【技术实现步骤摘要】
本技术涉及车辆零件铣加工夹具，尤其涉及一种新能源汽车零件铣加工夹紧机构。
技术介绍
1、铣削是将毛坯固定，用高速旋转的铣刀在毛坯上走刀，切出需要的形状和特征。车辆零件加工过程中，需要将产品定位于治具上，之后在零件上加工薄壁复杂曲面等结构。如中国专利201710470350.8中公开了一种铣加工定位装置，主要解决不规则零件如扭杆端接支座铣加工装夹容量小，装夹操作繁琐以及定位精度不准的问题，其技术方案包括定位座板、侧压板、活动块、定位销及螺柱，定位座板上设有多个活动块，沿定位座板长度方向排列，活动块两端面设有定位销，定位座板两侧长边分别设置一块侧压板，活动块端面通过螺柱与对应的侧压板连接，活动块端面与侧压板之间设有间隔，定位座板上相邻两块活动块之间的区域设有两个零件定位孔，两个零件定位孔圆心连线垂直于侧压板。
2、零件铣加工时，为了充分定位零件、防止零件位置发生偏移，通常通过将零件压在仿形定位槽的方式定位，导致零件铣加工完成后难以取出。
技术实现思路
1、本技术的目的在于：提供一种新能源汽车零件铣加工夹紧机构，以解决现有新能源汽车零件铣加工定位治具在铣加工完成后零件难以取出的问题。
2、为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种新能源汽车零件铣加工夹紧机构，包括：
3、承托板，其上设置有仿形定位槽，待加工零件放置在仿形定位槽内，仿形定位槽边缘设置有若干个避让槽，避让槽设置在仿形定位槽的内壁上，仿形定位槽底面上还设置有定位柱，定位柱穿设于待加工零
4、定位气缸，其固定安装在承托板上，若干个定位气缸沿仿形定位槽边缘依次布置，定位气缸的活塞杆上设置有第一压块，待加工零件侧边的凸出部伸出仿形定位槽后延伸至第一压块下方。
5、作为上述技术方案的进一步描述：
6、第一压块上侧表面设置有第一斜面。
7、作为上述技术方案的进一步描述：
8、承托板一相对侧设置有对称布置的支撑板，支撑板固定安装在承托板背面。
9、作为上述技术方案的进一步描述：
10、支撑板可拆卸的安装在承托板上。
11、作为上述技术方案的进一步描述：
12、承托板上设置有沿直线布置的若干个沉头孔，紧固螺栓穿过沉头孔后螺纹连接在支撑板上。
13、作为上述技术方案的进一步描述：
14、支撑板上设置有若干个腰型孔。
15、综上所述，由于采用了上述技术方案，本技术的有益效果是：
16、1、本技术中，待加工零件进行铣加工时，将待加工零件放置在承托板的仿形定位槽内，待加工零件与定位柱插接后，平顺的向下滑动，防止待加工零件与承托板发生碰撞损伤，之后定位气缸的活塞杆下行，带动其上的第一压块向下压紧待加工零件的凸出部，周向布置的多个定位气缸充分定位待加工零件便于进行精密的铣加工。
17、2、本技术中，加工完成后，定位气缸驱动第一压块向上抬起，解除锁止，之后利用仿形定位槽边缘的避让槽，使得待加工零件下方可以伸入工具或机械手，从而提起待加工零件，便于将待加工零件分离。
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1.一种新能源汽车零件铣加工夹紧机构，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车零件铣加工夹紧机构，其特征在于，所述第一压块上侧表面设置有第一斜面。
3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车零件铣加工夹紧机构，其特征在于，所述承托板一相对侧设置有对称布置的支撑板，所述支撑板固定安装在所述承托板背面。
4.根据权利要求3所述的一种新能源汽车零件铣加工夹紧机构，其特征在于，所述支撑板可拆卸的安装在所述承托板上。
5.根据权利要求4所述的一种新能源汽车零件铣加工夹紧机构，其特征在于，所述承托板上设置有沿直线布置的若干个沉头孔，紧固螺栓穿过所述沉头孔后螺纹连接在所述支撑板上。
6.根据权利要求3所述的一种新能源汽车零件铣加工夹紧机构，其特征在于，所述支撑板上设置有若干个腰型孔。
【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车零件铣加工夹紧机构，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车零件铣加工夹紧机构，其特征在于，所述第一压块上侧表面设置有第一斜面。
3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车零件铣加工夹紧机构，其特征在于，所述承托板一相对侧设置有对称布置的支撑板，所述支撑板固定安装在所述承托板背面。
4.根据权利要求3所述的...
【专利技术属性】
技术研发人员：周耀斌，张永隆，毛震宇，李广军，
申请(专利权)人：苏州耀玮彤机械有限公司，
类型：新型
国别省市：
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