【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及轴承，具体为一种具有防滑防脱落密封件的轴承。
技术介绍
1、在机械传动领域，轴承作为关键部件，其性能的优劣直接影响设备的运行稳定性与使用寿命。传统轴承中的密封件存在诸多缺陷，一方面，密封强度较低，难以有效阻挡灰尘、水分及其他杂质侵入轴承内部，这些杂质一旦进入，会加剧滚动体、内圈和外圈的磨损，降低轴承的旋转精度，进而影响整个机械系统的性能，严重时甚至导致设备故障停机，增加维护成本与生产损失；另一方面，当轴承处于高速运转状态时，传统密封件极易出现脱落或滑动现象。这是因为高速运转产生的离心力、振动以及温度变化等因素，会破坏密封件与轴承内、外圈之间原本的连接稳定性。密封件的脱落或滑动不仅进一步削弱了密封效果，还可能因密封件在轴承内部的异常移动，引发额外的机械故障，如卡死滚动体等，极大地限制了轴承在高速、高精度设备中的应用。
技术实现思路
1、针对现有技术不足，本专利技术提供了一种具有防滑防脱落密封件的轴承，为解决传统轴承中的密封件密封强度较低且在轴承高速运转时易脱落或滑动的问题。
2、为达到上述目的，本专利技术提供了一种具有防滑防脱落密封件的轴承，包括外圈、内圈和活动设置在外圈与内圈之间的滚动体，所述滚动体两侧均设置有密封结构，所述密封结构包括两个分设在外圈内周壁和内圈外周壁上的密封环，两个所述密封环上均设置有用于在轴承运转时自适应调节内圈与外圈之间密封强度的调节件，所述外圈和内圈上均设置有用于与相邻且对应的密封环联动配合以提高与密封环之间连接强度的连接结构，两个
3、采用上述技术方案有益的是：上述技术中轴承在安装就位后，外圈、内圈和滚动体处于待运转状态。此时，两个密封环分别位于外圈的内周壁和内圈的外周壁上，通过连接结构初步与外圈和内圈固定连接。加载件处于预加载状态，对两个密封环施加一定的初始作用力，使密封环与内圈、外圈之间形成初步的密封接触；当轴承开始运转，滚动体在内圈与外圈之间滚动，带动内圈与外圈相对转动。此时，调节件开始发挥作用，由于轴承运转过程中内圈与外圈之间会因受力、温度变化等因素产生微小的相对位移和变形，调节件能够实时感知这些变化，并自适应地调整自身结构或位置，从而改变两个密封环之间的相对位置和对内外圈的密封压力，确保在不同工况下都能维持良好的密封强度；同时，加载件也会根据轴承运转的速度、温度等参数进行自适应调节。随着轴承转速的提升或温度的升高，加载件会自动增加对两个密封环的作用力，进一步增强密封环与内圈、外圈之间的密封贴合度，以抵御因高速运转产生的离心力等不利因素对密封效果的影响。
4、上述技术中通过设置调节件和加载件，能够根据轴承运转时的实际工况，自适应地调节内圈与外圈之间的密封强度，外圈和内圈上的连接结构与密封环联动配合，在轴承高速运转时，能够及时增强与密封环之间的连接强度，使得轴承在高速旋转时也能保持稳定的密封状态，为设备的高速、高精度运行提供了可靠保障，拓宽了轴承的应用范围，尤其适用于对密封性能和稳定性要求极高的精密机械、航空航天等领域，同时好的密封性能和稳定的密封结构，减少了因杂质侵入和密封件异常导致的轴承故障，降低了设备的维护频率和维修成本，调节件和加载件的自适应调节特性，使本专利技术的轴承能够适应多种复杂工况和不同的工作环境。无需针对不同工况频繁更换轴承或密封结构，只需依靠其自身的自适应调节功能，就能满足各种工作条件下的密封需求，提高了轴承的通用性和适应性，降低了设备的设计和使用成本。
5、本专利技术进一步设置：所述外圈内周壁和内圈外周壁上对应相邻的密封环位置均环向开设有连接槽，所述连接结构包括若干沿连接槽开设方向环向均布在连接槽中的连接凸起，所述连接凸起呈柱状设置且连接凸起两端分别与连接槽两侧内壁连接设置，相邻所述连接凸起间隙配合且形成有置入间隙，所述密封环上环向均布有若干置入块，若干所述置入块与若干置入间隙一一对应且插配设置，所述置入块由弹性橡胶材质制成。
