轮胎硫化模具开合机构制造技术

技术编号:45016783 阅读:0 留言:0更新日期:2025-04-18 17:00
本技术公开了轮胎硫化模具开合机构,其涉及模具开合机构技术领域,包括底座,所述底座固定连接有固定座,所述固定座固定连接有支撑架,所述支撑架转动连接有第一螺纹杆,所述第一螺纹杆螺纹连接有升降板,所述升降板固定连接有上模座,所述上模座内安装有上模具,所述底座固定连接支撑杆,所述支撑杆固定连接有下模座,所述下模座内安装有下模具,所述上模座安装有加热机构,所述底座安装有密封机构,所述底座安装有脱模机构。本技术通过设置密封机构,确保轮胎各部位均匀受热和受压,从而提升轮胎的整体质量和性能一致性,减少因密封不良导致的故障和停顿。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及模具开合机构,尤其涉及轮胎硫化模具开合机构


技术介绍

1、轮胎是由生胎(未硫化的轮胎)经由硫化机硫化模具模压并硫化而生成的,轮胎硫化胶囊充气后与生胎内表面贴合,生胎外表面与外部模具贴合,在高温高压下,经过一段时间的硫化而生成轮胎,轮胎硫化胶囊相当于制造轮胎的内模具,实现对轮胎的硫化定形。

2、在轮胎硫化过程中,高温、高压以及复杂的化学环境对密封性能提出了很高的要求,如果密封不严密,可能会导致蒸汽、气体等泄漏,影响硫化质量和生产效率,甚至造成安全隐患。


技术实现思路

1、本技术的目的是为了解决
技术介绍
中的问题,而提出的轮胎硫化模具开合机构。

2、为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:

3、轮胎硫化模具开合机构,包括底座,所述底座的顶部固定连接有固定座,所述固定座的顶部固定连接有支撑架,所述支撑架转动连接有第一螺纹杆,所述支撑架固定连接有两个第一滑杆,所述支撑架的顶部固定安装有第一电机,所述第一螺纹杆螺纹连接有升降板,所述升降板远离第一螺纹杆的一端固定连接有上模座,所述上模座内安装有上模具,所述底座的顶部固定连接四个支撑杆,所述支撑杆的顶部固定连接有下模座,所述下模座内安装有下模具,所述上模座安装有加热机构,所述底座安装有密封机构,所述底座安装有脱模机构。

4、优选地,所述脱模机构包括固定安装在底座上的第二气缸,所述气缸的伸缩端固定连接有安装座,所述安装座的顶部固定安装有第二电机,所述第二电机通过齿轮传动组件转动连接有转动轴,所述转动轴的顶部固定连接有第三气缸,所述第三气缸的伸缩端固定连接有第一固定板,所述第一固定板的两端侧壁转动连接有第二螺纹杆,所述第一固定板的两端侧壁固定连接有用于辅助的两个第二滑杆,所述第二螺纹杆螺纹连接有顶推夹具,所述第二螺纹杆远离第一固定板的一端安装有用于第二螺纹杆转动的两个第三电机。

5、优选地,所述加热机构包括安装上模座顶部的第一蒸汽发生器,所述第一蒸汽发生器的底部固定连接有第一蒸汽喷头,且第一蒸汽喷头贯穿上模座,所述下模具的底部固定安装有第二蒸汽发生器,所述第二蒸汽发生器的顶部固定连接有第二蒸汽喷头,且第二蒸汽喷头贯穿下模座。

6、优选地,所述密封机构包括通过连接杆安装在底座顶部的两个第一气缸,所述第一气缸的伸缩端固定连接有密封件。

7、优选地,所述齿轮传动组件包括安装在第二电机伸缩端的第一齿轮,所述转动轴套设有第二齿轮,所述第一齿轮与第二齿轮啮合。

8、优选地,所述第一螺纹杆与第一电机的输出端固定连接,所述顶推夹具与第二滑杆滑动连接。

9、与现有技术相比,本技术的有益效果为:

10、1、本技术通过设置密封机构,能防止硫化介质泄漏,确保轮胎各部位均匀受热和受压,从而提升轮胎的整体质量和性能一致性,减少因密封不良导致的故障和停顿,使生产过程更加顺畅连贯,有效提高生产效率。

