【技术实现步骤摘要】
本技术涉及侧冲孔，尤其是涉及一种壳体的侧冲孔模具。
技术介绍
1、离合器是汽车的一个重要部件，主要用于连接和断开两个旋转部件之间的传动，以实现启动、停止、换挡和控制转速等功能。离合器的外壳作为关键零件，其侧面遍布有多个油孔，油孔的位置尺寸要求严格，若各个油孔之间的位置误差较大，则会对离合器的性能产生不利影响。
2、现有技术中，通常使用单冲模具，依次将各个孔由外往内冲压，其生产效率低，并且容易在壳体内部形成难以去除的毛刺，使得生产质量降低。
技术实现思路
1、本技术的目的在于至少解决现有技术中存在的技术问题之一，为此，本技术提出一种壳体的侧冲孔模具，能够同时对所有的油孔结构进行冲压，提高生产质量和效率。
2、根据本技术实施例的壳体的侧冲孔模具，包括壳体的侧冲孔模具包括下模座；上模座，上模座可升降地设置在下模座上；冲切组件，冲切组件包括凸模推板和多个凸模块，凸模推板设置在上模座靠近下模座的一端，多个凸模块均与下模座活动连接，多个凸模块呈圆周阵列，多个凸模块围合形成冲槽，每个凸模块均能沿冲槽的径向移动，冲槽与凸模推板同轴设置且位于凸模推板的正下方，凸模推板穿入冲槽，并沿冲槽的径向水平顶推凸模块，以驱使凸模块沿冲槽径向朝外对工件进行冲孔。
3、根据本技术实施例的壳体的侧冲孔模具，至少具有如下有益效果：上模座向下移动带动凸模推板贯穿冲槽，凸模推板穿入冲槽中并与所有的凸模块相抵，上模座继续驱使凸模推板向下移动，与此同时，凸模推板水平推动所有的凸模块，使得所有
4、根据本技术的一些实施例，冲切组件还包括凹模块，凹模块固定设置在下模座上，凹模块的数量与凸模块的数量对应，每个凸模块远离冲槽轴心一侧均对应设置有一个凹模块，每个凸模块均设置有冲切头，每个凹模块均设置有让位槽，冲切头能够穿设在对应的让位槽中。
5、根据本技术的一些实施例，冲切组件还包括废料孔，废料孔的数量与凹模块的数量相同，每个凹模块上均开设有一个废料孔，废料孔跨设在凹模块和下模座之间，凹模块通过废料孔与外界连通，每个凸模块均与一个废料孔对应，废料孔用于排出工件完成冲切后产生的废料。
6、根据本技术的一些实施例，每个凸模块上均设置有第一抵顶部，凸模推板上设置有第二抵顶部，第一抵顶部的截面面积沿远离凸模推板的方向逐渐增大，第二抵顶部的截面面积沿远离冲槽的方向逐渐增大，第二抵顶部向下顶推第一抵顶部，以驱使凸模块朝靠近工件的方向水平移动。
7、根据本技术的一些实施例，还包括复位组件，复位组件活动设置在下模座上，复位组件设置在冲切组件的下端，复位组件与冲切组件同轴设置，复位组件用于控制凸模块复位。
8、根据本技术的一些实施例，复位组件包括：第一复位件，第一复位件的数量与凸模块的数量对应，每个凸模块上均对应设置有一个第一复位件，第一复位件的截面面积沿远离凸模推板的方向逐渐减小；第二复位件，第二复位件可升降地设置在下模座上，第二复位件的数量与第一复位件的数量对应，每个凸模块上均对应设置有一个第一复位件，第二复位件的截面面积沿靠近凸模推板的方向逐渐增大，第二复位件向上顶推第一复位件，以驱使凸模块朝远离工件的方向水平移动。
9、根据本技术的一些实施例，还包括若干导向组件，若干导向组件均与上模座连接，若干导向组件均与下模座连接，导向组件用于引导凸模推板定向移动。
10、根据本技术的一些实施例，导向组件包括导向套和导向柱，导向套和导向柱择一设置在上模座上，另一个设置在下模座上，导向套和导向柱同轴设置，且导向柱活动穿设在导向套中。
11、根据本技术的一些实施例，还包括固定组件，固定组件设置在下模座上，固定组件用于限定工件的位置。
12、根据本技术的一些实施例，固定组件包括：外固定座，外固定座设置在下模座上，多个凹模块均与外固定座连接；内固定座，内固定座同轴设置在外固定座上，内固定座位于外固定座内，工件位于外固定座与内固定座之间，多个凸模块均与内固定座活动连接；盖板，盖板覆盖设置在外固定座上，盖板与外固定座同轴设置，盖板与外固定座可拆卸连接，外固定座与盖板相互配合以限定工件的位置。
13、本技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本技术的实践了解到。
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1.一种壳体的侧冲孔模具，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的壳体的侧冲孔模具，其特征在于，所述冲切组件(300)还包括凹模块(330)，所述凹模块(330)固定设置在所述下模座(100)上，所述凹模块(330)的数量与所述凸模块(320)的数量对应，每个所述凸模块(320)远离所述冲槽轴心一侧均对应设置有一个所述凹模块(330)，每个所述凸模块(320)均设置有冲切头(323)，每个所述凹模块(330)均设置有让位槽，所述冲切头(323)能够穿设在对应的所述让位槽中。