6、采用上述技术方案有益的是：上述技术中外圈内周壁和内圈外周壁上开设的连接槽，配合沿其环向均布的连接凸起，构建了一个稳固的连接框架，连接凸起呈柱状且两端与连接槽两侧内壁相连，确保了自身结构的稳定性，不会在轴承运转过程中轻易位移或损坏，而密封环上的置入块与连接凸起间的置入间隙一一对应插配，形成了紧密的机械连接，采用这种连接方式相较于传统简单的贴合或卡扣连接，大大增加了密封环与内外圈之间的连接强度，在轴承高速运转产生强大离心力，或受到复杂振动时，密封环凭借置入块与置入间隙的紧密配合，能有效抵抗外力，稳固地保持在原有位置，极大地降低了密封环脱落或滑动的风险，保障了轴承密封结构的可靠性；上述技术中连接凸起在连接槽内环向均布且相邻间形成置入间隙，以及密封环上对应设置的置入块，使得密封环的安装过程变得相对简便，安装人员只需将密封环上的置入块对准置入间隙，即可快速完成安装，提高了装配效率，在后期维护阶段，若密封环出现磨损或损坏需要更换，也能够方便地将其从连接结构中拆卸下来，降低了维护难度和时间成本；上述技术中弹性橡胶材质的置入块在面对轴承运转过程中的温度变化、内圈与外圈的微小相对位移和变形时，能够凭借自身的弹性特性，吸收和缓冲这些应力变化，当温度升高导致部件热胀时，置入块可以适当变形，依然保持与置入间隙的紧密配合，不会因热胀冷缩产生松动；当内圈与外圈因受力产生微小位移时，置入块也能随之调整位置，维持密封环与内外圈的稳定连接。这种自适应能力使得整个连接结构在复杂工况下都能保持良好的工作状态，增强了轴承结构的适应性，进一步拓宽了轴承在不同工作环境和工况条件下的应用范围。
7、本专利技术进一步设置：每个所述置入块上均弯折设置有防脱钩，每个所述连接凸起均与连接槽底壁间隙配合并形成有供对应防脱钩插入的防脱槽，所述防脱钩由形状记忆合金材质制成，所述防脱钩在第一温度范围下存在第一形态，所述防脱钩在第二温度范围下存在第二形态，所述防脱钩在第一形态下与防脱槽插配设置，所述防脱钩在第二形态下朝连接槽开口处形变弯折并与连接凸起勾连配合设置，所述防脱钩即为调节件。
8、采用上述技术方案有益的是：上述技术中置入块上弯折设置的防脱钩与连接凸起和连接槽底壁间形成的防脱槽相互配合，构建了一道极为稳固的防脱防线，在未工作状态或轴承初始运转状态下，即防脱钩处于第一温度范围呈现第一形态时，防脱钩插入防脱槽，这一结构进一步强化了密封环与内外圈的连接紧密程度，当轴承运转遭遇复杂外力时防脱钩与防脱槽的插配连接能有效阻止密封环沿径向或周向发生位移，大大降低了密封环脱落的风险，相较于单纯依靠置入块与置入间隙配合的连接方式，显著提升了轴承密封结构在极端工况下的可靠性；而防脱钩由形状记忆合金材质制成，在不同温度范围下展现出不同形态，这一特性为轴承在复杂温度环境下的稳定运行提供了有力保障，当轴承运转温度处于第二温度范围，防脱钩转变为第二形态，朝连接槽开口处形变弯折并与连接凸起勾连配合，例如在高温工况下，设备整体温度升高，本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种具有防滑防脱落密封件的轴承，包括外圈、内圈和活动设置在外圈与内圈之间的滚动体，其特征在于：所述滚动体两侧均设置有密封结构，所述密封结构包括两个分设在外圈内周壁和内圈外周壁上的密封环，两个所述密封环上均设置有用于在轴承运转时自适应调节内圈与外圈之间密封强度的调节件，所述外圈和内圈上均设置有用于与相邻且对应的密封环联动配合以提高与密封环之间连接强度的连接结构，两个所述密封环之间设置有用于在轴承运转时自适应调节并向两个密封环施加作用力以提高内圈与外圈之间密封强度的加载件。
