【技术实现步骤摘要】
本公开总体上涉及电动化车辆牵引电池包，并且更具体地，涉及组装电池包。
技术介绍
1、电动化车辆的牵引电池包可以包括多组电池电芯，所述多组电池电芯布置在一个或多个电池阵列中。外壳可以容纳电池阵列。电池电芯可能随时间膨胀。
技术实现思路
1、在一些方面，本文描述的技术涉及一种组装牵引电池的方法，所述方法包括：保持多个电池电芯；将至少一个垫片定位在多个电池电芯旁边；将至少一个垫片夹置在多个电池电芯与热交换板之间，至少一个垫片维持热交换板与多个电池电芯之间的空间；以及使用热界面材料来将热交换板结合到多个电池电芯。
2、在一些方面，本文描述的技术涉及一种方法，其中至少一个垫片在结合之后直接接触多个电池电芯和热交换板。
3、在一些方面，本文描述的技术涉及一种方法，所述方法还包括使用粘合剂来将至少一个垫片固定到多个电池电芯。
4、在一些方面，本文描述的技术涉及一种方法，所述方法还包括在将至少一个垫片夹置在热交换板与多个电池电芯之间之前，将热界面材料沉积在多个电池电芯上。
5、在一些方面，本文描述的技术涉及一种方法，所述方法还包括将多个电池电芯保持在固定装置内。
6、在一些方面，本文描述的技术涉及一种方法，其中多个电池电芯内的每个电池电芯与多个电池电芯内的其他电池电芯间隔开一定距离以在多个电池电芯内的电池电芯中的每一者之间提供间隙。
7、在一些方面，本文描述的技术涉及一种方法，其中至少一个垫片跨越间隙。
8、在一些
9、在一些方面，本文描述的技术涉及一种方法，其中端子侧至少在定位和夹置期间竖直向下面向。
10、在一些方面，本文描述的技术涉及一种方法，所述方法还包括将电池电芯的端子侧固定到汇流条模块。
11、在一些方面，本文描述的技术涉及一种方法，所述方法还包括使多个电池电芯与汇流条模块、至少一个垫片和热交换板一起旋转，以及在旋转之后，将多个电池电芯、汇流条模块以及热交换板插入外壳结构中。
12、在一些方面，本文描述的技术涉及一种方法，其中端子侧在旋转之后竖直向上面向。
13、在一些方面，本文描述的技术涉及一种方法，所述方法还包括在插入之前将多个电池电芯结合以约束膨胀。
14、在一些方面，本文描述的技术涉及一种方法，其中结合包括将张力带缠绕在多个电池电芯的至少一部分上。
15、在一些方面，本文描述的技术涉及一种牵引电池总成，所述牵引电池总成包括：沿着轴线设置的多个电池电芯，多个电池电芯内的电池电芯中的每一者与多个电池电芯内的其他电池电芯间隔开一定距离，以在多个电池电芯内的电池电芯中的每一者之间提供间隙；热交换板；热界面材料，所述热界面材料将多个电池电芯结合到热交换板；以及夹置在热交换板与多个电池电芯之间的至少一个垫片，所述至少一个垫片被配置为维持热交换板与多个电池电芯之间的空间。
16、在一些方面，本文描述的技术涉及一种总成，其中至少一个垫片是尼龙。
17、在一些方面，本文描述的技术涉及一种总成，其还包括粘合剂，所述粘合剂将至少一个垫片固定到多个电池电芯。
18、在一些方面，本文描述的技术涉及一种总成，其中至少一个垫片跨越多个电池电芯内的电池电芯中的每一者之间的间隙。
19、在一些方面，本文描述的技术涉及一种总成，所述总成还包括汇流条模块，所述汇流条模块在多个电池电芯的与热交换板相对的一侧上固定到多个电池电芯。
20、在一些方面，本文描述的技术涉及一种总成，所述总成还包括在多个电池电芯旁边延伸的至少一个张力带，所述至少一个张力带约束多个电池电芯的膨胀。
21、前述段落、权利要求或以下描述和附图的实施例、示例和替代方案(包括它们的各个方面或相应的各个特征中的任一者)可以独立地或以任何组合采用。结合一个实施例描述的特征适用于所有实施例，除非此类特征是不兼容的。
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1.一种组装牵引电池的方法，其包括：
2.如权利要求1所述的方法，其中所述至少一个垫片在所述结合之后直接接触所述多个电池电芯和所述热交换板。
3.如权利要求1所述的方法，其还包括使用粘合剂来将所述至少一个垫片固定到所述多个电池电芯。
4.如权利要求1所述的方法，其还包括在将所述至少一个垫片夹置在所述热交换板与所述多个电池电芯之间之前，将所述热界面材料沉积在所述多个电池电芯上。
5.如权利要求1所述的方法，其还包括将所述多个电池电芯保持在固定装置内。
6.如权利要求1所述的方法，其中所述多个电池电芯内的每个电池电芯与所述多个电池电芯内的其他电池电芯间隔开一定距离以在所述多个电池电芯内的所述电池电芯中的每一者之间提供间隙，并且任选地，其中所述至少一个垫片跨越所述间隙。
7.如权利要求1所述的方法，其中所述多个电池电芯内的每个电池电芯包括端子侧和与所述端子侧相对的底侧，所述垫片和所述热界面材料与所述多个电池电芯内的所述电池电芯的所述底侧直接对接，并且任选地，其中所述端子侧至少在所述定位和所述夹置期间竖直向下面向。<...
【技术特征摘要】
1.一种组装牵引电池的方法，其包括：
2.如权利要求1所述的方法，其中所述至少一个垫片在所述结合之后直接接触所述多个电池电芯和所述热交换板。
3.如权利要求1所述的方法，其还包括使用粘合剂来将所述至少一个垫片固定到所述多个电池电芯。
4.如权利要求1所述的方法，其还包括在将所述至少一个垫片夹置在所述热交换板与所述多个电池电芯之间之前，将所述热界面材料沉积在所述多个电池电芯上。
5.如权利要求1所述的方法，其还包括将所述多个电池电芯保持在固定装置内。
6.如权利要求1所述的方法，其中所述多个电池电芯内的每个电池电芯与所述多个电池电芯内的其他电池电芯间隔开一定距离以在所述多个电池电芯内的所述电池电芯中的每一者之间提供间隙，并且任选地，其中所述至少一个垫片跨越所述间隙。
7.如权利要求1所述的方法，其中所述多个电池电芯内的每个电池电芯包括端子侧和与所述端子侧相对的底侧，所述垫片和所述热界面材料与所述多个电池电芯内的所述电池电芯的所述底侧直接对接，并且任选地，其中所述端子侧至少在所述定位和所述夹置期间竖直向下面向。
8.如权利要求7所述的方法，其还包括将所述电池电芯的所述端子侧固定到...
【专利技术属性】
技术研发人员：M·J·马勒，M·杜加斯，艾德·法哈，布拉德·沃伦·普罗伯特，维克托·马丁内兹，K·麦科姆，
申请(专利权)人：福特全球技术公司，
类型：发明
国别省市：
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