3.根据权利要求2所述的壳体的侧冲孔模具，其特征在于，所述冲切组件(300)还包括废料孔(340)，所述废料孔(340)的数量与所述凹模块(330)的数量相同，每个所述凹模块(330)上均开设有一个所述废料孔(340)，所述废料孔(340)跨设在所述凹模块(330)和所述下模座(100)之间，所述凹模块(330)通过所述废料孔(340)与外界连通，每个所述凸模块(320)均与一个所述废料孔(340)对应，所述废料孔(340)用于排出工件(10)完成冲切后产生的废料。
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5.根据权利要求1所述的壳体的侧冲孔模具，其特征在于，还包括复位组件(400)，所述复位组件(400)活动设置在所述下模座(100)上，所述复位组件(400)设置在所述冲切组件(300)的下端，所述复位组件(400)与所述冲切组件(300)同轴设置，所述复位组件(400)用于控制所述凸模块(320)复位。
6.根据权利要求5所述的壳体的侧冲孔模具，其特征在于，所述复位组件(400)包括：
7.根据权利要求1所述的壳体的侧冲孔模具，其特征在于，还包括若干导向组件(500)，若干所述导向组件(500)均与所述上模座(200)连接，若干所述导向组件(500)均与所述下模座(100)连接，所述导向组件(500)用于引导所述凸模推板(310)定向移动。
8.根据权利要求7所述的壳体的侧冲孔模具，其特征在于，所述导向组件(500)包括导向套(510)和导向柱(520)，所述导向套(510)和所述导向柱(520)择一设置在所述上模座(200)上，另一个设置在所述下模座(100)上，所述导向套(510)和所述导向柱(520)同轴设置，且所述导向柱(520)活动穿设在所述导向套(510)中。
9.根据权利要求2所述的壳体的侧冲孔模具，其特征在于，还包括固定组件(600)，所述固定组件(600)设置在所述下模座(100)上，所述固定组件(600)用于限定所述工件(10)的位置。
10.根据权利要求9所述的壳体的侧冲孔模具，其特征在于，所述固定组件(600)包括：
...【技术特征摘要】
1.一种壳体的侧冲孔模具，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的壳体的侧冲孔模具，其特征在于，所述冲切组件(300)还包括凹模块(330)，所述凹模块(330)固定设置在所述下模座(100)上，所述凹模块(330)的数量与所述凸模块(320)的数量对应，每个所述凸模块(320)远离所述冲槽轴心一侧均对应设置有一个所述凹模块(330)，每个所述凸模块(320)均设置有冲切头(323)，每个所述凹模块(330)均设置有让位槽，所述冲切头(323)能够穿设在对应的所述让位槽中。
3.根据权利要求2所述的壳体的侧冲孔模具，其特征在于，所述冲切组件(300)还包括废料孔(340)，所述废料孔(340)的数量与所述凹模块(330)的数量相同，每个所述凹模块(330)上均开设有一个所述废料孔(340)，所述废料孔(340)跨设在所述凹模块(330)和所述下模座(100)之间，所述凹模块(330)通过所述废料孔(340)与外界连通，每个所述凸模块(320)均与一个所述废料孔(340)对应，所述废料孔(340)用于排出工件(10)完成冲切后产生的废料。
4.根据权利要求1所述的壳体的侧冲孔模具，其特征在于，每个所述凸模块(320)上均设置有第一抵顶部(321)，所述凸模推板(310)上设置有第二抵顶部(322)，所述第一抵顶部(321)的截面面积沿远离所述凸模推板(310)的方向逐渐增大，所述第二抵顶部(322)的截面面积沿远离所述冲槽的方向逐渐增大，所述第二抵顶部(322)向下顶推所述第一抵顶部(321)，以驱使所述凸模块(32...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈振聪，吴国民，
申请(专利权)人：珠海华粤传动科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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