2.根据权利要求1所述的一种具有防滑防脱落密封件的轴承，其特征在于：所述外圈内周壁和内圈外周壁上对应相邻的密封环位置均环向开设有连接槽，所述连接结构包括若干沿连接槽开设方向环向均布在连接槽中的连接凸起，所述连接凸起呈柱状设置且连接凸起两端分别与连接槽两侧内壁连接设置，相邻所述连接凸起间隙配合且形成有置入间隙，所述密封环上环向均布有若干置入块，若干所述置入块与若干置入间隙一一对应且插配设置，所述置入块由弹性橡胶材质制成。
3.根据权利要求2所述的一种具有防滑防脱落密封件的轴承，其特征在于
4.根据权利要求2所述的一种具有防滑防脱落密封件的轴承，其特征在于：居于同侧的两个所述密封环之间间隙配合且形成有连接间隙，所述加载件包括设置在连接间隙中的连接环，居于同侧的两个所述密封环上均环向开设有配合槽且两个配合槽相对设置，所述连接环上朝相邻的两个配合槽方向均延伸有若干配合凸起，若干所述配合凸起均置入各自对应的配合槽中，所述配合凸起径向截面呈矩形设置且与配合槽底壁相对倾斜设置，所述配合凸起由形状记忆合金材质制成，所述配合凸起在第一温度范围下存在第三形态，所述配合凸起在第二温度范围下存在第四形态，所述配合凸起在第三形态下置入配合槽设置，所述配合凸起在第四形态下形变朝配合槽方向弯折并与配合槽抵接配合设置。
5.根据权利要求4所述的一种具有防滑防脱落密封件的轴承，其特征在于：所述连接环外周壁上环向设置有两个卡接环，两个所述卡接环同轴且相对称设置，两个所述密封环外周壁上均朝相邻的卡接环方向弯折有卡接唇，所述卡接唇由橡胶材质制成且卡接唇与卡接环勾连配合设置。
6.根据权利要求4所述的一种具有防滑防脱落密封件的轴承，其特征在于：所述连接环由弹性橡胶材质制成且连接环经冲压工艺置入连接间隙。
7.根据权利要求1所述的一种具有防滑防脱落密封件的轴承，其特征在于：所述密封环中嵌设有骨架，所述骨架由65Mn弹簧钢材质制成。
8.根据权利要求1所述的一种具有防滑防脱落密封件的轴承，其特征在于：所述密封环由弹性橡胶材质制成。
...【技术特征摘要】
1.一种具有防滑防脱落密封件的轴承，包括外圈、内圈和活动设置在外圈与内圈之间的滚动体，其特征在于：所述滚动体两侧均设置有密封结构，所述密封结构包括两个分设在外圈内周壁和内圈外周壁上的密封环，两个所述密封环上均设置有用于在轴承运转时自适应调节内圈与外圈之间密封强度的调节件，所述外圈和内圈上均设置有用于与相邻且对应的密封环联动配合以提高与密封环之间连接强度的连接结构，两个所述密封环之间设置有用于在轴承运转时自适应调节并向两个密封环施加作用力以提高内圈与外圈之间密封强度的加载件。
2.根据权利要求1所述的一种具有防滑防脱落密封件的轴承，其特征在于：所述外圈内周壁和内圈外周壁上对应相邻的密封环位置均环向开设有连接槽，所述连接结构包括若干沿连接槽开设方向环向均布在连接槽中的连接凸起，所述连接凸起呈柱状设置且连接凸起两端分别与连接槽两侧内壁连接设置，相邻所述连接凸起间隙配合且形成有置入间隙，所述密封环上环向均布有若干置入块，若干所述置入块与若干置入间隙一一对应且插配设置，所述置入块由弹性橡胶材质制成。
3.根据权利要求2所述的一种具有防滑防脱落密封件的轴承，其特征在于：每个所述置入块上均弯折设置有防脱钩，每个所述连接凸起均与连接槽底壁间隙配合并形成有供对应防脱钩插入的防脱槽，所述防脱钩由形状记忆合金材质制成，所述防脱钩在第一温度范围下存在第一形态，所述防脱钩在第二温度范围下存在第二形态，所述防脱钩在第一形态下与防脱槽插配设置，所述防脱钩在第二形态下朝连接槽开口处形变弯折并与连接凸起勾连...
【专利技术属性】
技术研发人员：李喜军，刘巍，房贵保，张旭升，罗玉勇，
申请(专利权)人：人本股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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