11、2、本技术通过设置脱模机构,能够快速、顺畅地将硫化后的轮胎从模具中分离出来,缩短生产周期,适应不同规格和类型的轮胎脱模需求,提高生产的适应性。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.轮胎硫化模具开合机构,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的顶部固定连接有固定座(2),所述固定座(2)的顶部固定连接有支撑架(3),所述支撑架(3)转动连接有第一螺纹杆(5),所述支撑架(3)固定连接有两个第一滑杆(4),所述支撑架(3)的顶部固定安装有第一电机(6),所述第一螺纹杆(5)螺纹连接有升降板(7),所述升降板(7)远离第一螺纹杆(5)的一端固定连接有上模座(8),所述上模座(8)内安装有上模具(11),所述底座(1)的顶部固定连接四个支撑杆(12),所述支撑杆(12)的顶部固定连接有下模座(14),所述下模座(14)内安装有下模具(15),所述上模座(8)安装有加热机构,所述底座(1)安装有密封机构,所述底座(1)安装有脱模机构。

2.根据权利要求1所述的轮胎硫化模具开合机构,其特征在于:所述脱模机构包括固定安装在底座(1)上的第二气缸(19),所述第二气缸(19)的伸缩端固定连接有安装座(20),所述安装座(20)的顶部固定安装有第二电机(21),所述第二电机(21)通过齿轮传动组件转动连接有转动轴(24),所述转动轴(24)的顶部固定连接有第三气缸(25),所述第三气缸(25)的伸缩端固定连接有第一固定板(26),所述第一固定板(26)的两端侧壁转动连接有第二螺纹杆(28),所述第一固定板(26)的两端侧壁固定连接有用于辅助的两个第二滑杆(27),所述第二螺纹杆(28)螺纹连接有顶推夹具(29),所述第二螺纹杆(28)远离第一固定板(26)的一端安装有用于第二螺纹杆(28)转动的两个第三电机(30)。

3.根据权利要求1所述的轮胎硫化模具开合机构,其特征在于:所述加热机构包括安装上模座(8)顶部的第一蒸汽发生器(9),所述第一蒸汽发生器(9)的底部固定连接有第一蒸汽喷头(10),且第一蒸汽喷头(10)贯穿上模座(8),所述下模具(15)的底部固定安装有第二蒸汽发生器(13),所述第二蒸汽发生器(13)的顶部固定连接有第二蒸汽喷头(16),且第二蒸汽喷头(16)贯穿下模座(14)。

4.根据权利要求1所述的轮胎硫化模具开合机构,其特征在于:所述密封机构包括通过连接杆安装在底座(1)顶部的两个第一气缸(17),所述第一气缸(17)的伸缩端固定连接有密封件(18)。

5.根据权利要求2所述的轮胎硫化模具开合机构,其特征在于:所述齿轮传动组件包括安装在第二电机(21)伸缩端的第一齿轮(22),所述转动轴(24)套设有第二齿轮(23),所述第一齿轮(22)与第二齿轮(23)啮合。

6.根据权利要求2所述的轮胎硫化模具开合机构,其特征在于:所述第一螺纹杆(5)与第一电机(6)的输出端固定连接,所述顶推夹具(29)与第二滑杆(27)滑动连接。

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【技术特征摘要】

1.轮胎硫化模具开合机构,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的顶部固定连接有固定座(2),所述固定座(2)的顶部固定连接有支撑架(3),所述支撑架(3)转动连接有第一螺纹杆(5),所述支撑架(3)固定连接有两个第一滑杆(4),所述支撑架(3)的顶部固定安装有第一电机(6),所述第一螺纹杆(5)螺纹连接有升降板(7),所述升降板(7)远离第一螺纹杆(5)的一端固定连接有上模座(8),所述上模座(8)内安装有上模具(11),所述底座(1)的顶部固定连接四个支撑杆(12),所述支撑杆(12)的顶部固定连接有下模座(14),所述下模座(14)内安装有下模具(15),所述上模座(8)安装有加热机构,所述底座(1)安装有密封机构,所述底座(1)安装有脱模机构。

2.根据权利要求1所述的轮胎硫化模具开合机构,其特征在于:所述脱模机构包括固定安装在底座(1)上的第二气缸(19),所述第二气缸(19)的伸缩端固定连接有安装座(20),所述安装座(20)的顶部固定安装有第二电机(21),所述第二电机(21)通过齿轮传动组件转动连接有转动轴(24),所述转动轴(24)的顶部固定连接有第三气缸(25),所述第三气缸(25)的伸缩端固定连接有第一固定板(26),所述第一固定板(26)的两端侧壁转动连接有第二螺纹杆(28),所述第一固定板(26)的两端侧壁固定连接有用于...

【专利技术属性】
技术研发人员:柴寿锐邹振威
申请(专利权)人:赛洛佳昱青岛机械有限公司
类型:新型
国别省市:

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