14)的延伸方向移动，所述第一纵梁(11)和所述第二纵梁(12)上均设有所述高程精调装置(3)。
2.根据权利要求1所述的用于轨排横向精调的装置，其特征在于，所述第一纵梁(11)与所述第二纵梁(12)平行并排设置，且所述第一纵梁(11)的延伸方向与所述横梁(14)的延伸方向相交，所述第一滑套(16)沿所述第一纵梁(11)的延伸方向设置；
3.根据权利要求2所述的用于轨排横向精调的装置，其特征在于，所述第一纵梁(11)与所述横梁(14)之间设有驱动组件(7)，于所述第一纵梁(11)上且位于两个所述加强肋板(18)之间设有第一连接部(111)，所
4.根据权利要求3所述的用于轨排横向精调的装置，其特征在于，所述驱动组件(7)包括转动螺柱(71)、螺母(72)和连接板(73)，所述螺母(72)套设于所述转动螺柱(71)上且与所述转动螺柱(71)形成螺纹配合，所述连接板(73)连接于所述螺母(72)与所述第二连接部(141)之间，所述转动螺柱(71)可旋转地设于所述第一连接部(111)。
5.根据权利要求4所述的用于轨排横向精调的装置，其特征在于，所述螺母(72)在所述转动螺柱(71)的轴向方向上具有焊接面(721)，所述连接板(73)沿垂直于转动螺柱(71)的轴向方向上的一端与所述焊接面(721)焊接，所述连接板(73)的另一端与所述第二连接部(141)紧固件连接。
6.根据权利要求3所述的用于轨排横向精调的装置，其特征在于，所述驱动组件(7)包括伸缩杆，所述伸缩杆的两端分别与所述第一连接部(111)和所述第二连接部(141)连接。
7.根据权利要求1所述的用于轨排横向精调的装置，其特征在于，所述横梁(14)沿其长度方向的中部形成有U型段。
8.根据权利要求7所述的用于轨排横向精调的装置，其特征在于，所述用于轨排横向精调的装置还包括第三纵梁(13)，所述第三纵梁(13)与所述第一纵梁(11)平行设置，所述第三纵梁(13)与所述横梁(14)连接，且沿所述横梁(14)的长度方向，所述第三纵梁(13)位于所述U型段与所述第一纵梁(11)之间；
9.根据权利要求8所述的用于轨排横向精调的装置，其特征在于，所述横向精调装置(4)设有多个，多个所述横向精调装置(4)沿所述第三纵梁(13)的长度方向间隔分布；
10.根据权利要求1所述的用于轨排横向精调的装置，其特征在于，所述横梁(14)设有多个，多个所述横梁(14)沿所述第一纵梁(11)的长度方向间隔分布，相邻两个所述横梁(14)之间连接有连接梁。
...【技术特征摘要】
1.一种用于轨排横向精调的装置，其特征在于，包括横梁(14)、第一纵梁(11)、第二纵梁(12)和高程精调装置(3)，所述横梁(14)沿其长度方向的两端分别套设一个第一滑套(16)，所述第一纵梁(11)与所述横梁(14)的一端的所述第一滑套(16)连接，所述第二纵梁(12)与所述横梁(14)的另一端的所述第一滑套(16)连接，以使所述第一纵梁(11)和所述第二纵梁(12)分别通过对应的所述第一滑套(16)能沿所述横梁(14)的延伸方向移动，所述第一纵梁(11)和所述第二纵梁(12)上均设有所述高程精调装置(3)。
2.根据权利要求1所述的用于轨排横向精调的装置，其特征在于，所述第一纵梁(11)与所述第二纵梁(12)平行并排设置，且所述第一纵梁(11)的延伸方向与所述横梁(14)的延伸方向相交，所述第一滑套(16)沿所述第一纵梁(11)的延伸方向设置；
3.根据权利要求2所述的用于轨排横向精调的装置，其特征在于，所述第一纵梁(11)与所述横梁(14)之间设有驱动组件(7)，于所述第一纵梁(11)上且位于两个所述加强肋板(18)之间设有第一连接部(111)，所述横梁(14)的一端的端部背离所述横梁(14)的另一端的一侧形成第二连接部(141)，所述驱动组件(7)分别与所述第一连接部(111)和所述第二连接部(141)连接。
4.根据权利要求3所述的用于轨排横向精调的装置，其特征在于，所述驱动组件(7)包括转动螺柱(71)、螺母(72)和连接板(73)，所述螺母(72)套设于所述转动螺柱(71)上且与所述转动螺柱(71)形成螺纹配合，所述连接板(73)连...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈朝雄，王浩，万鹏，杨建福，姚坤锋，周光忠，袁嘉俊，汪鸿江，罗丹丹，胡莲，
申请(专利权)人：中铁第五勘察设计院集团有限公司，
类型：新型
国别省市：
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